스페어 타이어는 더 짧은 러그 너트와 함께 제공되었으며 조직에 토크를 가할 때까지 그것을 깨닫지 못했습니다. 견과류. 러그가 꺼져 있습니다. 스핀들에 맞는 구멍이 걱정됩니다. 다시 스레드하거나 교체하시겠습니까?

차량의 안전과 신뢰성을 보장하려면 이 문제를 가능한 한 빨리 해결하는 것이 중요합니다.

할 수 있는 내용은 다음과 같습니다. 발생했으며 권장되는 조치는 다음과 같습니다.

원래 러그 너트에 과도한 토크를 가함 차량에 장착되면 스핀들의 나사산이 손상될 수 있습니다. 러그 너트를 과도하게 조이면 스핀들에 과도한 힘이 가해져 나사산이 늘어나거나 변형될 수 있습니다. 이로 인해 러그 너트/스핀들 연결의 무결성이 손상될 수 있으며 휠을 적절하게 고정하는 것이 어렵거나 안전하지 않게 될 수 있습니다.

또한 차량에 비해 너무 짧은 러그를 사용하는 경우 이 문제를 악화시킬 수 있습니다. 러그 너트가 짧을수록 스핀들과 충분히 맞물리지 않아 러그 너트가 느슨해지거나 나사산이 벗겨질 위험이 더욱 높아집니다.

손상된 스핀들을 다시 스레드하거나 교체하기 전에 스핀들과 러그 너트 구멍에 눈에 띄는 손상이 있는지 철저히 검사해야 합니다.

다음 사항을 확인하세요:

1. 길거나 늘어난 실 :러그 너트가 삽입되는 스핀들 구멍에 나사산이 늘어나거나 변형된 흔적이 있는지 확인하십시오.

2. 벗겨진 실 :스핀들 스레드에 벗겨지거나 파손된 흔적이 있는지 검사하십시오.

3. 균열 또는 변형 :스핀들에 러그 너트 구멍 주위에 눈에 띄는 균열이나 변형이 있는지 검사하십시오.

스핀들에 심각한 손상이 있는 경우 다시 스레드를 시도하기보다는 스핀들을 교체해야 할 수도 있습니다.

손상이 덜 심각한 경우 스핀들 구멍을 다시 끼우는 것이 실행 가능한 옵션일 수 있습니다. :

1. 실 크기 결정 :귀하의 차량에 사용되는 러그 너트의 나사산 크기와 피치가 올바른지 확인하십시오.

2. 나사 탭 사용 :러그 너트 나사산 크기에 맞는 나사 탭을 구하십시오.

3. 탭 시작 :손상된 러그 너트 구멍에 실 탭을 ​​조심스럽게 삽입하고 손으로 시계 방향으로 돌려 새 실 자르기를 시작합니다.

4. 계속 탭하세요 :점차적으로 더 많은 압력을 가하고 나사 탭이 원하는 깊이에 도달할 때까지 계속 태핑합니다.

5. 다른 구멍에도 반복 :손상된 각 러그 너트 구멍에 대해 이 과정을 반복합니다.

스핀들을 성공적으로 다시 끼운 후에는 올바른 길이의 새 러그 너트를 설치할 수 있습니다.

토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 올바르게 조이십시오. , 귀하의 차량에 권장되는 토크 사양으로 설정됩니다.

스핀들을 안전하고 효과적으로 다시 끼울 수 있는지 확신할 수 없거나 손상이 심각한 것으로 보이는 경우 전문 정비사에게 문의하거나 차량을 유명한 자동차 수리점에 가져가서 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.