1. 준비:
- 렌치, 소켓, 토크 렌치 등 필요한 도구를 수집하세요.
- 작업하는 동안 안전을 위해 배터리를 분리하십시오.
- 드레인 플러그를 사용하여 엔진 블록과 헤드에서 냉각수를 배출합니다.
- 밸브 커버를 제거하여 실린더 헤드를 노출시킵니다.
2. 기존 헤드 제거:
- 로커암 어셈블리와 푸시로드를 제거합니다.
- 차량 서비스 설명서에 명시된 올바른 순서에 따라 헤드 볼트를 찾아 풀어줍니다.
- 오래된 실린더 헤드를 조심스럽게 들어 올리십시오. 떨어뜨리거나 실린더 표면이 손상되지 않도록 주의하십시오.
3. 깨끗한 표면:
- 금속 스크레이퍼와 와이어 브러시를 사용하여 실린더 블록과 오래된 실린더 헤드의 결합 표면을 청소하여 잔여물을 제거합니다.
- 압축 공기를 사용하여 남아 있는 먼지나 잔해물을 날려 버리십시오.
4. 새 헤드 개스킷 설치:
- 실린더 블록에 새 헤드 개스킷을 배치하여 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
- 가스켓 가장자리에 실란트를 얇게 발라 단단히 밀봉합니다.
5. 새 헤드 설치:
- 새 실린더 헤드를 조심스럽게 실린더 블록 위로 내리고 위치 지정 다웰을 정렬합니다.
- 실린더 헤드가 휘어지는 것을 방지하기 위해 헤드 볼트를 삽입하고 십자 모양으로 손으로 조입니다.
6. 헤드 볼트를 조이세요:
- 토크 렌치를 사용하여 제조업체의 사양에 따라 헤드 볼트를 적절한 순서에 따라 점진적으로 조이십시오.
- 최종 토크 값에 도달할 때까지 매번 토크를 증가시키면서 볼트를 여러 번 조입니다.
7. 푸시로드 및 로커암 설치:
- 푸시로드와 로커암을 설치하여 서비스 설명서에 따라 적절한 정렬과 예압을 보장합니다.
8. 흡기 다기관 설치:
- 흡기 매니폴드를 실린더 헤드 및 포트에 맞춰 설치합니다.
- 적절한 볼트나 스터드를 사용하여 흡기 매니폴드를 고정하고 조입니다.
9. 호스 및 배선 연결:
- 냉각수, 오일, 진공 호스와 전기 커넥터를 실린더 헤드와 흡기 매니폴드에 다시 연결합니다.
10. 액체를 채우고 배터리를 다시 연결하십시오:
- 엔진에 냉각수와 엔진 오일을 보충하십시오.
- 배터리를 다시 연결하세요.
11. 누출 확인:
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 헤드 개스킷, 오일, 냉각수 라인 등 작업한 부분에서 누출이 있는지 확인하십시오.
12. 테스트 드라이브:
- 모든 이상이 없는지 확인한 후 차량을 시험 주행하여 문제 없이 원활하게 작동하는지 확인하십시오.
이는 일반화된 가이드이며 특정 단계는 차량 모델 및 특정 454 헤드에 따라 다를 수 있습니다. 이러한 작업을 직접 수행하는 것이 확실하지 않거나 불편할 경우 항상 자동차 서비스 설명서를 참조하거나 전문 정비사의 도움을 구하세요.
