유압 시스템에 공기가 있으면 공기가 압축되어 클러치 페달이 바닥까지 닿을 수 있습니다. 시스템에서 공기를 빼려면 슬레이브 실린더의 공기 빼기 밸브를 열고 시스템에서 모든 공기가 배출될 때까지 클러치 페달을 펌프질해야 합니다.
2. 마스터 실린더 고장:
마스터 실린더는 클러치를 작동시키는 유압유를 가압하는 역할을 합니다. 마스터 실린더가 고장나면 클러치를 체결할 만큼 충분한 압력을 생성할 수 없습니다. 누출을 찾거나 클러치 페달을 밟아 마스터 실린더를 점검할 수 있습니다. 페달이 푹신한 느낌이 들거나 바닥까지 닿는다면 마스터 실린더에 결함이 있을 수 있습니다.
3. 슬레이브 실린더 오류:
슬레이브 실린더는 클러치 포크를 작동하는 역할을 합니다. 슬레이브 실린더가 고장나면 클러치와 맞물릴 만큼 클러치 포크를 멀리 움직일 수 없습니다. 누출을 찾거나 클러치 포크를 눌러 슬레이브 실린더를 확인할 수 있습니다. 클러치 페달을 밟았을 때 포크가 움직이지 않으면 슬레이브 실린더에 결함이 있을 수 있습니다.
4. 클러치 라이닝이 마모됨:
클러치 라이닝이 마모되면 미끄러져 클러치 페달이 바닥까지 닿을 수 있습니다. 벨하우징에 있는 점검구를 통해 육안으로 클러치 라이닝을 점검할 수 있습니다. 안감이 얇거나 마모된 경우 교체해야 합니다.
5. 압력판 고장:
압력판은 플라이휠에 클러치 디스크를 고정하는 역할을 합니다. 압력판이 고장나면 클러치 디스크를 제자리에 고정할 수 없어 클러치가 미끄러집니다. 균열이나 기타 손상을 찾아 압력판을 확인할 수 있습니다. 압력판이 손상된 경우 교체해야 합니다.
