1. 클러치 유체가 부족합니다. 클러치 유체는 발에서 클러치 마스터 실린더로 힘을 전달하는 역할을 합니다. 유체 수준이 낮으면 클러치 페달의 저항이 충분하지 않아 바닥에 가라앉습니다. 클러치 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 오일을 추가하십시오.
2. 클러치 라인에 공기가 들어갑니다. 클러치 라인의 공기로 인해 클러치 페달이 바닥에 가라앉을 수도 있습니다. 이는 클러치 라인이 분리되었거나 라인에 누출이 있는 경우 발생할 수 있습니다. 클러치 라인에 누출이 있는지 검사하고 누출이 발견되면 수리하십시오. 그런 다음 클러치 라인을 빼내어 공기를 제거하십시오.
3. 클러치 마스터 실린더에 결함이 있습니다. 클러치 마스터 실린더는 발의 힘을 유압으로 변환하는 역할을 합니다. 마스터 실린더에 결함이 있으면 클러치를 체결할 만큼 충분한 압력을 생성할 수 없습니다. 클러치 마스터 실린더를 테스트하여 제대로 작동하는지 확인하십시오. 마스터 실린더에 결함이 있으면 교체해야 합니다.
4. 클러치 슬레이브 실린더에 결함이 있습니다. 클러치 슬레이브 실린더는 클러치 포크를 작동하고 클러치를 분리하는 역할을 합니다. 슬레이브 실린더에 결함이 있으면 클러치 포크를 움직일 수 없고 클러치가 맞물리지 않습니다. 클러치 슬레이브 실린더를 테스트하여 제대로 작동하는지 확인하십시오. 슬레이브 실린더에 결함이 있으면 교체해야 합니다.
5. 클러치 디스크가 마모되었습니다. 클러치 디스크는 엔진에서 변속기로 동력을 전달하는 역할을 담당합니다. 클러치 디스크가 마모되면 플라이휠을 잡을 수 없어 클러치가 미끄러집니다. 이로 인해 클러치 페달이 바닥에 가라앉을 수 있습니다. 클러치 디스크의 마모 여부를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
문제를 스스로 해결할 수 없는 경우에는 정비소에 차량을 가져가 진단 및 수리를 받아야 합니다.
