- 이는 시간이 지남에 따라 자연스럽게 발생할 수 있으며, 특히 주행거리가 많거나 운전 조건이 어려운 경우 더욱 그렇습니다. 스티어링 랙, 볼 조인트 또는 타이 로드 끝과 같은 구성 요소가 마모되면 스티어링 휠이 흔들리거나 헐거워질 수 있습니다.
2. 느슨한 볼트 또는 너트:
- 조향 시스템 구성 요소는 다양한 볼트와 너트로 함께 고정됩니다. 느슨해지면 시스템이 느슨해져서 스티어링 휠이 느슨해지는 느낌을 받을 수 있습니다.
3. 손상된 스티어링 랙:
- 스티어링 랙은 스티어링 휠의 회전 운동을 선형 운동으로 변환하여 바퀴를 회전시킵니다. 충격이나 충돌로 인해 스티어링 랙이 휘거나 변형되면 스티어링이 헐거워질 수 있습니다.
4. 결함이 있는 중간 샤프트:
- 일부 차량에서는 중간 샤프트가 스티어링 컬럼을 스티어링 랙에 연결합니다. 이 샤프트가 느슨해지거나 마모되거나 손상되면 스티어링 휠이 느슨해지는 느낌을 받을 수 있습니다.
5. 파워 스티어링 문제:
- 파워 스티어링이 장착된 차량은 유압 또는 전기 시스템을 사용하여 바퀴 회전을 보조합니다. 파워 스티어링 펌프, 라인 또는 유체 레벨에 문제가 있는 경우 스티어링 성능에 영향을 미치고 스티어링 휠이 느슨해지게 느껴질 수 있습니다.
6. 정지 문제:
- 볼 조인트, 컨트롤 암 부싱 또는 타이 로드 엔드와 같은 마모된 서스펜션 구성 요소로 인해 휠이 불규칙하게 움직이고 스티어링 휠이 헐거워지는 느낌을 받을 수 있습니다.
7. 휠 정렬:
- 휠 정렬이 잘못되면 스티어링 및 서스펜션 부품에 과도한 스트레스가 가해져 스티어링 휠이 조기 마모되거나 헐거워질 수 있습니다.
8. 개조 또는 애프터마켓 부품:
- 적절한 장착이나 정렬 없이 개조된 또는 애프터마켓 스티어링 구성품이나 휠을 설치하면 스티어링 시스템이 느슨해질 수 있습니다.
9. 유지 관리 부족:
- 적절한 윤활, 부품 마모 검사 등 정기적인 차량 유지 관리를 소홀히 하면 스티어링 시스템의 마모와 헐거움이 가속화될 수 있습니다.
스티어링 휠이 헐거워진 경우, 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사 및 수리를 의뢰하여 원인을 파악하고 추가 문제나 잠재적인 사고를 예방하는 것이 중요합니다.
