- 점화 플러그 소켓
- 확장 바
- 래칫
- 점화 플러그 간격 게이지
- 새로운 점화 플러그
지침:
1. 점화 플러그 캡을 제거합니다. 실린더 헤드에서 점화 플러그 캡을 찾습니다. 작은 고무 장화로 제자리에 고정되어 있습니다. 손가락을 사용하여 부츠를 제거하고 점화 플러그를 노출시키십시오.
2. 점화 플러그 부분을 청소하십시오. 브러시나 압축 공기를 사용하여 점화 플러그 부분의 먼지나 잔해물을 제거하십시오. 이렇게 하면 점화 플러그를 제거할 때 이물질이 실린더 안으로 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다.
3. 점화 플러그를 제거하세요. 점화 플러그 소켓과 확장 바를 사용하여 점화 플러그를 풀고 제거하십시오. 떨어뜨리지 않도록 주의하세요.
4. 점화 플러그를 확인하세요. 점화 플러그의 마모 및 손상 여부를 검사하십시오. 전극은 깨끗하고 날카로워야 하며, 도자기 절연체에는 균열이나 손상이 없어야 합니다. 점화 플러그가 마모되거나 손상된 경우 교체해야 합니다.
5. 점화 플러그에 간격을 둡니다. 점화 플러그는 올바른 사양에 맞게 간격을 두어야 합니다. 스파크 플러그 간격 게이지를 사용하여 전극 사이의 간격을 측정합니다. 필요한 경우 접지 전극을 조심스럽게 구부려 간격을 조정하십시오.
6. 새 점화 플러그를 설치합니다. 새 점화 플러그를 꼭 맞을 때까지 손으로 실린더 헤드에 끼웁니다. 그런 다음 스파크 플러그 소켓과 연장 바를 사용하여 지정된 토크로 조이십시오.
7. 점화 플러그 캡을 다시 설치합니다. 점화 플러그 캡을 점화 플러그에 다시 밀어 넣고 단단히 고정되었는지 확인하십시오.
참고: Kawasaki Vulcan 2000 LTD의 점화 플러그는 연료 탱크 뒤에 있습니다. 접근하려면 연료 탱크를 제거해야 합니다. 연료 탱크를 제거하는 방법에 대한 지침은 모터사이클 서비스 설명서에서 찾을 수 있습니다.
