1. 안전 제일:
- 음극 배터리 단자 분리 :차량이 꺼져 있고 시동 장치에서 키가 제거되었는지 확인하십시오. 테스트 중 감전이나 합선을 방지하려면 자동차 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
2. 스타터 연결 확인 :
- 스타터 모터에 대한 모든 전기 연결이 제대로 되어 있는지 확인하십시오. 느슨하거나 부식된 전선이 있는지 찾아보십시오.
3. 솔레노이드 전원 확인:
- 일반적으로 스타터 모터 위나 근처에 있는 작은 원통형 장치인 스타터 솔레노이드를 찾습니다.
- 전압계를 사용하여 양극 프로브를 솔레노이드 단자에 연결하고 음극 프로브를 배터리 접지 또는 근처의 도색되지 않은 금속 표면에 연결하여 솔레노이드에 전원이 공급되는지 확인합니다.
- 전압계에 12V 또는 배터리 전압이 표시되면 솔레노이드에 전원이 공급되고 있다는 의미입니다. 전원이 들어오지 않는다면 점화 스위치나 배선, 솔레노이드 자체에 문제가 있을 수 있습니다.
4. 테스트 스타터 솔레노이드:
- 점퍼선이나 절연 손잡이가 있는 긴 드라이버를 사용하여 배터리의 양극 단자와 솔레노이드의 주 단자(일반적으로 큰 단자 너트 또는 포스트로 표시됨) 사이를 연결합니다.
- 스타터 모터가 크랭크되거나 맞물리면 솔레노이드가 작동하고 있다는 의미입니다. 응답이 없으면 솔레노이드에 결함이 있을 수 있습니다.
5. 시동 모터 연결을 확인하십시오:
- 솔레노이드의 메인 단자에 연결된 배터리의 양극 단자를 유지한 채 배터리 음극 단자를 다시 연결합니다.
- 차량에 전원이 다시 공급되면 키로 엔진 시동을 걸어보세요.
- 스타터 모터가 작동하지만 엔진이 시동되지 않는 경우 스타터 모터 자체에 문제가 있는 것이 아니라 점화 장치나 엔진 시스템에 문제가 있을 수 있습니다.
6. 스타터 모터 출력 테스트:
- 솔레노이드가 바이패스되어도 스타터 모터가 작동하지 않으면 전압계를 다시 사용하여 스타터 모터 단자 자체(양극 배터리 케이블이 연결되는 곳)의 전원을 확인하십시오.
- 전원이 있는 경우 스타터 모터를 교체해야 하거나 전문 기술자의 추가 진단이 필요할 수 있습니다.
7. 특이한 소리를 들어보세요:
- 위의 점검을 수행하는 동안 시동 모터에서 이상한 소리나 소음이 들리는지 주의하십시오. 갈리는 소리나 딸깍거리는 소리는 시동 모터에 결함이 있음을 나타낼 수 있습니다.
8. 전문적인 진단:
- 스타터 모터가 제대로 작동하지 않는 것 같거나 점검 결과가 혼란스러울 경우, 다른 요인이 있을 수 있으므로 전문 정비사 또는 기술자에게 문제 진단을 의뢰하는 것이 좋습니다.
전기 시스템으로 작업하는 것은 위험할 수 있으므로 이러한 테스트를 수행하는 것이 확실하지 않거나 불편할 경우 자격을 갖춘 기술자에게 차량 점검을 받는 것이 가장 좋습니다.
