- 밸브 커버 개스킷
- 점화 플러그 개스킷 세트
- 점화 플러그 렌치
- 10mm 소켓
- 12mm 소켓
- 일자 드라이버
- 펜치
- RTV 실리콘 실런트
지침:
1. 수리를 시도하기 전에 엔진이 차가운지 확인하십시오.
2. 전기 사고를 방지하기 위해 배터리의 음극 단자를 분리하십시오.
3. 밸브 커버를 찾으세요. 일반적으로 플라스틱 커버 아래 엔진 상단에 있습니다.
4. 밸브 커버에 접근하는 데 방해가 될 수 있는 플라스틱 덮개나 호스를 제거합니다.
5. 10mm 및 12mm 소켓을 사용하여 밸브 커버를 제자리에 고정하는 볼트를 제거합니다. 일부는 엔진 블록 근처에 있고 일부는 밸브 커버 위에 있을 수 있습니다.
6. 볼트가 제거되면 일자 드라이버를 사용하여 밸브 커버를 조심스럽게 들어 올려 엽니다. 이때 커버와 엔진 블록에 붙어 있는 오래된 개스킷을 주의하세요.
7. 깨끗한 천으로 밸브 커버와 엔진 블록의 표면을 닦아 기존 개스킷의 잔여물을 제거합니다.
8. 커버가 엔진 블록과 만나는 새 개스킷 가장자리 주위에 얇은 RTV 실리콘 실런트 비드를 바르십시오.
9. 새 개스킷을 엔진 블록 위에 놓은 다음 밸브 커버를 다시 부착합니다.
10. 밸브 커버를 고정하는 볼트를 손으로 조인 후 소켓을 사용하여 더욱 단단히 조입니다. 지나치게 조이지 마십시오.
11. 배터리 음극 단자를 다시 연결합니다.
12. 제거했던 플라스틱 덮개나 호스를 교체합니다.
13. 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인합니다. 아무것도 없으면 수리가 완료된 것입니다.
추가 참고사항:
- 적절한 안전 예방 조치를 취하고 보안경, 장갑 등 보호 장비를 착용하십시오.
- 볼트를 완전히 조이기 전에 가스켓이 제대로 안착되었는지 확인하여 누출을 방지하십시오.
- 스파크 플러그도 교체한다면 지금이 좋은 기회입니다.
