-10mm 소켓 렌치
-14mm 소켓 렌치
-17mm 소켓 렌치
-22mm 소켓 렌치
- 차단기 바
-망치/망치
-와이어 브러시
- 침투성 윤활제
-초크
- 잭과 잭 스탠드
- 보안경
-장갑
절차
1. 차량을 준비하세요.
- 차량을 평평한 곳에 주차한 후 주차 브레이크를 걸어 주십시오.
- 엔진을 끄고 완전히 식혀주세요.
-주차 브레이크를 겁니다.
2. 뒷바퀴의 러그 너트를 풉니다.
- 22mm 소켓 렌치를 사용하여 뒷바퀴의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
3. 차량을 들어 올려 잭 스탠드에 올려 놓습니다.
- 플로어 잭을 사용하여 뒷타이어가 지면에서 떨어질 때까지 차량 뒤쪽을 들어 올립니다.
- 차량을 지지할 수 있도록 뒷바퀴 근처의 차량 프레임 아래에 잭 스탠드를 놓습니다.
4. 뒷바퀴를 제거하세요.
- 이제 러그 너트를 완전히 제거하고 바퀴를 제거할 수 있습니다.
5. 브레이크 캘리퍼를 제거하세요.
- 14mm 소켓 렌치를 사용하여 브레이크 캘리퍼를 허브 어셈블리에 고정하는 볼트 2개를 제거합니다.
- 프라이 바 또는 해머를 사용하여 로터에서 브레이크 캘리퍼를 부드럽게 들어 올립니다.
- 브레이크 캘리퍼를 와이어로 방해가 되지 않게 걸어 두세요.
6. 후방 축 샤프트 너트를 제거합니다.
-17mm 소켓 렌치와 차단기 바를 사용하여 후방 차축 샤프트를 차동 장치에 고정하는 너트 2개를 제거합니다.
7. 차동 장치에서 차축 샤프트를 두드려 빼냅니다.
- 해머나 나무망치를 사용하여 액슬 샤프트를 디퍼런셜에서 빼냅니다.
8. 허브 어셈블리에서 후방 차축 샤프트를 제거합니다.
-축 샤프트를 허브 어셈블리에서 당겨 빼냅니다.
- 반대쪽도 반복하세요.
9. 설치는 제거의 역순
- 액슬 샤프트를 다시 설치하려면 허브 어셈블리에 삽입하고 액슬 샤프트 너트를 교체하십시오. 너트를 지정된 토크로 조이십시오.
- 브레이크 캘리퍼와 브레이크 캘리퍼 브래킷을 다시 설치하십시오.
- 휠을 다시 설치하고 러그 너트를 지정된 토크로 조입니다.
- 차량을 잭 스탠드에서 내립니다.
10. 차량을 시험 운전해 보세요.
- 수리된 서스펜션이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 차량을 잠시 시험 주행해 보세요.
중요 사항
- 러그 너트와 액슬 샤프트 너트를 풀거나 조일 때 올바른 크기의 소켓 렌치와 토크 설정을 사용하십시오.
- 액슬 샤프트가 고착된 경우 반드시 브레이커 바를 사용하여 너트를 풀어주세요. 해머나 나무망치를 사용하여 액슬 샤프트를 치지 마십시오. 손상될 수 있습니다.
- 액슬 샤프트를 제거할 수 없는 경우 수리를 위해 차량을 정비소에 가져가야 할 수도 있습니다.
