필요한 도구 및 자료:
1. 흡기 및 배기 밸브 간극 필러 게이지
2. 10mm 소켓 및 렌치
3. 일자 드라이버
4. 펜치
5. 스파크 플러그 소켓 또는 5/8" 소켓
6. 스파크 플러그 갭 게이지
단계별 지침:
1. 준비사항:
- 안전을 보장하고 우발적인 전기 손상을 방지하려면 자동차 배터리에서 음극 단자를 분리하세요.
- 화상을 방지하고 밸브를 정확하게 조정하려면 엔진을 완전히 식히십시오.
2. 밸브 덮개 찾기:
- 차량 후드를 열고 일반적으로 볼트로 고정되어 있는 밸브 커버를 찾으세요.
3. 밸브 커버 볼트 제거:
- 10mm 소켓과 렌치를 이용하여 밸브 커버를 고정하고 있는 볼트를 제거합니다. 일부 볼트는 플라스틱이나 고무 캡 아래에 숨겨져 있을 수 있으므로 주의하세요.
4. 밸브 덮개 제거:
- 밸브 커버를 조심스럽게 들어 올려 제거하면 엔진의 캠샤프트와 로커암이 드러납니다.
5. 크랭크샤프트 위치 지정:
- 일자형 드라이버를 엔진 전면 근처에 있는 크랭크축 위치 센서에 삽입합니다.
- 드라이버를 사용하여 크랭크샤프트 풀리의 노치를 엔진 타이밍 벨트 커버의 타이밍 표시기와 정렬합니다.
6. 밸브 간극 측정:
- 밸브 스템과 로커 암 사이에 필러 게이지를 삽입하여 밸브 간극을 확인하십시오.
- 흡기 밸브 간극 사양은 일반적으로 0.006~0.008인치(0.15~0.20mm)이고, 배기 밸브 간극은 0.010~0.012인치(0.25~0.30mm)입니다.
7. 밸브 간극 조정(필요한 경우):
- 밸브 간격이 사양을 벗어나는 경우 10mm 렌치와 일자 드라이버를 사용하여 로커 암의 잠금 너트를 풉니다.
- 조정 나사를 시계 방향(간격 감소) 또는 시계 반대 방향(간격 증가)으로 돌려 밸브 간극을 조정합니다.
- 밸브 간격을 정확하게 맞춘 후 잠금 너트를 조이십시오.
8. 밸브 커버 재설치:
- 밸브 커버를 조심스럽게 엔진에 다시 장착하고 앞서 제거한 볼트를 다시 설치합니다.
- 오일 누출을 방지하기 위해 밸브 커버가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
9. 배터리 터미널을 다시 연결하세요:
- 음극 단자를 자동차 배터리에 다시 연결하세요.
10. 엔진을 시작하고 확인하십시오:
- 차에 시동을 걸고 몇 분 동안 달리게 놔두세요. 이상한 소리나 진동이 있는지 확인하세요.
- 모든 것이 정상적으로 들리고 느껴지면 1995년형 Nissan 240SX의 밸브를 성공적으로 조정한 것입니다.
참고:
- 밸브 조정은 차량 서비스 설명서에 따라 주기적으로 또는 거친 공회전이나 성능 저하와 같은 증상이 문제를 나타낼 때 수행되어야 합니다.
- 직접 유지 관리를 수행하는 것이 확실하지 않거나 불편할 경우 전문 정비사의 도움을 받는 것이 좋습니다.
