1. 차량 준비 . 안전한 장소에 차를 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오.
2. 배터리 분리 . 전기 사고를 방지하려면 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
3. 변속기 접근 커버 제거 . 변속기 커버에는 두 부분이 있습니다. 먼저 측면과 후면에서 여러 개의 볼트를 제거하여 후면 섹션을 제거합니다. 다음으로, 가장자리 주변의 볼트를 제거하여 변속기 커버의 주요 부분을 제거합니다.
4. 스타터 제거 . 스타터를 차량에 고정하는 전선과 볼트를 분리합니다. 스타터를 제거하십시오.
5. 클러치 케이블 분리 및 제거 . 차량 밑에서 핀을 제거하여 클러치 암에서 클러치 케이블을 분리해야 합니다. 이렇게 하면 변속기가 꺼지면 클러치 포크를 제거할 수 있습니다.
6. 전송 잭 지원 . 마운트를 제거하기 전에 잭이 아래에서 전송을 지원하는 것이 필요할 것입니다.
7. 변속기 마운트 제거 . 변속기를 변속기 마운트에 고정하는 볼트를 제거합니다.
8. 후방 차축 너트와 볼트 제거 . 바퀴를 완전히 밀어서 빼낼 수 있을 때까지 차 뒤쪽을 잭으로 들어올립니다. 액슬 너트를 풀고 휠 허브에서 먼지 커버를 떼어냅니다. 필요한 경우 지레 막대와 망치를 사용하여 허브와 변속기 모두에서 축을 완전히 밀어냅니다.
9. 변속기에서 엔진 볼트 제거 . 변속기를 엔진에 연결하는 볼트를 제거합니다.
10. 변속기를 밖으로 밀어내세요 . 변속기를 지지하면서 클러치 디스크의 스플라인이 보일 때까지 뒤로 밉니다. 드라이버나 프라이 바를 사용하여 클러치 디스크가 플라이휠 안팎으로 자유롭게 움직일 수 있는지 확인하십시오. 자유롭게 들어오고 나가지 않으면 클러치 해제 메커니즘이나 클러치 마스터 실린더에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
11. 클러치 부품 검사 및 교체 . 변속기를 뒤로 최대한 밀고 클러치 디스크, 압력판, 스로우아웃 베어링, 파일럿 베어링을 교체합니다.
12. 재조립 . 제거한 모든 구성요소를 역순으로 다시 설치합니다.
