- 교체용 밸브 커버 개스킷
- 새로운 점화 플러그 튜브 씰(필요한 경우)
- ½인치 또는 12mm 소켓 렌치
- 10mm 소켓 렌치
- 12mm 소켓 렌치
- 일자 드라이버
- 펜치
- Permatex 가스켓 제작기
지침:
1. 배터리 단자에서 음극 배터리 케이블을 제거합니다.
2. 엔진 상단에서 밸브 커버를 찾습니다. 일반적으로 검은색이나 은색을 띠는 직사각형 모양의 덮개입니다.
3. 밸브 커버를 제자리에 고정하는 볼트를 제거합니다. 밸브 커버의 각 측면에는 4~5개의 볼트가 있습니다.
4. 엔진에서 밸브 커버를 들어냅니다. 밸브 커버를 바닥에 떨어뜨리지 않도록 주의하세요. 밸브커버 밑에 기름이 묻어 있을 수 있으니 걸레로 닦아주세요.
5. 밸브 커버와 실린더 헤드의 결합 표면을 스카치 브라이트 패드로 청소합니다.
6. Permatex 개스킷 메이커의 얇은 비드를 밸브 커버의 결합 표면에 바릅니다. 오일 포트나 점화 플러그 튜브에 개스킷 메이커가 들어가지 않도록 주의하십시오.
7. 새 밸브 커버 개스킷을 실린더 헤드의 제자리에 설치합니다.
8. 밸브 커버를 제자리에 고정하는 볼트를 교체합니다. 압력을 고르게 분산시키기 위해 십자형 패턴으로 볼트를 조입니다.
9. 스파크 플러그 튜브 씰을 교체하는 경우 지금이 교체할 때입니다. 점화 플러그 튜브에서 기존 씰을 조심스럽게 들어내고 새 씰을 제자리에 눌러 넣습니다.
10. 음극 배터리 케이블을 배터리 단자에 다시 연결합니다.
11. 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인합니다. 밸브 커버 개스킷이나 스파크 플러그 튜브 씰에서 누출이 없어야 합니다.
