도로 경사는 차량이 커브를 돌 때 도로에서 미끄러지는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 이는 차량을 곡선 중앙을 향해 안쪽으로 밀어내는 힘을 생성하여 작동합니다. 이 힘을 구심력이라고 합니다.
필요한 뱅킹의 양은 도로를 주행할 것으로 예상되는 차량의 속도와 곡선 반경에 따라 다릅니다. 뱅킹이 너무 과도하면 차량이 너무 많이 기울어져 타이어와 서스펜션 시스템에 스트레스가 가해질 수 있습니다.
또한, 도로 경사면은 커브 안쪽의 타이어가 커브 바깥쪽의 타이어보다 더 많은 일을 하기 때문에 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있습니다.
이러한 이유로 도로 엔지니어는 곡선에 사용되는 성토의 양을 신중하게 고려하는 것이 중요합니다.
