1. 잘못된 휠 정렬: 작업 완료 후 휠 얼라인먼트를 하였음에도 불구하고, 제대로 이루어지지 않았거나 그 이후 얼라인먼트 설정이 바뀌었을 가능성이 있습니다. 사양에 맞는지 확인하기 위해 평판이 좋은 정비사에게 다시 정렬 점검을 받으십시오.
2. 불균일한 타이어 공기압: 타이어 4개 모두의 타이어 공기압을 점검하고 권장 공기압까지 공기압이 채워져 있는지 확인하십시오. 타이어 공기압이 고르지 않으면 트럭이 한쪽으로 쏠릴 수 있습니다.
3. 마모된 스티어링 부품: 하부 볼 조인트 외에도 마모되어 트럭이 오른쪽으로 쏠릴 수 있는 다른 조향 부품이 있습니다. 여기에는 타이 로드, 내부 및 외부 타이 로드 엔드, 아이들러 암, Pitman 암 또는 스티어링 랙이 포함될 수 있습니다. 정비사에게 전체 조향 시스템을 검사하여 교체해야 하는 마모되거나 손상된 구성품이 있는지 확인하도록 하십시오.
4. 브레이크 문제: 브레이크 중 하나가 끌리면 트럭이 한쪽으로 쏠릴 수 있습니다. 한동안 운전한 후 브레이크 로터나 휠 허브 중 하나가 다른 것보다 뜨거운지 확인하십시오. 그렇다면 브레이크를 정비해야 할 수도 있습니다.
5. 잘못된 서스펜션 구성요소: 컨트롤 암이나 스트럿과 같은 서스펜션 구성 요소가 구부러지거나 손상된 경우에도 트럭이 한쪽으로 쏠릴 수 있습니다. 정비사에게 서스펜션 시스템에 이상이 없는지 검사하도록 하십시오.
문제의 정확한 원인을 진단하고 올바르게 수리하려면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 검사받는 것이 중요합니다.
