필요한 도구 및 자료
- 소켓 세트
- 필러 게이지
- 토크 렌치
- 엔진 오일
절차:
1. 준비:
- 엔진이 차갑고 최근에 가동되지 않았는지 확인하십시오.
- 엔진 커버를 제거합니다.
2. 밸브 간격 나사 찾기:
- 엔진 상단의 밸브 로커 커버를 확인합니다.
- 밸브 커버 볼트를 제거하고 커버를 들어 올려 밸브 트레인을 노출시킵니다.
- 밸브 간격 나사(보통 로커 암에 있음)를 찾습니다.
3. 초기 밸브 간극 측정:
- 필러 게이지를 사용하여 밸브 스템과 로커 암 사이의 간격을 측정합니다.
- Isuzu 12PD1 엔진에 지정된 밸브 간극은 차량 서비스 설명서에 지정된 범위 내에 있어야 합니다.
4. 밸브 간격 조정:
- 밸브 간극이 사양을 벗어나면 렌치를 사용하여 밸브 간극 나사의 잠금 너트를 풀어줍니다.
- 잠금 너트가 풀린 상태에서 드라이버나 조정 도구를 사용하여 원하는 간격이 얻어질 때까지 밸브 간극 나사를 돌립니다.
- 잠금 너트를 조여 조정을 고정합니다.
5. 다른 밸브에도 반복:
- 흡기 및 배기 밸브 각각에 대해 3단계와 4단계를 반복합니다.
6. 밸브 커버 재설치:
- 밸브 간극을 모두 조정한 후 밸브 커버를 교체하고 볼트로 고정합니다.
7. 엔진 시작 및 확인:
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 이상한 소음이나 불규칙성이 있는지 들어보세요.
- 엔진이 문제 없이 원활하게 작동하면 밸브간극 조정이 완료된 것입니다.
8. 엔진 오일 보충:
- 엔진 오일 레벨을 확인하고 필요하면 보충하십시오.
- 엔진 커버를 다시 설치합니다.
