1. 도구 및 부품 수집 :
- 새로운 점화 코일(차량 모델 및 엔진과 호환 가능)
- 점화 플러그 소켓 렌치.
- 래칫 렌치.
- 래칫 확장(옵션).
- 드라이버.
- 펜치.
- 청소용 브러시(옵션).
2. 엔진 준비 :
- 엔진을 끄고 완전히 식혀주세요.
- 차량 배터리를 분리하세요. 코일 작업 중 감전을 방지하는 것이 중요합니다.
3. 점화 코일 찾기 :
- 점화 코일은 엔진 상단, 일반적으로 점화 플러그 위에 있습니다.
- 각 점화 플러그마다 하나씩 총 4개의 점화 코일이 있습니다.
4. 점화 코일 커버 제거 :
- 드라이버를 사용하여 점화 코일 커버를 조심스럽게 들어 올려 엽니다. 일반적으로 플라스틱 클립이나 나사로 고정됩니다.
5. 전기 커넥터 분리 :
- 각 점화 코일에서 전기 커넥터를 분리합니다. 일반적으로 커넥터의 잠금 장치를 꽉 쥐고 부드럽게 당겨 빼내면 됩니다.
6. 기존 점화 코일 제거 :
- 확장 장치가 있는 스파크 플러그 소켓 렌치(필요한 경우)를 사용하여 점화 코일을 고정하는 볼트 또는 너트를 풀어 제거합니다.
- 볼트나 너트가 엔진베이 안으로 떨어지지 않도록 주의하십시오.
- 볼트를 제거한 후 점화코일을 수직으로 들어올려 제거합니다.
7. 점화 플러그 검사(선택 사항) :
- 점화 코일을 제거하는 동안 이 기회에 점화 플러그를 검사해 볼 수도 있습니다. 마모되었거나 더러워진 경우에도 교체하는 것이 좋습니다.
8. 주변 청소(선택사항) :
- 청소용 브러시를 사용하여 점화 플러그 웰에 있는 먼지나 잔해물을 제거하십시오. 이는 새 점화 코일의 적절한 밀봉을 보장하는 데 도움이 됩니다.
9. 새 점화 코일 설치 :
- 새 점화 코일을 해당 점화 플러그 구멍에 놓습니다.
- 볼트나 너트가 꼭 맞을 때까지 손으로 조입니다.
- 스파크 플러그 소켓 렌치를 사용하여 볼트나 너트를 완전히 조이되 지나치게 조이지 마십시오.
10. 전기 커넥터 다시 연결 :
- 각 점화 코일에 전기 커넥터를 다시 연결합니다. 제자리에 단단히 고정되었는지 확인하세요.
11. 점화 코일 커버 재설치 :
- 점화 코일 커버를 올바르게 정렬하고 클립이 제자리에 고정되거나 나사가 조여질 때까지 가볍게 눌러 점화 코일 커버를 다시 부착합니다.
12. 배터리를 다시 연결하세요 :
- 차량 배터리를 다시 연결하세요.
13. 엔진 테스트 :
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 이상한 소리가 나는지 들어보거나 대시보드에 경고등이 들어오는지 확인하세요.
프로세스 중에 어려움이 있거나 어떤 단계에 대해 확신이 없는 경우 전문 정비사와 상담하여 수리가 올바르게 수행되었는지 확인하는 것이 가장 좋습니다.
