필요한 도구 및 자료:
- 잭과 잭 스탠드
- 소켓 렌치 세트
- 드라이버
- 펜치
- 렌치
- 교체용 리어 쇼크
- 새로운 너트와 볼트(필요한 경우)
1단계:안전 제일
차량이 평평한 표면에 주차되어 있는지 확인하고 주차 브레이크를 적용하십시오. 자동 차량의 경우 변속기를 "주차" 위치에, 수동 차량의 경우 "1차" 기어에 연결합니다.
2단계:자동차 준비
- 잭을 사용하여 차량 뒤쪽을 들어 올리세요.
- 차량의 무게를 지탱할 수 있도록 잭 스탠드를 차량 아래에 놓습니다.
3단계:충격 장착 볼트 찾기
- 차량이 안전하게 들어 올려지면 트렁크의 상부 충격 장착 볼트를 찾으십시오.
- 트렁크를 열고 트렁크 라이너를 제거하여 상부 쇼크 마운트를 노출시킵니다.
4단계:충격 흡수 장치 분리
- 렌치를 사용하여 상부 쇼크 마운팅 너트 또는 볼트를 풀어 제거합니다.
- 하드웨어를 떨어뜨리지 않도록 주의하세요.
- 해당되는 경우 셀프 레벨링 시스템용 충격 흡수 장치에 부착된 모든 전기 커넥터를 분리합니다.
5단계:하단 볼트에 접근
- 차 밑으로 내려가서 하부 충격 장착 볼트를 찾으십시오.
6단계:하단 볼트 제거
- 렌치를 사용하여 하부 쇼크 마운팅 볼트를 풀어 제거합니다.
- 볼트를 떨어뜨리지 않고 조심스럽게 제거합니다.
7단계:기존 충격 제거
- 상부 및 하부 볼트를 제거하면 이제 기존 완충 장치 어셈블리를 차량에서 똑바로 당겨 꺼낼 수 있습니다.
8단계:구성요소 전송
- 상태가 양호하면 상부 완충 장치를 새 완충 장치로 옮깁니다.
9단계:새로운 Shock 설치
- 새 쇼크 업소버를 지정된 위치에 삽입합니다.
- 쇼크의 상부 마운트를 본체의 해당 볼트 구멍에 맞춥니다.
- 상부 장착 볼트 또는 너트를 다시 설치하고 고정합니다.
10단계:하단 장착 볼트 다시 부착
- 쇽의 하부 부분을 지정된 위치로 밀어 넣고 쇽 마운트의 구멍을 리어 액슬의 구멍에 맞춥니다.
- 하단 장착 볼트를 다시 설치하고 고정합니다.
11단계:충격 테스트
- 차량 뒤쪽을 가볍게 누른 후 풀어주세요. 차량은 부드럽게 튀어 오르고 안정되어야 합니다.
12단계:반대편에도 반복
- 차량 반대쪽에 있는 다른 리어 쇼크 업소버에도 위 단계를 반복합니다.
13단계:차량 내리기
- 잭을 이용해 차량을 내리고 잭 스탠드를 제거하세요.
14단계:테스트 드라이브
- 새 충격 장치가 제대로 작동하고 승차감이 향상되었는지 확인하기 위해 차량을 시험 운전해 보세요.
안전이 최우선이라는 점을 기억하세요. 이 절차를 수행하는 것이 불편하다면 전문 정비사의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
