- 실린더 헤드 볼트를 십자형으로 풀어서 제거합니다.
- 실린더 헤드 커버를 실린더 헤드에서 들어올립니다.
-점화 플러그 와이어를 제거하십시오.
2. 캠축을 제거하세요.
- 캠축 베어링 캡을 제거하고 캠축을 들어 올립니다.
- 캠축이 엔진 블록 안으로 떨어지는 것을 방지하기 위해 캠축 저널에 작업용 걸레를 놓습니다.
3. 밸브 스프링을 제거하세요.
- 밸브 스프링 압축기를 사용하여 밸브 스프링을 압축하고 키퍼를 제거합니다.
- 밸브 스프링과 리테이너를 들어 올립니다.
- 모든 밸브에 대해 이 단계를 반복합니다.
4. 기존 밸브 씰을 제거합니다.
- 씰 제거제나 일자 드라이버를 사용하여 실린더 헤드에서 오래된 밸브 씰을 들어냅니다.
5. 새 밸브 씰을 설치합니다.
- 새 밸브 씰을 오일에 담근 후 손으로 실린더 헤드에 설치합니다.
- 밸브 스프링 압축기를 사용하여 밸브 스프링을 압축하고 키퍼를 설치하십시오.
- 모든 밸브에 대해 이 단계를 반복합니다.
6. 캠축과 실린더 헤드 커버를 설치합니다.
- 캠샤프트 저널에 오일 몇 방울을 떨어뜨려 윤활합니다.
- 캠샤프트를 설치하고 캠샤프트 베어링 캡을 조입니다.
- 실린더 헤드 커버를 장착하고 실린더 헤드 볼트를 십자형으로 조입니다.
-점화 플러그 와이어를 다시 연결하십시오.
7. 밸브 간극을 조정합니다.
- 엔진을 시동하고 작동 온도까지 예열하십시오.
- 필러 게이지를 사용하여 밸브 스템과 캠 로브 사이의 밸브 간극을 측정합니다.
- 밸브 간극이 사양을 벗어나면 로커암의 조절나사를 돌려 조절하십시오.
8. 실린더 헤드 볼트를 다시 조이세요.
- 엔진이 냉각된 후 실린더 헤드 볼트의 토크를 다시 확인하고 필요한 경우 조이십시오.
