- 전송 손상: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 변속기는 엔진의 동력을 운동으로 변환하여 바퀴에 전달하는 역할을 담당합니다. 변속기의 기어 중 하나라도 손상되거나 마모된 경우 ATV가 시동되지만 어떤 기어에서도 움직이지 않을 수 있습니다.
- 클러치 문제: 클러치가 또 다른 가능한 원인입니다. 클러치는 변속기에서 엔진을 연결하고 분리하는 역할을 합니다. 클러치가 제대로 작동하지 않으면 엔진이 작동 중이더라도 ATV가 움직이지 못할 수 있습니다.
- 드라이브라인 문제: 드라이브라인은 구동축, U-조인트, 차축으로 구성됩니다. 이러한 구성 요소 중 하나라도 손상되거나 마모된 경우 ATV가 시동되지만 움직이지 않을 수도 있습니다.
진단 및 수리:
문제를 진단하려면 변속기, 클러치, 드라이브라인에 손상이나 마모가 있는지 검사해야 합니다. 이 검사를 직접 수행하는 것이 불편하다면 ATV를 자격을 갖춘 정비사에게 가져갈 수 있습니다.
문제가 진단되면 수리를 시작할 수 있습니다. 변속기 및 클러치 수리는 복잡하고 비용이 많이 들 수 있으므로 시작하기 전에 정비사로부터 견적을 받는 것이 중요합니다.
드라이브라인에 문제가 있는 경우 수리가 더 간단할 수 있습니다. 손상되거나 마모된 구성 요소를 직접 교체할 수도 있습니다.
예방:
향후 이러한 유형의 문제가 발생하지 않도록 하려면 ATV의 유지 관리 일정을 따르고 과부하를 피하는 것이 중요합니다.
