1. 불균형 타이어 :타이어 회전 시 타이어의 밸런스가 제대로 맞지 않으면 특정 속도에서 진동 및 흔들림이 발생할 수 있습니다. 균형을 맞추면 타이어와 휠 어셈블리의 무게가 고르게 분산되어 진동이 최소화됩니다.
2. 러그 너트 조임이 부적절함 :타이어를 휠에 고정하는 러그 너트가 제대로 조이지 않거나 불균일하게 조여지면 흔들림이 발생할 수 있습니다. 러그 너트를 잘못 조이면 차량의 안정성과 안전성이 손상될 수 있습니다.
3. 정렬 문제 :타이어 회전에는 타이어를 차량의 한 위치에서 다른 위치로 이동시키는 작업이 포함됩니다. 회전 후 얼라이먼트가 제대로 조정되지 않으면 주행 중 흔들림이나 한쪽으로 쏠리는 현상이 발생할 수 있습니다.
4. 손상된 타이어 또는 휠 :타이어 회전 과정에서 타이어나 휠에 손상이 있거나 기존에 손상이 있었던 경우 주행 시 흔들림이나 진동이 발생할 수 있습니다.
5. 드라이브라인 문제 :드문 경우지만, 타이어 회전 후 흔들림은 구동축이나 CV 조인트와 같은 차량의 구동계 구성 요소에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 그러나 이것이 타이어 회전 직후에 흔들리는 유일한 원인일 가능성은 낮습니다.
타이어 회전 후 떨림의 구체적인 원인을 파악하고 차량의 안전과 올바른 작동을 보장하려면 자격을 갖춘 정비사 또는 기술자에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다.
