2. 연료 분사 장치 결함: 연료 분사 장치에 결함이 있으면 연료가 엔진에 제대로 분사되지 않아 출력이 감소할 수 있습니다. 인젝터를 청소하거나 결함이 있는 경우 교체하십시오.
3. 흡기 매니폴드 개스킷 누출: 흡기 매니폴드 개스킷 누출로 인해 진공 누출이 발생하여 엔진 출력이 감소할 수 있습니다. 흡기 매니폴드 개스킷의 누출 여부를 확인하고, 결함이 있으면 교체하십시오.
4. 배기 시스템 막힘: 배기 시스템이 막히면 배기 가스의 흐름이 제한되어 엔진 출력이 감소할 수 있습니다. 배기 시스템이 막혔는지 검사하고 필요에 따라 청소하거나 수리하십시오.
5. 촉매 변환기 오류: 고장난 촉매 변환기는 배기 흐름을 막고 제한하여 엔진 성능을 저하시킬 수 있습니다. 촉매 변환기를 점검하고, 고장 나면 교체하십시오.
6. 마모된 점화 플러그: 점화 플러그가 마모되면 불완전 연소가 발생하여 엔진 출력이 저하될 수 있습니다. 제조업체가 권장하는 간격에 따라 점화 플러그를 교체하십시오.
7. 점화 코일 결함: 점화 코일에 결함이 있으면 약하거나 간헐적인 스파크가 발생하여 엔진 출력이 감소할 수 있습니다. 점화코일을 점검하고 결함이 있는 경우 교체하십시오.
8. 잘못된 점화 시기: 점화 시기가 잘못되면 연소가 불량해지고 엔진 성능이 저하될 수 있습니다. 점화시기를 점검하고 필요한 경우 조정하십시오.
9. 산소 센서 결함: 산소 센서에 결함이 있으면 공기-연료 혼합이 잘못되어 엔진 출력이 감소하고 배기가스 배출이 증가할 수 있습니다. 실패하면 산소 센서를 교체하십시오.
10. 엔진 기계적 문제: 마모된 피스톤 링, 손상된 실린더 또는 과도한 베어링 간극과 같은 내부 엔진 문제로 인해 엔진 출력이 감소할 수 있습니다. 내부 문제를 확인하려면 자격을 갖춘 정비사에게 엔진 검사를 의뢰하십시오.
