잠재적 원인:
1. 후진 아이들러 기어가 마모되거나 손상된 경우: 후진 기어를 연결하는 역할을 하는 작은 기어입니다. 마모되거나 손상되면 후진 기어가 제대로 체결되지 않을 수 있습니다.
2. 잘못 정렬된 후진 아이들러 기어: 후진 아이들러 기어가 제대로 정렬되지 않으면 후진 기어가 맞물리지 않을 수 있습니다.
3. 후진 아이들러 기어 샤프트가 구부러지거나 손상된 경우: 리버스 아이들러 기어가 회전하는 샤프트입니다. 구부러지거나 파손된 경우 후진 아이들러 기어가 제대로 회전하지 못할 수 있습니다.
4. 마모되거나 손상된 후진 아이들러 기어 부싱: 후진 아이들러 기어 축을 지지하는 역할을 하는 부싱입니다. 마모되거나 손상되면 후진 아이들러 기어 샤프트를 제대로 지지하지 못하여 후진 아이들러 기어가 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다.
잠재적인 해결책:
1. 후진 아이들러 기어를 교체하세요.
2. 후진 아이들러 기어를 다시 정렬합니다.
3. 휘어졌거나 손상된 후진 아이들러 기어 샤프트를 교체하세요.
4. 마모되거나 손상된 후진 아이들러 기어 부싱을 교체합니다.
문제 2: 조잡한 레버가 무릎을 친다
잠재적 원인:
1. 마모되거나 손상된 시프트 링키지: 시프트 링키지는 시프터를 변속기에 연결하는 메커니즘입니다. 마모되거나 손상되면 기어가 제대로 맞물리지 않아 레버가 엉성해져서 무릎에 부딪힐 수 있습니다.
2. 잘못 조정된 교대 연결: 변속 링키지를 제대로 조정하지 않으면 기어가 제대로 맞물리지 않아 레버가 엉성해져서 무릎에 부딪힐 수 있습니다.
3. 변속 레버가 구부러지거나 손상된 경우: 변속 레버는 기어를 변경하기 위해 움직이는 시프터의 일부입니다. 구부러지거나 손상되면 기어가 제대로 맞물리지 않아 레버가 엉성해져서 무릎에 부딪힐 수 있습니다.
잠재적인 해결책:
1. 마모되었거나 손상된 변속 링키지를 교체하세요.
2. 교대 연결을 조정하세요.
3. 구부러지거나 손상된 변속 레버를 교체하세요.
