* 페르디난트 포르쉐, 영향력 있는 자동차 엔지니어인 그는 폭스바겐 비틀(Volkswagen Beetle)이라는 이름의 차량을 설계하는 임무를 맡았습니다.
* 원래 비틀 프로토타입은 1935년에 데뷔했습니다. 수십 년 동안 브랜드의 대명사가 된 리어 엔진, 공랭식 디자인이 특징입니다.
* 1937년 독일 볼프스부르크에 폭스바겐 공장이 문을 열었습니다. 비틀의 대량 생산을 시작했습니다. 제2차 세계대전으로 인한 지연에도 불구하고 1945년까지 200,000대가 넘는 딱정벌레가 생산되었습니다.
* 전후 시대에는 비틀에 대한 수요가 급증했습니다. 주로 저렴한 가격, 연료 효율성 및 유지 관리가 용이하기 때문입니다. 1947년부터 독일 외 지역으로 수출되기 시작하여 빠르게 인기를 얻었으며 폭스바겐은 평판이 좋은 자동차 제조업체로 자리매김했습니다.
* 수년에 걸쳐 폭스바겐은 비틀을 넘어 모델 라인업을 확장했습니다. 향후 수십 년 동안 Transporter(나중에 Kombi로 알려짐), Type 3, Type 4 및 Passat와 같은 차량을 도입합니다.
* 1970년대 폭스바겐은 판매 기록을 세웠으며 브랜드 정체성의 핵심 부분으로 남아 있는 골프와 같은 상징적인 모델을 출시했습니다.
* 지속적인 기술 발전, 개선된 안전 기능, 혁신적인 디자인을 통해 폭스바겐은 전 세계적으로 강력한 입지를 유지했습니다.
* 수년에 걸쳐 회사는 시장 입지를 더욱 강화하기 위해 Audi, Seat, Škoda와 같은 브랜드를 Volkswagen 그룹에 통합했습니다.
* 최근 폭스바겐은 지속 가능한 이동성에 초점을 맞추었습니다. e-Golf, 플러그인 하이브리드와 같은 전기 자동차의 개발을 강조하고, 최근에는 ID.3, ID.4 및 ID에서 볼 수 있는 전용 전기 플랫폼의 도입을 강조합니다. 버즈 모델.
폭스바겐은 역사 전반에 걸쳐 산업 변화에 적응하고 기술 발전을 통합하며 차량 포트폴리오를 확장하면서 진화해 왔으며 오늘날 선도적인 글로벌 자동차 제조업체 중 하나로 자리매김했습니다.
