중대한 오작동으로 이어지는 일반적인 자동차 문제

정기적인 유지 보수 및 점검은 자동차의 성능과 효율성에 매우 중요합니다. 안타깝게도 운전자가 너무 늦을 때까지 자동차 정비를 무시하는 것은 드문 일이 아닙니다. 많은 초기 징후가 있지만 엔진 결함은 항상 감지하기 쉬운 것은 아니며 수리하기가 훨씬 더 어려울 수 있습니다. 자동차의 전반적인 성능을 계속 확인하고 효율성이나 전반적인 운전 경험이 떨어지는지 확인하는 것이 중요합니다. 자동차 엔진에 문제가 있다는 신호일 수 있습니다.

다음은 제 시간에 수리하지 않으면 주요 오작동으로 이어질 수 있는 일반적인 자동차 엔진 문제에 대한 정리입니다.

배출 문제

배기 가스 문제는 새 엔진에 비해 구형 자동차 엔진에서 더 일반적입니다. 이러한 높은 수준의 배기 가스는 환경 오염을 추가하는 동시에 자동차에 위험할 수 있습니다. 배선 결함, 산소 장비 불량, 점화 코일 결함, 연료 혼합물 과다 등 많은 것들이 자동차에서 배기 가스와 연기를 유발할 수 있습니다.

공기 필터 결함으로 배출이 단순하다면 교체하면 문제가 해결됩니다. 원인을 진단할 수 없는 경우 추가 손상을 방지하기 위해 최대한 빨리 서비스 센터나 신뢰할 수 있는 정비사에게 차량을 가져가십시오. 자동차 엔진 에어 필터는 1년 사용 후 항상 교체하십시오.

전송 문제

기어 변속 중 갈리는 소리, 삐걱거리는 소리 또는 휘파람 소리, 기어 단속, 타는 냄새, 기어 미끄러짐, 어떤 속도에서든 자동차 흔들림은 변속기가 제대로 작동하지 않음을 나타내는 몇 가지 일반적인 징후입니다.

정확한 전송 문제를 진단하면 그에 따라 수정할 수 있습니다. 예를 들어, 운전 중에 변속기에서 삐걱거리는 소리가 난다면 변속기 오일이 부족하다는 의미입니다. 이것은 변속기 오일과 변속기 오일 누출을 막는 첨가제를 추가하여 해결할 수 있습니다.

기어가 빠진 경우 클러치액을 확인하십시오. 클러치액이 부족하면 보충하십시오. 기어 결함을 일으키는 또 다른 문제는 시스템에 공기가 존재한다는 것입니다. 이 출혈 클러치를 고칠 수 있습니다. 기어 미끄러짐이 발생하면 미끄럼 방지 첨가제를 넣어 보십시오. 차량의 갈리는 소음은 끌리는 클러치를 나타냅니다. 클러치 페달의 느슨함으로 인해 발생합니다. 이 경우 차량을 서비스 센터로 가져가셔야 합니다.

변속기 유체 누출

변속기 오일 누출은 구형 및 신차 모두에서 똑같이 일반적입니다. 제품 결함 또는 변속기의 마모로 인한 것일 수 있습니다. 타이어를 손상시킬 수 있는 헐거운 암석, 파손된 트랜스미션 씰, 개스킷 고장이 이러한 누출의 가장 일반적인 원인입니다.

오래된 유체를 모두 배출하고 전문가에게 누출 여부를 검사하십시오. 리필되면 변속기 오일을 모든 기어로 이동시켜 순환시키면 됩니다. 그러나 여전히 정확한 문제를 인식하지 못하는 경우 누출을 직접 해결하려고 시도하지 마십시오.

스퍼터링 스타터 모터

이 모터는 점화 장치의 키를 돌릴 때 차량을 시동합니다. 때때로 스타터 모터가 작동하지 않고 자동차가 시동되지 않는 경우가 있습니다. 스퍼터링 스타터 모터는 점화 플러그 및 센서 막힘, 약한 배터리, 연료 펌프 파손 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.

모터가 제대로 작동하는 동안 점화 시스템을 유지 관리해야 할 수도 있습니다. 2차 점화 시스템, 진공 슈 및 연료 인젝터와 관련된 모든 부품을 점검하십시오. 손상된 경우 교체하십시오.

온도 조절기 문제

온도 조절기는 차량 작동에 필수적인 역할을 합니다. 엔진을 통과하는 냉각수의 흐름을 조절합니다. 온도 조절기의 결함은 앞으로 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다. 차량 엔진이 작동한 후 처음 15분 이내에 온도 조절기 문제를 진단할 수 있습니다. 온도 게이지가 높은 수치를 나타내거나 온도가 불규칙하게 변동하는 경우 이는 온도 조절 장치가 제대로 작동하지 않는다는 의미입니다.

온도 조절 장치가 오작동하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 예를 들어 부적절한 온도 조절기 설치, 호환되지 않는 냉각수 또는 오염된 냉각수 등이 있습니다. 새 온도 조절기를 설치하기 전에 냉각 시스템을 세척해 보십시오. 압력 캡에 손상이나 부식이 있는지 검사하고 결함이 있으면 교체하십시오.

라디에이터 누수

라디에이터 누출의 일반적인 원인은 부식입니다. 라디에이터는 결국 엔진을 손상시키는 녹과 침전물을 수집할 수 있습니다. 방치하면 이 누수가 시간이 지남에 따라 증가할 수 있습니다. 이 누출의 몇 가지 다른 이유는 약한 냉각수, 불량 자동차 온도 조절기 또는 히터 코어 등입니다. 라디에이터를 과도하게 채우는 것과 같은 불량한 서비스 관행은 라디에이터에 과도한 압력을 가해 누출을 유발할 수도 있습니다.

이 문제를 해결하기 위한 즉각적이고 짧은 해결책은 누수 방지 장치를 설치하는 것입니다. 이렇게 하면 라디에이터가 즉시 연결되고 누출이 중지됩니다. 그러나 이러한 스토퍼는 그다지 신뢰할 수 없기 때문에 영구적인 해결책을 위해 여전히 정비사와 상담해야 합니다.

이것으로 더 큰 문제로 이어질 수 있는 일반적인 자동차 문제 목록을 마칩니다. 자동차 부품 및 구성 요소는 시간이 지남에 따라 고장이 나기 쉽습니다. 적절하고 시기 적절한 유지 관리만이 주요 문제를 예방하고 자동차를 오랫동안 가동 상태로 유지할 수 있습니다.

그러나 자동차 엔진이 돌이킬 수 없거나 반복되는 문제를 일으킨다면 엔진을 교체해야 한다는 신호입니다. 저렴한 옵션을 원하시면 UAE에서 판매되는 중고차를 확인하십시오.

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