브레이크는 자동차의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 필요할 때 정확히 차를 세울 수 없다면 자신과 도로 위의 모든 사람을 위험에 빠뜨리는 것입니다. 1초라도 지체하면 재앙이 될 수 있습니다. 최대한의 안전을 보장하려면 브레이크가 완벽한 상태여야 합니다. 그러나 브레이크는 다른 자동차 부품과 마찬가지로 마모되는 경향이 있습니다. 자동차 브레이크 수리가 필요한 시기를 아는 것이 중요합니다.
이 안내서는 자동차 브레이크에 수리가 필요함을 나타내는 모든 표시에 대해 설명합니다.
다음은 자동차 브레이크를 우선적으로 수리해야 한다는 경고 신호입니다.
브레이크 페달을 밟을 때 맥동이나 진동이 느껴진다면 자동차 브레이크 수리가 필요하다는 신호입니다. 이것은 브레이크 패드가 불량할 수 있다는 표시입니다. 때때로 브레이크 패드를 재가공하면 효과가 있습니다. 그러나 작동하지 않으면 자동차 브레이크를 교체해야 합니다.
자동차에는 페달을 밟았을 때 브레이크 패드가 덜거덕거리는 것을 방지하는 장치가 있습니다. 브레이크를 밟을 때 딸깍하는 소리가 들리면 자동차 브레이크를 점검해야 할 때입니다. 이는 브레이크 패드가 얇아지기 때문일 수 있습니다. 교체해야 할 수도 있습니다.
브레이크 페달에서 삐걱거리는 소리가 나면 상당히 혼란스러울 수 있습니다. 브레이크를 새로 장착할 때도 들립니다. 때로는 단단한 브레이크 패드에서도 이러한 소음이 발생합니다. 그러나 덜그럭거리거나 딸깍거리는 소리와 함께 삐걱거리는 소리가 나면 너무 얇아진 브레이크 패드를 교체해야 한다는 신호입니다. 그들은 지금 제공해야 하는 보안을 제공하지 않습니다.
운전할 때 차가 한쪽으로 쏠리면 차량에 휠 얼라인먼트가 필요하다는 의미일 수 있습니다. 그러나 브레이크를 밟았을 때만 당기는 현상이 발생하면 브레이크 패드가 얇아져 타이어 그립의 불균형이 발생한다는 의미입니다. 이것은 당기는 원인이 되며, 이는 새 자동차 브레이크 패드가 필요함을 의미합니다.
브레이크 페달은 자동차 소모품이므로 자동차 보증의 일부도 아닙니다. 이것은 자동차 브레이크 패드가 시간과 사용에 따라 얇아질 것임을 의미합니다. 얇아지거나 마모된 시각적 징후에 주의하십시오. 브레이크 패드는 타이어 스포크를 통해 볼 수 있습니다. 너무 얇아지면 브레이크 패드를 즉시 교체하십시오.
자동차 브레이크 수리 비용은 결함의 특성에 따라 다릅니다. 또한 정교한 제동 시스템을 갖춘 고급 자동차의 경우 더 높을 수 있습니다. 견적을 받으려면 자동차를 숙련된 정비사에게 가져가 검사를 받아야 합니다. 가격은 특정 자동차, 브레이크 문제, 필요한 수리 횟수 및 유형에 따라 다르기 때문입니다.
마지막으로 브레이크가 수리할 수 없는 수준이면 완전히 교체해야 할 수도 있습니다. 그러나 자동차 브레이크 교체 비용은 수리 비용보다 높습니다.
손상 및 결함에 따라 자동차 브레이크 수리는 지갑에 흠집을 낼 수 있습니다. 자동차 브레이크를 잘 관리하면 자동차 브레이크의 수명을 연장할 수 있습니다. 다음은 수행할 수 있는 몇 가지 작업입니다.
브레이크 패드가 마모된 상태로 주행하면 사고로 이어질 수 있습니다. 안전을 위협하는 것 외에도 결함이 있는 브레이크 패드가 있는 자동차를 사용하면 주머니에 흠집이 생길 수 있습니다. 이는 로터를 더 휘게 할 수 있는 브레이크 라인을 마모시킬 수 있습니다. 로터를 수리하는 것은 브레이크 패드를 교체하는 것보다 더 많은 비용이 듭니다.
네, 로터를 교체하지 않고 브레이크 패드만 교체할 수 있습니다. 사실 로터도 마모되거나 손상되지 않는 한 패드만 교체하는 것이 좋습니다. 이 경우 전체를 교체해야 할 수도 있습니다.
It is recommended to replace both the front or the rear brake pads simultaneously. If one of the front brake pads is worn out, the other is likely to be wearing out at the same rate too.
Yes, the front brake pads take a lot more pressure when you apply brakes than the rear. Meanwhile, the natural wear and tear are at work too. Therefore, the front brakes are likely to wear out more quickly than the rear.
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