탱크 내 연료 필터는 최신 자동차의 일상 서비스 수명의 일부입니다.
다음은 작업을 효율적으로 수행하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁과 일본 자동차(주로 Toyota)에서 특히 피해야 할 몇 가지 함정입니다.
탱크 내 연료 필터를 교체하기 전에 부품 가격이 상당히 비싸고 작업 시간이 생각보다 오래 걸릴 수 있으므로 작업을 수행할 수 있는 예상 가격을 충분히 허용했는지 확인하십시오.
향후 문제를 예방하려면 좋은 브랜드의 필터를 사용하는 것이 필수적입니다.
또한 완전한 연료 펌프 및 필터 어셈블리가 합리적인 가격에 제공되는지 확인해야 합니다. 경우에 따라 완전히 새로운 전체 어셈블리를 구입하는 데 비용이 조금 더 들 수 있습니다.
저는 올바른 태도로 업무에 접근하는 것이 업무를 완수하는 데 도움이 된다는 것을 알게 되었습니다.
'제정신으로 이걸 설계한 사람이 누구지?'라고 불평해도 소용없습니다. 단순한 사실은 연료 필터이고 일정 간격으로 교체해야 하므로 그냥 하십시오.
세계 기록 시간에 첫 번째를 기대하지 마십시오. 처음으로 해결하는 대부분의 작업과 마찬가지로 최상의 프로세스를 만드는 데 시간이 걸립니다.
서비스를 제공하는 대부분의 아시아 자동차는 탱크 내 연료 필터를 60,000 또는 80,000km 간격으로 교체해야 합니다.
때로는 연료 라인과 함께 연료 탱크의 상단 너트를 제거하기 위해 특수 도구가 필요할 수 있습니다.
첫 번째 과제는 탱크 내 연료 필터에 접근하는 방법을 알아내는 것입니다. 대부분의 아시아 및 일본 자동차에서 탱크 내 연료 필터는 뒷좌석 아래에서 접근할 수 있습니다. 뒷좌석이 기울어지거나 제거되고 카펫이 뒤로 당겨 검사 덮개가 노출됩니다.
커버가 제거되면 와이어링 하니스, 연료 라인 피팅 및 연료 탱크 상단 덮개 주변을 청소합니다.
여기서는 안전에 대한 간단한 말이 적절합니다. 환기가 잘 되는 곳에서 이 작업을 수행하고 작업장 조명 또는 리드 조명에 결함이 없는지 확인하십시오. 무선 드릴을 사용할 때는 주의하세요. 그렇지 않은 것이 좋습니다.
상단 너트, 필터 모듈 어셈블리 및 전선이나 호스의 방향을 흰색 마커 또는 문자로 표시하여 나중에 혼동하지 않도록 하십시오.
분리하기 전에 한두 장의 사진을 찍는 것도 좋은 생각이 될 수 있습니다.
모든 부품을 철저히 청소한 후 배선 하니스를 분리하고 연료 라인 호스 어댑터를 분리합니다.
때로는 호스 피팅을 분리하기 위해 특수 도구가 필요할 수 있습니다.
그러면 탱크 상단 덮개 리테이너 너트를 풀 수 있습니다. 매우 빡빡할 수 있으므로 특수 도구가 필요할 수 있습니다.
다음으로 연료 탱크에서 탱크 내 연료 필터 모듈 어셈블리를 제거합니다. 약간 까다로울 수 있습니다.
상단 너트를 연료 탱크 상단에 다시 조이는 것이 중요합니다. 연료 탱크가 팽창하여 상단 너트를 다시 장착할 수 없는 경우가 많습니다.
상단 0-링 또는 씰을 제거하고 건조하기에 안전한 곳에 두십시오.
모듈 어셈블리를 깨끗한 벤치에 놓고 모든 것이 어디에 있는지 주의 깊게 살펴보십시오. 다시 말하지만 사진은 나중에 참조할 때 유용합니다.
다음 작업은 모듈 어셈블리에서 구동 장치를 제거하는 것입니다.
연료 펌프 0-링 또는 연료 압력 조절기를 분실하지 않도록 주의하면서 모든 배선, 연료 게이지 암 및 저항기, 고압 펌프를 하나씩 제거합니다.
이제 새 연료 필터를 포함한 모든 부품을 역순으로 재장착합니다. 특히 연료 펌프 0-링과 기타 모든 0-링의 장착에 주의를 기울이십시오.
스로틀 바디 클리너를 분사하면 0-링을 윤활하는 데 도움이 될 수 있습니다.
그러나 후기형 Toyota Yaris 및 Corolla와 같은 일부 경우에는 모듈 어셈블리에 연료 필터가 포함됩니다. 이를 플레이트 어셈블리라고 하므로 항목을 다음으로 교체하는 경우일 뿐입니다.
연료 게이지 센더, 펌프 어셈블리 및 압력 조절기를 포함한 새로운 플레이트 어셈블리.
연료 펌프를 새 연료 필터에 장착할 때 상단에 0-링 또는 씰을 올바르게 장착해야 합니다.
새 플레이트 조립형 필터를 장착할 때 스월 포트 하단에 역류 방지 밸브가 있는 경우가 있으므로 이를 교체해야 합니다.
새 연료 필터와 모듈 어셈블리를 다시 연료 탱크에 끼우고 상단 너트를 올바르게 조입니다. 모든 호스와 배선 어셈블리를 연결합니다.
차량의 시동을 걸고 상단 덮개를 다시 설치하기 전에 새는 곳이 있는지 확인하십시오. 모든 것이 정상이면 상단 커버를 다시 장착하고 카펫과 뒷좌석을 다시 장착합니다.
