10월 7일 금요일, 나는 1984년형 Nissan 300ZX를 타고 Angeles Crest Highway에 있는 Newcomb's Ranch에서 자동차 모임을 떠났습니다. 궁극적인 목적지는 나라 반대편에 있는 라즈 앤더슨 자동차 박물관이었습니다. 오늘 저는 중간 지점을 조금 넘는 지점에서 체크인을 했고 지금까지 정말 즐거웠습니다.
나는 이 차를 1년 전에 로스앤젤레스 창고에 두고 왔습니다. 지난주에 나는 먼지를 털어내고 고장난 부품을 수리하고 10월 16일 일본 자동차 및 오토바이의 날에 자동차를 전시하기 위해 매사추세츠주 브루클린으로 출발했습니다. 정말이지, 저는 항상 하는 것과 같은 이유로 도로 여행을 하고 있습니다. 정말 재미있습니다.
나는 가능한 한 좋은 운전을 하기 위해 최선을 다했습니다. 내 사전 실행 및 경로 계획은 상당히 느슨했습니다. 저는 Google 지도에서 구불구불한 선을 찾고 "저렴하지만 거무스름하지 않은" 최적의 위치에 있는 호텔에 대해 실행하고 있습니다. 이것은 주로 주간 고속도로를 피하고 특별히 인기 있는 목적지가 아닌 곳에서 하룻밤을 묵음으로써 달성되었습니다.
앤젤레스 크레스트(Angeles Crest)에서 여정을 시작하는 것은 놀라운 프롤로그였으며, 그 도로의 고도는 자동차가 무엇을 할 수 있는지에 대한 좋은 감각을 주었습니다. 38년 된 비터보 엔진은 해발 1마일 상공에서 높은 RPM으로 꽤 열심히 작동하고 있습니다. 하지만 VG V6는 앤젤레스 국유림의 큰 언덕을 매끄럽고 시원하게 오르내렸으며 솔직히 주행 거리계에 마일리지를 추가할수록 더 건강한 소리를 냈습니다.
뉴멕시코 주 타오스와 그 주변 지역은 시각적으로 숨이 막힐 정도로 아름답습니다. 이것은 내가 이번 여행에서 보았는지 확인하고 싶었던 하나의 도시이며 그것은 확실히 좋은 전화였습니다. 인스타그램 친구가 추천한 Plaza Grille이라는 레스토랑에서 우에보스 란체로의 놀라운 접시를 얻었습니다. 하지만 이 식당이 얼마나 붐볐는지에 따라 오랫동안 발견되었다고 확신합니다. 일하는 개들이 몰고 다니는 소 떼도 봤는데 시원하고 귀여웠습니다. 아이오와 주 디모인도 꽤 재미있었고 월요일에 밤문화 장면이 꽤 밝다는 사실을 알고 놀랐습니다. 그 외에는 보자...
인스타그램에서 저를 팔로우하셨다면 타오스 안팎의 멋진 길에서 이미 몇 가지 업데이트를 보셨을 것입니다. 길고 아름다운 회전, 놀라운 전망, 매력적인 고도 변화 - 저를 놀라게 했습니다. 그리고 10월도 그것을 달성하기에 좋은 시기라는 것이 밝혀졌습니다. 눈이 내리기에는 너무 이르지만 나뭇잎은 완전한 가을색을 띠고 주변 온도는 충분히 낮아 산을 오르는 데 낡은 차에 부담을 덜 줍니다.
여행 첫날이 시작된 지 몇 시간 만에 플래그스태프까지 가겠다는 원래 계획이 어리석었음을 깨달았습니다. 나는 Priceline(내가 선호하는 호텔 인수 앱)을 열었고, 접근 가능하고 저렴하며 공석이 있는 유일한 거칠지 않은 공동이 Seligman이라는 마을에 있는 것을 발견했습니다. 결국 멈추기에 정말 멋진 장소가 되었습니다. 66번 국도를 여행의 주요 경로로 삼았다는 구식 아이디어에 대한 살아 있는 기념물과도 같습니다. 길 아래에 있는 식당인 Westside Lilo's는 제가 아직도 생각하고 있는 코코넛 파이를 제공했습니다.
내가 배운 The Postcard는 이전에 The Romney로 알려진 합동의 최근 이름을 바꾸고 겸손하게 개조된 버전입니다. 20세기 중반의 재미있는 분위기가 있고 가격에 비해 깔끔해 보였습니다.
나는 마치 재미로 1984년식 자동차를 로드트립하는 사람에게서 나오는 오래된 쓰레기를 좋아합니다. 그래서 "벼룩시장"을 보면 내가 운전하는 모든 것에 브레이크를 겁니다. 한 친구에게서 아주 멋진 오래된 오프로드 랠리 재킷 두 개, 재미있는 단추, 깔끔한 헌 책 두 권, 집에 있는 특별한 부인에게 줄 선물을 받았기 때문에 이번에는 정말 기뻤습니다.
와이프 얘기가 나와서 말인데, 플래그스태프는 우리가 처음으로 모이는 곳이기 때문에 이리저리 굴러가는 것은 언제나 즐거운 낭만적인 추억을 불러일으킵니다. 개인적인 연고가 없어도 가볼만한 곳입니다. 높은 사막 공기를 좋아한다면 목록에 추가하는 것이 좋습니다.
뉴멕시코 주 타오스에서 찾은 호텔도 복고풍의 에너지가 있었지만 그 맛은 아주 달랐습니다. Sagebrush Inn은 오래된 멕시코 마을을 묘사한 오프 브랜드 테마파크처럼 보입니다. 하지만 나는 그것을 팠습니다. 진짜 모험을 하고 있는 것처럼 느껴졌습니다. 수압도 좋습니다.
캔자스 주 닷지 시티에서 발을 질질 끌며 나간 날 트랙을 만들고 싶은 의욕이 꽤 있어서 호텔 근처에서 찾을 수 있는 첫 번째 커피숍으로 달려갔습니다. 무엇을 기대해야 할지 몰랐지만 Red Beard의 현대적인 분위기에 즉시 깊은 인상을 받았습니다. 스툴이 있는 식당 스타일의 카운터가 있는데, 힙스터 커피 전문점에서는 흔치 않은 일입니다. 저는 이 카운터를 이용했고 주인에게서 아주 진하게 로스팅된 커피를 받았습니다.
"당신은 붉은 수염이 틀림없어요." 나는 당신이 짐작했겠지만 그의 턱에 고대 종유석처럼 붉은 수염이 매달려 있는 바리스타에게 말했습니다. 우리는 한동안 수다를 떨었습니다. 훌륭한 커피를 따르는 좋은 친구처럼 보였습니다.
내 차의 t-tops를 끄고 엉덩이를 끌고 몇 시간을 보낸 후 오클라호마의 광활한 농업 지역에 서 있는 것은 압도적으로 조용했습니다. 하지만 평화로운 방식이었습니다. 속도계와 내 헤어 메탈 재생 목록을 몇 백 마일 더 돌리기 전에 몇 초 동안 새와 벌레의 울음소리를 듣는 것은 정말 위안이 되었습니다.
항상 그런 것은 아니지만 종종 사람들에게 내가 크로스컨트리를 운전하고 있다고 말하면 "어, 하지만 캔자스를 통과해야 합니다!"라는 대답을 듣습니다. 네브래스카, 오클라호마, 아이오와도 그들을 본 적이 없거나 고독을 좋아하지 않는 사람들에 의해 "슬로그 주"로 언급됩니다. 컨트리 가수 Jason Alden은 2012년 노래 "Fly Over States"에서 이에 대해 언급했습니다.
저는 Alden 씨와 같은 중서부 전도사는 아니지만 소위 "비행 상태"가 여객기의 순항 고도에서 가장 잘 보인다는 개념을 전적으로 거부합니다. 캔자스의 일몰은 정말 장관입니다. 저 멀리 보이는 거대한 하늘은 물보라를 일으키는 놀라운 캔버스입니다.
보다 내성적인 수준에서 미국 중부를 가로질러 넓게 달리는 것은 자신의 보잘것없음을 반성할 수 있는 좋은 기회입니다. 마치 작은 배를 타고 탁 트인 바다를 축소하는 것과 같습니다. 또는 작은 스타파이터를 타고 우주를 날아가는 것과 같다고 상상합니다. 사실, 한가을에 캘리포니아에서 위스콘신으로 차를 몰고 가다 보면 마치 스타워즈에 나오는 사막 행성 타투인에서 다고바 늪 세계로 통근하는 루크 스카이워커 같은 느낌이 듭니다. 80년대 X-윙 모양의 웨지모빌을 운전하는 것도 그 분위기에 적지 않은 기여를 했습니다.
흡기 덕트를 만드는 데 사용한 배관 고무 조각이 고정되어 있는 것 같고, Z의 냉각 시스템은 스트레스의 징후가 전혀 없으며, 한 곳 외에는 눈에 띄는 누출을 찾을 수 없습니다. 이 여행의 처음 2,100마일 동안의 Z의 모든 문제는 다행스럽게도 사소했습니다.
계속 주시해야 할 약간의 파워 스티어링 누출이 있지만 너무 느려서 LA 이후로 유체를 추가할 필요가 없었습니다. 차는 여전히 추울 때 공회전하는 것을 좋아하지 않지만 적절한 흡기 호스를 장착하면 문제가 해결될 수 있을 것 같습니다. 나는 또한 내 내부 타이로드 부츠 중 하나가 산산조각이 났고 앞쪽 부싱 몇 개가 꽤 누더기처럼 보이는 것을 발견했습니다. 이 자동차의 미래에는 아마도 스티어링 재구축이 있을 것입니다.
예, 그리고 어느 날 약 한 시간 동안 속도계가 최대치에 도달하기로 결정했습니다. 무슨 일이 일어났는지에 대해 너무 많이 생각하거나 속도계 전화 앱을 다운로드하여 문제를 고칠 수 있을 때까지 기다리기도 전에 저절로 치유되었습니다.
이 Z에 터보차저가 있었으면 정말 좋겠습니다. 나는 하나를 떨어 뜨리는 노동과 비용을 결코 다루지 않을 것이지만 조금 더 많은 토크와 30 여분의 HP가 먼 길을 갈 것입니다. 아질산을 측정하려면 무엇이 필요한지 알아봐야 할 것 같습니다.
물건을 쉽게 운반할 수 있는 일종의 화물 관리 시스템을 구축해야 합니다. 그리고 꺼져있을 때 t-top을 고정하십시오. 그리고 미래의 NOS 탱크일까요?
이것은 내가 가장 좋아하는 (현재 8개) 미국 횡단일 것입니다. 내가 한 도로 여행. 솔로 비행은 자기 성찰과 평화의 좋은 요소를 더합니다. 클래식 그랜드 투어링 카는 다양한 수준의 임무에 완벽합니다. 사실, 더 완벽하게 설명하는 또 다른 게시물을 작성해야 합니다.
이 1984 300ZX를 절대 처분할 필요가 없었으면 합니다.
조만간 오리지널 스타워즈 영화를 다시 봐야겠어요.
당신이 이 글을 읽고 있는 동안 저는 매디슨을 벗어나 오하이오 동부 가장자리에 있는 임의의 호텔을 향해 가고 있습니다. 그것은 길고 간단한 환승 단계가 될 것입니다. 약 550마일을 가야 하기 때문에 불행히도 시카고, 클리블랜드 또는 근처의 다른 곳에서는 시간을 많이 보낼 수 없습니다.
그러나 그 슬로그에 대한 보상은 펜실베니아를 통해 (바라건대) 흥미로운 여행이 될 것입니다. 내 계획은 짧은 666번 국도를 뚫는 것입니다. 그런 다음 다른 구불구불한 지도 선을 따라 Susquehanna River 옆에 있는 Williamsport라는 도시로 가는 것을 목표로 합니다. 나는 그 장소에 대해 들어본 적이 없지만 합리적인 가격의 훌륭한 호텔이 있었기 때문에 Williamsport, 여기로 갑니다!
그 후, 뉴욕, 코네티컷, 서부 매사추세츠의 친숙한 영토를 가로질러 매사추세츠주 브루클린 근처에서 내가 과시하고 싶은 호텔로 가는 또 다른 상당히 긴 여행입니다. 그런 다음 마지막으로 아무것도 깨지거나 멈추지 않으면 2022년 일본 자동차의 날을 위해 일요일 아침 8시 30분경 Larz Anderson 자동차 박물관으로 가십시오. 나는 남서부 호텔 가구처럼 보이는 큰 코트를 입을 것입니다. 캘리포니아 때부터 즐겨 입던 것과 똑같은 것입니다. 저를 신고하고 저를 만나면 인사해주세요!
