25년 전에는 영국인 운전자가 대륙에서 휴가를 보내기 위해 차를 가지고 가는 것이 상당히 모험적인 일이라고 여겨졌지만 오늘날에는 영국인 운전자의 3분의 1 이상이 해외에서 운전하는 즐거움을 경험했습니다. 번잡한 간선 도로, 자동 루트, 아우토스트라다 및 아우토반을 피하면 붐비는 섬에서 흔히 볼 수 있는 것보다 훨씬 적은 교통량을 운반하는 조용한 고속도로를 따라갈 수 있습니다. 유능한 운전자가 낯선 나라에서 잘못 운전할 때 완벽하게 자신감을 느끼지 못하는 이유는 없습니다. 도로의 측면. 파리와 로마와 같은 번화한 도시도 교통 체증으로 악명이 높습니다. 고급 운전의 기본 규칙을 준수하는 한 두려울 것이 없습니다.
고급 운전의 다른 측면과 마찬가지로 대륙의 휴가나 출장을 최대한 활용하기 위해 미리 계획을 세워야 합니다. 목적지를 결정했으면 좋은 서점에서 적절한 대규모 로드맵을 구입하십시오. 유럽 전역을 아우르는 미쉐린 시리즈는 그 중 최고로, 현재 햄린에서 발간하는 프랑스나 유럽의 고품질 아틀라스로도 만나볼 수 있다. 급한 경우 고속도로를 이용해야 할 수도 있지만 프랑스, 스위스, 이탈리아에서는 고속도로를 이용하려면 통행료가 부과된다는 점을 기억하십시오. 시간이 되시면 한적한 도로에서 여유롭게 여행을 계획하는 것이 훨씬 더 즐겁습니다.
경로를 계획하는 좋은 방법은 페리 도착 항구와 목적지 사이의 지도에 연필 선을 그린 다음 도로를 따라 경로를 잉크로 그리는 것입니다. 여행 시간이 연필에 가깝게 달릴 수 있다면 보조 도로를 많이 선택하십시오 선. 승객은 탐색에서 자신의 역할을 해야 하지만 이는 승객에게 여행의 즐거움을 더할 수 있습니다. 더 작은 도로를 선택하면 여행에 더 많은 시간을 할애해야 하지만, 그 나라를 보다 즐겁고 편안하게 볼 수 있으며 승객들은 더 매력적인 풍경을 운전하는 데 확실히 감사할 것입니다.
지도 외에도 관심 장소와 숙박 장소를 알려주는 가이드 북이 필요하지만 대부분의 대도시에 있는 관광 안내소에서 제공하는 무료 브로셔와 전단지도 활용하십시오. 휴가를 떠나기 전에 해당 국가 관광청의 런던 사무소에 연락하여 유용한 정보를 얻을 수도 있습니다.
RAC 또는 AA 회원은 이러한 기관을 통해 여행 준비를 할 수 있습니다. 이 기관은 운이 좋지 않아 심각한 고장을 겪을 경우 영국으로 자동차를 반환할 때 특히 좋은 보험 패키지를 제공합니다. 이러한 가능성이 아무리 멀어 보일지라도 건강 관리 및 절도를 보장하기 위해 보험에 가입할 가치가 있습니다. 일반 자동차 보험에 관한 한 보험 회사나 중개인에게 목적지를 알리고 그린 카드를 준비해야 합니다. 귀하의 일반 보험 계약(어떤 의미가 있는 경우 완전히 포괄적임)은 해외에 있는 동안 귀하를 보장하도록 확장되어야 합니다. EC 국가를 여행할 때는 법적으로 추가 보장이 필요하지 않지만 자동으로 제공되는 기본 보장은 최소한의 것입니다. 해외에서 안타까운 사고나 고장이 났을 때 별도의 비용 부담 없이 충분히 걱정하실 수 있습니다.
페리를 타고 다른 나라로 가는 순간은 언제나 설렌다. 처음에는 계속해서 오른쪽으로 운전할 것을 상기시키게 되며, 페리 터미널을 떠나는 길을 따라 있는 다국어 경고 표지판은 주의를 강화할 것입니다. 이렇게 하면 처음 몇 마일 동안 사고 없이 도로의 올바른 방향으로 운전하는 데 익숙해질 수 있습니다. 그러나 나중에 경험을 쌓고 자신감을 갖게 되면 문제가 발생할 수 있습니다. 도로의 '잘못된' 방향으로 운전해야 한다는 사실을 상기시켜 줄 차량이 없을 때 순간적으로 잊어버리기가 너무 쉽습니다. 경계해야 할 때는 차를 멈출 때마다, 특히 도로의 왼쪽에서 멈추는 경우입니다. 상점이나 주유소에서 나와 차를 타고 왼쪽 길로 출발하는 것이 매우 자연스러워 보일 수 있습니다.
반대편에서 운전한다는 자명한 사실을 제외하고 대부분의 대륙 교통 규칙은 영국의 규칙과 동일합니다. 단 한 가지 중요한 예외는 잠시 후에 살펴보겠습니다. 영국은 오래전에 국제적 패턴을 채택했기 때문에 교통 표지판은 걱정할 필요가 없으며 상식과 약간의 상상력을 사용하면 몇 가지 지역 특성을 해독할 수 있습니다. 프랑스에서는 개구리 실루엣이 그려진 빨간색 경고 삼각형 표지판을 볼 수 있습니다. 그렇습니다. 도로에서 개구리를 조심해야 한다는 의미입니다. 많은 사람이 교통 체증으로 짓눌리면 표면이 미끄럽기 때문입니다.
신호등은 종종 머리 위 케이블에 매달려 있기 때문에 신호등을 발견할 때 각별히 주의해야 합니다. 작은 '알림'은 대기열에서 가장 먼저 운전자의 눈높이에 맞춰 설정되어 있습니다. 일부 국가에서는 호박색 중간 단계가 생략되어 훨씬 더 많은 필터 시스템(왼쪽, 오른쪽 및 직선용)을 찾는 경향이 있습니다. 지속적으로 깜박이는 호박색 표시등이 자주 사용되지만 혼동을 일으킬 필요는 없습니다. 이는 단순히 매우 조심스럽게 특히 위험한 교차로를 건너고 양보할 준비를 해야 함을 의미합니다. 이탈리아의 큰 도시에서 운전하는 경우 교통량이 없을 때 빨간색 모퉁이를 돌면서 신호등에서 스스로 '필터링' 결정을 내리는 운전자를 대비하세요. 이것은 가정에서 심각한 범죄로 간주되는 것이 당연하지만, 이상하게도 이탈리아 당국은 이를 안전하게 수행하면 교통 흐름을 조금 더 자유롭게 만드는 계획으로 거의 받아들이는 것 같습니다.
앞서 언급한 영국 교통 규칙의 중요한 예외는 악명 높은 '우선 우선' 규칙으로 프랑스에서 가장 치명적입니다. 고맙게도, 유럽에서 가장 높은 교통사고율을 가진 프랑스 당국은 마침내 '우선 우선' 정책의 위험을 분류하려고 노력하고 있지만 여전히 경계해야 합니다. 원형 교차로는 전통적인 프랑스 시스템이 우리와 반대이기 때문에 혼란을 일으킬 수 있습니다. 즉, 원형 교차로의 차량은 각 진입 도로에서 들어오는 차량에게 양보해야 합니다. 이 모든 것이 변화하는 과정에 있으며 많은 원형 교차로에는 들어오는 트래픽이 정상적인 방식으로 양보해야 하지만 항상 작동하는 이전 시스템을 찾을 수 있도록 준비되어 있음을 나타내는 흰색 선이 있습니다.
같은 지혜가 도시나 시골길에서의 교통에도 적용됩니다. 프랑스에서는 Deux Chevaux가 어느 쪽 도로에서든 오른쪽으로 돌진해 올 것을 기대하는 것이 항상 필요했습니다. 흰색 선 '양보' 표시를 더 잘 사용하여 더 논리적인 우선 순위 시스템을 구축하고 있지만, 속도를 줄이지 않거나 명확한지 확인하지 않고 오른쪽에서 주요 도로에 합류하는 현지 운전자를 여전히 찾을 수 있습니다. 다가오는 운전자가 양보할 수 있다는 것을 운에 맡기십시오. 마을에서는 오른쪽이 우선이므로 특히 주의해야 합니다. 신호등이 없는 모든 교차로에서 적용되거나 양보 도로 표시. 노란색 다이아몬드가 점선된 주요 도로를 따라 여행하는 경우에만 우선권이 있습니다. 표지판이 있으면 차가 오른쪽 옆길에서 나오지 않는다는 것을 합리적으로 확신할 수 있습니다.
이 경고 외에도 특별한 주의가 필요한 대륙 자동차 운전의 몇 가지 다른 측면이 있습니다. 이것들은 당신의 유럽 여행 휴가를 즐기는 데 도움을 주기 위한 것이지, 당신을 미루기 위한 것이 아닙니다.
대륙 경찰, 특히 프랑스의 오토바이 경찰은 영국 경찰보다 실수를 저지른 운전자에게 훨씬 더 엄격한 입장을 취하는 경향이 있습니다. 그들은 자국의 법에 대한 무지에 대한 변명에 귀를 기울이지 않을 것이며, 변함없이 영국 운전자가 저지른 경범죄를 가장 간단한 방법으로 즉석에서 벌금을 부과함으로써 처리할 것입니다. 그들의 시스템은 잘 조직되어 있으며 모든 주요 신용 카드를 사용할 수 있습니다! 과속 위반은 영국인 운전자가 정차하는 가장 일반적인 이유이기 때문에 입국하는 각 국가의 제한 속도를 이해하고 있는지 확인하십시오. 독일 아우토반에서 운전할 때 한 가지 중요한 점이 있습니다. 유럽에서 전체 속도 제한이 없는 유일한 고속도로이지만 100kph(60mph) 및 120kph(75mph) 제한은 종종 짧은 구간에 게시되며 때로는 명백한 이유가 없습니다. 그들은 놀랍게도 나타날 수 있지만 독일 자동차 운전자가 얼마나 엄격하게 준수하는지 주목하십시오. 그렇게 하지 않는 것에 대한 벌금은 무겁습니다.
4성급에 해당하는 등급의 휘발유는 오늘날 유럽 어디에서나 찾을 수 있지만(아마도 철의 장막 뒤를 제외하고) 필요한 등급에 대한 현지 설명을 이해해야 합니다. 단순히 언어를 이해하지 못한다는 이유로 무연 연료가 필요할 때(또는 그 반대의 경우도 마찬가지) 무연 펌프를 무의식적으로 채우지 않도록 특히 주의하십시오.
프랑스 자동차에 장착된 노란색 헤드라이트는 모든 프랑스 등록 차량에 법적으로 요구되지만 방문자는 일반 흰색 라이트를 사용할 수 있습니다. 그러나 어떤 국가로 향하기 전에 액세서리 상점에서 구할 수 있는 접착제 모양에 맞게 마스킹된 담근 빔의 오른쪽 바이어스가 있어야 합니다. 아무리 잘 짜여진 계획도 잘못될 수 있기 때문에 어둠 속에서 운전할 것으로 예상하지 않더라도 이 작업을 수행하십시오. 이를 소홀히 하면 담근 헤드라이트가 메인 빔에 있는 것처럼 보이기 때문에 마주 오는 운전자에게 '깜빡'하게 될 것입니다.
이 점을 제외하고, 귀하의 차는 다른 장거리 여행에 필요한 것보다 더 많은 준비가 필요하지 않습니다. 차가 새 차였을 때 제공되었던 유럽 딜러 목록이 여전히 글로브박스에 있는지 확인하고 고장이 났을 때 언어로 어려움을 겪을 경우 일반적인 자동차 용어를 나열하는 구문 책을 얻으십시오. 당신이 떠나는 동안 자동차가 만기가 된다면 떠나기 전에 자동차 정비를 받으십시오. 영국에서는 빨간색 경고삼각형을 사용하는 것이 좋지만 해외 여행 시에는 꼭 가져가야 합니다. 램프 전구, 퓨즈, 팬 또는 교류 발전기 벨트와 같은 기본적인 예비품과 플라스틱 비상용 앞유리를 준비하는 것이 좋습니다. 마지막으로 GB 플레이트를 기억하십시오!
