Toyota Tacoma에는 Trac이 꺼지고 엔진 표시등이 켜질 수 있는 특정 문제가 있으므로 여기에 주요 원인과 문제가 발생한 원인 및 해결 방법에 대한 설명을 나열했습니다.
오류 코드로 인해 엔진 점검 표시등이 켜지면 "VSC 꺼짐" 및 "VSC TRAC" 표시등이 자주 켜집니다. 그러한 프로그램에 항상 문제가 있다는 의미는 아닙니다. 모두 동시에 나타난다면 엔진 체크 표시등의 근원을 진단하면 모두 해결될 가능성이 높습니다.
최신 OBD2 차량, 특히 Toyota Tacoma는 사소한 문제에 매우 민감할 수 있습니다. 느슨한 가스 캡은 이 4러너가 우주의 끝이 다가오고 있는 것처럼 행동하는 빈번한 원인입니다.
문제라고 생각되는 부품을 교체하여 많은 돈을 하수구에 버리는 것은 매우 쉽습니다. 인터넷을 검색하면 새 가스 캡이 체크 엔진 표시등을 끈다는 수많은 결과가 나타납니다.
진실은 체크 엔진 표시등이 켜져 있고 새 O2 센서가 필요한 경우 도움이 되지 않습니다(또는 다른 문제). 무서운 표시등이 켜지는 원인을 찾으려면 장치에서 진단 문제 코드를 가져와야 합니다.
현대 자동차(1996년 이후)의 가장 좋은 점은 물어보면 무엇이 잘못되었는지 알려준다는 것입니다. 자동차의 컴퓨터는 엔진 점검 표시등(줄여서 CEL)이 켜져 있을 때 일부 진단 문제 코드를 저장할 수 있습니다.
일부 차량은 실제로 이러한 코드가 주행 거리계 판독값에 표시되도록 하는 까다로운 절차가 있습니다. 많은 크라이슬러 자동차와 트럭은 특정 간격으로 특정 횟수만큼 점화를 켜고 끄는 방식으로 이를 수행합니다.
가장 좋은 방법은 저렴한 코드 리더를 구입하는 것입니다. 나중에 다시 필요할 수 있으며 훨씬 사용하기 쉽습니다.
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Innova 3030은 내가 선호하는 코드 리더기입니다. 차량의 진단 포트에 연결하여 문제 코드를 표시하고 컴퓨터 모니터가 작동하는지 여부를 표시하는 간단한 장치입니다.
이 3가지 문제 코드는 가스 캡과 직접 관련이 있습니다.
P0455:
증발 배출 제어 시스템 누출 감지(퍼지 흐름 없음 또는 큰 누출 없음)
P0441:
증발 배출 제어 시스템의 잘못된 퍼지 흐름
C1201:
엔진 제어 시스템 오작동
두 개의 P0 코드는 배출 시스템의 누출을 나타냅니다. 엄밀히 말하면 필러 넥이나 숯 용기 라인에 있을 수 있지만 대부분의 경우 단순히 새는 가스 캡입니다. 캡이 잘못 설치되었거나 마모되었습니다.
C1201 코드는 차량에 체크 엔진 라이트를 켜고 트랙션 및 VSC를 비활성화하도록 지시하는 코드입니다. 기본적으로 다른 두 개의 코드가 팝업되면 이 코드가 문제가 있음을 알리는 역할을 합니다. 다른 코드를 수정하면 원인이 되므로 이 코드도 수정해야 합니다. 그것.
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약 3분 동안 배터리의 양극(빨간색) 케이블을 분리할 수 있습니다. 재설정합니다.
두 수정 모두에서 재설정해야 하지만 문제가 해결되지 않은 상태로 남아 있으면
위에 명시된 것 이외의 문제 코드가 표시되면 다른 문제일 수 있으며 수정 1, 2 또는 3을 수행한 후 해결할 수 없습니다...
P2441:
P2441은 엔진이 작동 중인 상태에서 뱅크 1 스위칭 밸브가 열리도록 명령을 받았을 때 배기 압력 센서를 모니터링하는 동안 배기 펄스가 없음을 감지하는 엔진 제어 모듈(ECM)용 OBD-II 코드입니다. 이것은 시스템의 오류를 나타냅니다.
