파워 스티어링 플러시

바람을 맞으며 고속도로를 질주하는 꿈을 꾼 적이 있습니까? 갑자기 악몽이 되어 차를 조종하는 능력을 잃습니까? 나는 그 순간에 내 삶에서 그런 경험을 하고 싶지 않다고 결정했습니다!

파워 스티어링 시스템은 차량에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 랙 앤 피니언 스티어링은 자동차 및 미니밴에서 볼 수 있는 가장 일반적인 유형의 스티어링이지만 일부 SUV 및 트럭에서도 찾을 수 있습니다. 간단히 말해서 랙과 피니언은 함께 작동하여 차량을 조종하는 한 쌍의 기어입니다. 원활하게 작동하려면 기어가 파워 스티어링 시스템에 동력을 전달하기 위해 파워 스티어링 유체라고도 하는 작동유가 필요합니다. 파워 스티어링 오일이 더럽고 세척되지 않으면 전체 파워 스티어링 시스템이 손상될 위험이 높아집니다. 파워 스티어링 플러시는 단순히 자동차의 오래된 파워 스티어링 오일을 배출하고 새 오일로 교체하는 것입니다. 유체의 기능은 유압을 전달하여 추운 날씨에서 뜨거운 열까지 온도에 관계없이 모든 운전 상황에서 쉽게 차량을 조종할 수 있도록 하는 것입니다. 파워 스티어링 오일은 또한 펌프를 윤활하고 밸브를 제어하며 조용한 운영 체제를 보장합니다.

일정 시간이 지나면 내부 파워 스티어링 구성 요소와 씰 및 O-링이 마모되고 마모되기 시작합니다. 이런 일이 발생하면 파워 스티어링 오일이 부서진 파편으로 오염됩니다. 이것은 파워 스티어링 펌프가 더 열심히 작동하도록 합니다. 이제 파워 스티어링 펌프는 잔해와 유체를 펌핑해야 하며 결국 고장납니다. 우리는 1996-1999년 Toyota 4-Runners와 Toyota Tacomas가 시스템을 정기적으로 세척하지 않으면 누수가 발생하기 쉬운 것으로 나타났습니다. 이 차량 중 하나를 소유하고 있다면 파워 스티어링 플러시가 필요하지 않은지 확인하기 위해 파워 스티어링 오일을 점검하고 싶을 수 있습니다. 액체는 신선할 때 호박색 또는 분홍색으로 나타나야 합니다. 색상이 신선했을 때보다 훨씬 더 어둡게 보일 때 변화가 필요한 때입니다. 특정 차량에 대한 특정 권장 사항은 소유자 매뉴얼을 확인하십시오. 사용할 수 없는 경우 엔진 냉각수 {동결 방지}를 교체할 때마다 파워 스티어링 오일을 교체하는 것이 좋습니다. 유체는 파워 스티어링 시스템에서 가장 저렴한 부품이며 세척하면 시스템에서 더 비싼 부품의 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있으므로 파워 스티어링 세척은 심각하게 고려해야 할 사항입니다.

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