내 차를 주차했을 때 오일이 새는 이유는 무엇입니까?

당신은 차도에서 빠져나와 전에는 존재하지 않았던 깊고 어두운 점을 발견합니다. 어 오. 기름이 새는 차가 있습니다. 이것은 차량에 문제가 있다는 명백한 신호일 뿐만 아니라 이를 증명하는 모터 오일 얼룩도 있습니다.

그래서, 당신은 무엇을합니까? 글쎄, 당신은 차고에 차를 가지고 가서 큰 정비공의 청구서를 처리하거나 기름 누출을 스스로 해결할 수 있습니다. 예, 집에서 자동차 오일 누출을 고칠 수 있습니다. 시작하는 방법은 다음과 같습니다.

자동차 오일 누출의 다양한 원인

자동차 오일 누출은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 개스킷이 손상되었거나 밀봉이 불량할 수 있습니다. 또는 귀하의 차량이 약간의 손상을 입었을 수도 있습니다. 기름 유출 정도에 따라 다음과 같은 기름 누출이 발생할 수 있습니다.

1. 오일 필터 불량

오일 필터는 소리가 나는 대로 작동합니다. 엔진 오일의 오염 물질을 걸러냅니다. 이렇게 하면 엔진 내부가 막히거나 마모되지 않고 오일이 깨끗한 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다. 동시에 오일을 교환하지 않으면 오일 필터가 막힙니다. 압력이 높아지면 오일 필터가 파열되어 오일이 누출될 수 있습니다.

오일 누출의 또 다른 원인은 느슨하게 장착된 오일 필터입니다. 엔진 내부의 오일은 일정한 압력으로 움직이기 때문에 약간의 공간만으로도 누출이 발생할 수 있습니다. 정비사가 필터를 올바르게 설치하지 않았을 수 있으므로 오일 교환 후 이러한 상황에 주의하십시오.

오일 필터에서 오일 누출은 잘못된 오일 필터를 사용하는 경우에도 발생할 수 있습니다. 이 경우 오일 필터가 제대로 밀봉되지 않아 오일 압력 및 누출 문제가 발생할 수 있습니다.

2. 마모된 밸브 커버 개스킷

밸브 커버 개스킷은 밸브 커버와 엔진 실린더 헤드의 상부를 밀봉하기 위한 고무 씰입니다. 시간이 지남에 따라 개스킷은 열과 압력으로 인해 경화되면서 균열이 발생합니다. 이로 인해 오일 압력이 상승하면 예기치 않은 갑작스러운 누출이 발생합니다. 또는 매일 차를 운전하면서 천천히.

엔진 유형에 따라 자동차에는 개스킷이 하나 또는 여러 개 있을 수 있습니다. V-6 또는 V-8을 운전하는 경우 밸브 덮개가 두 개 있습니다. 직선형 4기통 또는 6기통 엔진에 있는 동안에는 하나만 있습니다.

일반적으로 밸브 커버 개스킷의 수명은 20,000~50,000마일입니다. 교체하지 않으면 오일 누출로 인해 발생하는 열로 인해 연기나 화재가 발생할 수 있습니다. 또는 지속적으로 고갈되는 오일은 마모로 인해 엔진을 손상시킬 수 있습니다.

관련: 밸브 커버 가스켓 누출을 해결하는 방법은 무엇입니까?

3. 느슨한 배수 플러그

드레인 플러그는 엔진 오일을 배출하는 데 사용되는 플러그입니다. 자동차 아래에 위치하며 오일 팬에 부착됩니다. 차 아래에 있으면 놓치기 어렵습니다. 모든 엔진 오일이 오일 팬에 쌓이기 때문에 드레인 플러그가 느슨해지면 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 누출되는 배수 플러그는 그 주변과 바로 아래에 기름 얼룩이 있을 수 있습니다. 최근에 오일 교환을 받은 경우 배수 플러그를 검사해야 하는 이유가 더 많습니다.

4. 손상된 오일 팬

오일 팬은 사용하지 않을 때 모든 오일을 수집하는 오일 저장 시설입니다. 운전을 하지 않거나 엔진이 꺼져 있을 때입니다. 오일 팬의 표면을 통과하는 공기에 의해 오일이 냉각되는 곳이기도 합니다.

일반적으로 오일 팬은 단단히 고정되어 있기 때문에 오일이 누출되는 경우는 드뭅니다. 그러나 어떤 종류의 손상이나 헐렁한 팬은 오일 누출을 유발할 수 있습니다. 밸브 커버 가스켓이 마모된 것처럼 오일 팬 가스켓도 마모되면 오일 누출이 발생할 수 있습니다.

이것이 오일 누출의 일반적인 원인이었습니다. 그러나 오일 누출이 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 우리가 찾아야 할 증상은 무엇입니까?

오일 누출 여부를 확인하는 방법

자동차의 오일 누출에는 몇 가지 직접적이고 명백한 증상이 있습니다. 주변을 조금만 둘러보면 다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다.

1. 기름 유출

기름 유출은 기름 누출의 가장 명백한 증상입니다. 차가 새는 경우 차량 아래에 일종의 엎지름이나 튀김이 생깁니다. 누출의 강도에 따라 몇 방울 또는 작은 웅덩이가 보일 수 있습니다. 그것이 무엇이든 간에, 차 바로 아래에 기름이 엎질러졌다는 것은 엔진 오일이 새고 있다는 것을 의미합니다. 그리고 즉시 살펴보아야 합니다.

2. 엔진 오일 표시등 확인

대시보드의 엔진 오일 점검 표시등이 켜지면 오일 누출의 또 다른 신호입니다. 오일 레벨이 너무 낮을 때만 점등되도록 설계되어 오일 누출에 대한 완벽한 지표입니다. 주행 중 표시등이 켜지면 차량을 정지하고 점검해야 합니다. 차를 켤 때 불이 켜지면 기름이 엎질러진 곳을 찾으십시오.

엔진 오일 점검 표시등이 켜지는 모든 시나리오에서 오일 레벨을 확인하십시오.

3. 엔진 연기

엔진에서 나오는 연기는 오작동하는 냉각 시스템, 배선 결함 또는 유체 누출을 비롯한 여러 가지 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 변속기 오일, 브레이크 오일 또는 엔진 오일은 뜨거운 엔진 부품으로 누출될 때 연기가 날 수 있습니다.

엔진에서 연기가 나는 것을 발견하면 안전한 곳으로 차를 세우십시오. 엔진을 끄고 잠시 식히십시오. 그런 다음 후드를 열어 문제를 찾아냅니다. 또한 화염이 보이지 않는 한 소화기를 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 소화기가 절약하는 것보다 더 많은 것을 망칠 것입니다.

4. 엔진 과열

엔진 오일은 윤활유 및 필터 역할 외에도 냉각수 역할도 합니다. 그것은 다양한 구성 요소를 통해 흐를 때 엔진을 냉각시킵니다. 오일 누출 시 냉각 효과가 감소함에 따라 오일 레벨이 감소합니다. 이로 인해 엔진이 과열될 수 있습니다.

5. 타는 기름 냄새

밸브 커버에서 누출된 오일은 다른 엔진 부품에 떨어질 수 있습니다. 그리고 운전할 때 뜨거워지기 때문에 타는 기름 냄새가 난다. 매캐한 냄새가 나면 후드 아래에서 기름이 타는 것일 수 있습니다.

내 차에서 오일 누출을 어떻게 감지할 수 있습니까?

오일 누출에는 여러 가지 이유가 있지만 그 원인을 찾는 것은 매우 간단합니다. 몇 가지 영역을 검사하면 오일 누출의 원인을 쉽게 찾을 수 있습니다. 시작:

  • 증상 검사: 모든 종류의 증상을 찾는 것으로 시작하십시오. 기름 유출이 어디에서 어떤 강도로 발생하는지 확인하십시오. 아니면 기름 유출이 없으면 연기나 타는 냄새가 나나요? 둘 다 엔진 베이의 오일 누출로 인해 발생할 수 있습니다. 엔진 과열은 심한 오일 누출 또는 낮은 엔진 오일 레벨로 인해 발생할 수 있다는 점을 명심하십시오.
  • 차 아래를 살펴보세요. 기름이 엎질러진 경우 차량 하부를 확인하십시오. 오일 팬이나 드레인 플러그가 새는지 확인하십시오. 이를 확인하는 빠른 방법은 오일을 청소하고 잠시 후 다시 체크인하는 것입니다. 더 많은 오일이 보이면 오일 팬이나 드레인 플러그가 원인일 수 있습니다.
  • 내부 살펴보기: 검사할 또 다른 장소는 엔진입니다. 후드를 열고 기름 얼룩이 있는지 확인하십시오. 밸브 덮개 또는 오일 필터가 있는 경우 주변을 살펴보십시오. 필터 바로 아래에 약간의 기름이 있으면 그것이 문제입니다.

엔진 오일 누출이 있는 자동차를 운전할 수 있습니까?

누출된 엔진 오일 몇 방울이 사소해 보일 수 있지만 더 중요한 것이 있다는 조기 경고 신호일 수 있습니다. 유출된 오일을 확인한 후 엔진 오일 레벨을 확인하십시오. 필요한 경우 엔진을 작동하기 전에 오일을 추가하십시오. 레벨이 정상이면 자동차 수리점으로 운전하십시오. 많은 양의 기름이 엎질러진 것을 본 경우 자동차를 정비사에게 견인하는 것을 고려할 수 있습니다.

이제 시간입니다, 오일 누출을 해결하는 방법

점검을 마친 후에는 소매를 걷어붙이고 오일 누출을 해결하는 방법을 배울 시간입니다. 누수를 수정하는 방법을 배우기 위해 전체 책을 읽을 필요는 없습니다. 값비싼 수리를 통해서만 수리할 수 있는 오일 누출이 있지만 대부분은 차고나 차도에서 비교적 저렴한 비용으로 수리할 수 있습니다.

자동차 잭, 잭 스탠드, 토크 렌치, 특수 첨가제 또는 교체 부품(새 오일 팬과 같은 것)만 있으면 됩니다. 다음은 오일 누출을 해결하기 위해 취할 수 있는 두 가지 주요 접근 방식입니다.

누출 방지를 위한 첨가제 사용

누출을 직접 수리하는 가장 쉬운 방법 중 하나는 누출 방지 첨가제 또는 마일리지가 높은 혼합 오일을 사용하는 것입니다. 이러한 제품은 자동차의 고무 씰을 부드럽게 하고 조절하여 더 이상의 자동차 누출을 막고 방지할 수 있습니다.

누출이 완전히 밀봉되기까지 최대 수백 마일을 운전해야 할 수 있습니다. 다음으로 오일 팬 누출 및 기타 오일 누출 상황을 처리하는 방법을 배우게 됩니다. 일반적으로 누수 방지를 사용하기 전에 구성 요소를 교체하여 누수 문제를 해결하려고 노력해야 합니다.

도구로 문제 해결

괜찮아요. 오일 팬 누출 및 기타 상황을 도구로 수리하는 것은 생각보다 어렵지 않습니다. 수공구, 토크 렌치, 자동차 잭, 스탠드 또는 경사로만 있으면 됩니다.

먼저 오일 팬에 안전하게 접근할 수 있도록 차량을 안전하게 잭으로 들어 올립니다. 이제 오일 팬에 느슨한 볼트가 있는지 확인하십시오. 시간이 지남에 따라 이 볼트가 헐거워지고 헐거워진 볼트가 누출될 수 있습니다. 오일 팬의 모든 볼트를 조인 후 타이밍 벨트 커버와 밸브 커버로 이동합니다.

특정 자동차 모델에서는 특정 허용 수준까지 특정 패턴으로 볼트를 조여야 합니다. 자세한 내용은 서비스 매뉴얼 또는 수리 가이드를 확인하세요.

누출을 수정한 후 테스트할 시간입니다

문제를 해결했다고 생각되면 모든 것을 테스트할 때입니다. 약 1쿼트의 오일을 얻고 오일 레벨을 채우십시오. 그런 다음 후드를 위로 올린 상태에서 엔진을 켜고 싶을 것입니다. 자동차가 달리는 동안 엔진 상단을 확인하십시오.

가끔 가스켓이나 오일 캡에서 오일이 새는 것을 발견할 수 있으며, 엔진이 오일을 태우고 있기 때문에 연기가 나기 시작합니다. 차량의 모든 부분에서 오일 누출의 원인을 아는 것이 중요합니다.

몇 분 동안 차를 운행한 후 이전에 주차한 곳에서 약 5피트 정도 차량을 이동합니다. 차도에 누유가 쌓이지 않았는지 확인하십시오. 그래도 기름 웅덩이가 보이면 돌아가서 볼트가 조여졌는지 다시 확인해야 합니다.

오일 교환 주기는?

이 모든 것은 다음과 같은 질문을 던집니다. 자동차의 오일을 얼마나 자주 교체해야 합니까? 순수한 검은색 오일은 차에 넣은 직후에 갈색의 "더러운" 모양을 띠기 때문에 육안 검사를 통해 오일을 교체해야 하는지 여부를 알 수 있는 방법은 없습니다.

따라서 간단한 해결책은 주요 오일 누출을 방지하기 위해 제조업체가 권장하는 만큼 자주 오일을 교체하는 것입니다. 제조업체의 권장 사항은 자동차를 오랫동안 작동 상태로 유지하는 것입니다. 이 권장 사항이 무엇인지 알아보려면 사용 설명서를 보거나 제조업체 웹사이트를 방문하거나 지역 대리점의 서비스 데스크에 전화하세요.

고맙게도 오일을 너무 자주 교체하면 지갑에 부담이 될 수 있습니다. 제조업체가 권장하는 것보다 더 정기적으로 오일을 교체할 필요가 없습니다.

또 다른 팁: 오일 누출의 징후가 보이거나 "오일 부족" 표시등이 켜질 때까지 기다리지 말고 해당 표시등이 켜지면 오일 교환을 최우선 과제로 삼으십시오. 이 표시등은 엔진에 남아 있는 모든 오일이 제대로 기능할 수 없다는 것을 의미하며, 이는 엔진이 많이 마모되고 있음을 의미합니다.

오일 교환 주기는 몇 마일입니까?

제조업체의 권장 사항에는 일정보다 더 신뢰할 수 있는 게이지인 마일리지가 포함됩니다. 일부 자동차 소유자는 5~6개월에 한 번씩 오일 교환을 위해 차를 가져오지만, 이는 차량을 평소보다 더 많이 또는 적게 운전하는 계절을 고려하지 않은 것입니다.

특정 마일리지는 모든 자동차가 다릅니다. 구형 차량의 기준은 종종 3,500마일을 넘지 않는 경우가 많았지만 최신 차량은 종종 한 번의 오일 교환으로 7,000에서 10,000마일을 얻을 수 있습니다. 다시 말하지만, 중요한 것은 제조업체의 권장 사항을 살펴보고 필요에 따라 오일 교체를 미루지 않는 것입니다. 램프가 켜지거나 차도에 오일 누출이 보이기 전에 바라겠습니다.

요점

오일 누출은 발생할 수 있는 일반적이고 실망스러운 자동차 문제 중 하나입니다. 막대한 수리비로 차를 차고로 가져가기 전에 오일 누출을 직접 수리하는 방법을 배우십시오. 오일 팬부터 개스킷 및 오일 캡까지 모든 것을 확인하는 것을 잊지 마십시오.

수리 후 누수가 수리되었는지 다시 확인하고 수리했는지 확인하십시오. 약간의 노하우와 인내심만 있으면 차량의 오일 누출 문제를 처리할 수 있습니다.

FAQ.

내 차를 주차할 때 오일이 누출되는 이유는 무엇입니까?

차량을 잠시 주차한 후 지면에 기름기 있는 액체 웅덩이가 보이면 오일 팬 누출이 있음을 의미합니다. 이는 일반적으로 자동차 오일 팬이나 개스킷에 구멍이 있음을 나타냅니다. 차량을 바로 매장으로 가져가세요.

누유 수리 비용은 얼마입니까?

비용은 수정을 위해 다른 솔루션을 사용할 수 있으므로 주요 또는 경미한 오일 누출 여부에 따라 달라집니다. 또한 차량의 종류, 엔진 및 누출 위치에 따라 다릅니다.

내 차에서 오일이 새는 경우 오일을 교환해야 하나요?

오일만 교환한다고 해서 누수가 해결되지는 않습니다. 먼저 누출 원인을 파악하고 필요한 수리를 수행한 다음 손실된 오일의 양에 따라 보충하거나 교체해야 합니다.

누유가 있는 상태에서 계속 운전할 수 있나요?

차량에 오일 누출이 있는 경우에는 운전하지 않는 것이 항상 권장되지만, 10마일 미만의 단거리 주행은 오일 레벨을 위험한 지점까지 낮추는 데 그다지 위험하지 않습니다.

오일 누출이 심각한가요?

차량 오일 누출의 심각성은 누출 위치 및 크기와 같은 여러 요인에 따라 다릅니다. 분명히 주요 오일 누출은 오일 레벨을 더 빠르게 낮추고 다른 더 심각한 문제로 이어질 것입니다. 작은 누출의 경우 위치가 가장 중요합니다. 전면 크랭크 씰 또는 타이밍 커버에서 누출이 발생하면 타이밍 벨트 또는 엔진 구동 벨트의 수명이 단축되고 밸브 커버 가스켓 누출은 뜨거운 배기 매니폴드에 오일이 묻기 때문입니다. 연기나 화재를 일으킬 수 있습니다.

오일 누출을 막으려면 어떻게 해야 하나요?

시장에는 DIY 누수 방지를 목표로 하는 제품이 여러 개 있지만 근본 원인을 올바르게 식별하는 것이 중요하기 때문에 최선의 조치는 차를 매장에 가져가는 것입니다.