검은색 배기관부터 시작하겠습니다. 무연 휘발유로 달리는 모든 자동차에는 그을음이 나는 검은색 배기 가스가 있습니다. 그을음은 차가 제대로 조정되지 않으면 더 두꺼워지지만 실제로 검은색은 ULP를 태울 때 생기는 부산물입니다.
1500km마다 약 1리터의 오일 사용량이 허용 가능한 수준의 정상에 도달하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 엔진이 소비해야 하는 것 이상입니다. 사실 모든 엔진은 약간의 오일을 사용하지만 일반적으로 오일 교환 사이에 보충이 필요한 만큼 충분하지 않습니다. 하지만 사용률로 인해 계량봉을 계속 주시해야 합니다.
오일은 분명히 어딘가에 가고 있으므로 매일 밤 차가 주차된 땅을 확인하고 문제가 내부 엔진 마모가 아니라 외부 누출임을 시사하는 오일 웅덩이를 찾으십시오. 거기에서 작업장에서 압축 및 누출 테스트를 수행하도록 합니다. 이 결과는 엔진 내부 부품이 마모되어 오일이 소모되는지 여부를 알려줍니다.
