면책 조항:귀하가 소유하지 않은 차량을 비활성화하는 것은 권장하거나 용납하지 않습니다. 비활성화하려는 차량을 소유하고 있지 않은 경우 법에 위배될 가능성이 높으므로 해서는 안 됩니다. 우리는 불법적이거나 인명이나 재산에 피해를 줄 수 있는 모든 행동에 대해 책임을 지지 않습니다. 좋은 선택을 하십시오.
자동차를 비활성화해야 하지만 후드를 열 시간이나 능력이 없을 때가 있습니다. 다른 사람이 차를 몰고 가버리는 것을 방지하려고 하거나 이러한 유형의 조치가 필요한 다른 상황이 있을 수 있습니다.
이유가 무엇이든 후드를 열지 않고 자동차를 비활성화하는 몇 가지 방법이 있습니다. 이 블로그 게시물에서는 후드를 열지 않고 자동차를 비활성화하는 방법에 대해 설명합니다.
후드를 열지 않고 자동차를 비활성화하려면 먼저 운전실에서 일반적으로 대시 아래에 있는 퓨즈 박스를 찾으십시오. 점화라고 표시된 퓨즈를 찾아 당겨 엔진을 끕니다.
후드를 열지 않고 자동차를 비활성화하는 한 가지 방법은 배터리 연결을 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 자동차가 시동되지 않지만 자동차의 모든 전기 시스템도 비활성화됩니다.
길가에 좌초된 경우 헤드라이트 또는 기타 전기 시스템을 사용할 수 없으므로 이것이 최선의 선택이 아닐 수 있습니다. 알람 시스템이 있는 경우 비활성화됩니다.
후드를 열지 않고 자동차를 비활성화하는 또 다른 방법은 점화 시스템의 퓨즈를 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 자동차가 시동되지 않지만 자동차의 다른 전기 시스템에는 영향을 미치지 않습니다.
일반적으로 대시보드 아래 또는 후드 릴리스 근처에서 퓨즈 박스를 찾을 수 있습니다.
후드를 열 수 있는 경우 시동기 와이어를 분리하여 차량을 비활성화할 수 있습니다. 이렇게 하면 자동차가 시동되지 않지만 자동차의 다른 전기 시스템에는 영향을 미치지 않습니다.
이렇게 하려면 스타터 와이어를 찾아 스타터에서 분리하십시오. 이렇게 하려면 렌치나 펜치가 필요할 수 있습니다.
후드를 열지 않고 자동차를 비활성화하는 또 다른 방법은 점화 플러그 와이어를 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 자동차가 시동되지 않지만 엔진도 비활성화됩니다. 누군가가 엔진을 시동할 수 없기 때문에 차를 가지고 운전하는 것을 방지하려는 경우 이 옵션이 좋습니다.
펑크 난 타이어는 후드를 열지 않고 자동차를 비활성화하는 또 다른 방법입니다. 이렇게 하면 차량이 운전되는 것을 방지할 수 있지만 차량의 다른 시스템에는 영향을 미치지 않습니다.
따라서 길가에 좌초되어 있고 당신이 보이지 않을 때 다른 사람이 차를 몰고 가는 것을 원하지 않을 때 그들이 당신보다 먼저 타이어를 교체해야 할 것이기 때문에 이것은 최선의 선택이 아닐 수 있습니다. 운전할 수 있습니다.
잡히지 않고 자동차를 비활성화하려는 경우 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.
먼저 시간이 있으면 점화 시스템의 퓨즈를 제거할 수 있습니다. 이것은 눈치채지 않고 신속하게 수행할 수 있습니다. 둘째, 점화 플러그 와이어를 분리할 수 있습니다. 이렇게 하면 엔진이 비활성화되며 소유자가 없을 때 가장 잘 수행됩니다.
외부에서 자동차를 비활성화하려는 경우 가장 좋은 방법은 배터리 연결을 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 자동차가 시동되지 않을 뿐만 아니라 자동차의 모든 전기 시스템도 비활성화됩니다.
자동차 타이어 펑크를 시도할 수도 있습니다. 이렇게 하면 차량이 운전되는 것을 방지할 수 있지만 차량의 다른 시스템에는 영향을 미치지 않습니다.
점화 플러그는 자동차 시동을 거는 데 중요한 역할을 합니다. 차가 작동을 멈추게 하려면 점화 플러그를 제거하는 것이 한 가지 방법입니다. 점화 플러그가 없으면 엔진을 시동할 수 없습니다.
외부에서 자동차를 비활성화하는 가장 좋은 방법은 점화 플러그를 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 엔진이 시동되지 않지만 자동차의 모든 전기 시스템도 비활성화됩니다.
배기 시스템은 엔진에서 생성되는 가스를 제거하는 역할을 합니다. 차가 작동을 멈추게 하려면 배기 가스를 차단하는 것이 한 가지 방법입니다.
이로 인해 엔진이 과열되어 결국 고장납니다. 배기구를 막는 가장 좋은 방법은 천이나 종이를 사용하는 것입니다.
공기 흡입구는 엔진으로 공기를 공급하는 역할을 합니다. 차가 작동을 멈추게 하려면 공기 흡입구에 물을 뿌리는 것이 한 가지 방법입니다. 이로 인해 엔진이 멈추고 결국 고장납니다.
외부에서 자동차를 비활성화하는 가장 좋은 방법은 공기 흡입구에 물을 뿌리는 것입니다. 이렇게 하면 엔진이 시동되지 않지만 자동차의 모든 전기 시스템도 비활성화됩니다.
원격으로 자동차를 비활성화하려는 경우 가장 좋은 방법은 자동차가 시동되지 않도록 하는 장치를 사용하는 것입니다. 이것은 배터리를 분리하는 킬 스위치를 사용하여 수행할 수 있습니다. 이렇게 하면 자동차가 시동되지 않을 뿐만 아니라 자동차의 모든 전기 시스템도 비활성화됩니다.
원격으로 자동차를 비활성화하는 또 다른 방법은 GPS 추적기를 사용하는 것입니다. 이렇게 하면 자동차의 위치를 추적하고 결국에는 비활성화할 수 있습니다. GPS 추적기를 사용하는 가장 좋은 방법은 차 안에 숨기는 것입니다. 이렇게 하면 들키지 않고 차량을 추적할 수 있습니다.
잡히지 않고 자동차를 비활성화하는 가장 좋은 방법은 점화 시스템의 퓨즈를 제거하는 것입니다. 특정 퓨즈는 자동차 제조사와 모델에 따라 다릅니다.
예를 들어, 2003 Ford Taurus에서 퓨즈는 후드 아래의 배전 상자에 있습니다. "IGN"이라고 표시되어 있으며 20A 퓨즈입니다. 2007 Honda Accord에서 퓨즈는 조수석 내부 퓨즈 박스에 있습니다. "Starter"라고 표시되어 있으며 15A 퓨즈입니다.
잡히지 않고 차를 끌 수 있는 방법을 찾고 있다면 가장 좋은 방법은 가스 탱크에 설탕을 넣는 것입니다. 이로 인해 엔진이 멈추고 결국 고장납니다. 가스 탱크에 설탕을 넣는 가장 좋은 방법은 깔때기를 사용하는 것입니다.
모래를 사용할 수도 있지만 설탕만큼 효과적이지는 않습니다. 모래는 설탕처럼 엔진을 막지 않지만 여전히 엔진을 멈추게 합니다.
또 다른 옵션은 가스 탱크에 소금을 넣는 것입니다. 이것은 엔진을 부식시키고 결국 엔진을 비활성화합니다. 그러나 소금은 설탕만큼 효과적이지 않으며 자동차를 비활성화하는 데 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다.
이 질문에 대한 확실한 답은 없습니다. 달성하려는 목표와 얼마나 많은 피해를 입힐 의향이 있는지에 따라 다릅니다.
잡히지 않고 차를 끌 수 있는 방법을 찾고 있다면 가장 좋은 방법은 주유소에 설탕을 넣는 것입니다. 이로 인해 엔진이 멈추고 결국 고장납니다.
모래를 사용할 수도 있지만 설탕만큼 효과적이지는 않습니다. 모래는 설탕처럼 엔진을 막지 않지만 여전히 엔진을 멈추게 합니다.
또 다른 옵션은 가스 탱크에 소금을 넣는 것입니다. 이것은 엔진을 부식시키고 결국 엔진을 비활성화합니다. 그러나 소금은 설탕만큼 효과적이지 않으며 자동차를 비활성화하는 데 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다.
잡히지 않고 자동차를 비활성화하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 가장 좋은 방법은 특정 상황에 따라 다릅니다. 자동차를 비활성화하는 빠르고 쉬운 방법을 찾고 있다면 주유통에 설탕을 넣는 것이 가장 좋은 방법입니다.
그러나 보다 영구적인 솔루션을 찾고 있다면 점화 시스템용 퓨즈를 제거하는 것이 최선의 선택입니다. 이렇게 하면 자동차가 시동되지 않지만 자동차의 모든 전기 시스템도 비활성화됩니다.
어떤 방법을 선택하든 결과에 대비해야 합니다.
다시 한 번 말씀드리지만 귀하가 취하는 모든 조치에 대해 당사는 책임을 지지 않습니다. 귀하의 소유가 아닌 차량에 대해 이러한 조치를 취하는 것을 권장하거나 보증하지 않습니다. 이러한 행동은 불법이거나 차량을 작동시키려는 사람에게 재산 피해를 입히거나 상해를 입힐 수 있습니다. 권장하지 않습니다.
