선루프는 모든 차량에서 많이 찾는 기능이며 오늘날 시장에 나와 있는 매우 세련되고 인기 있는 Tesla는 놀라운 신기술과 현대적인 기능이 풍부하여 Tesla Model 3에 선루프가 있습니까?
Tesla Model 3에는 이전에 Model S가 2012년에 선보였던 파노라마(이동식) 선루프가 없습니다.
이미 언급했듯이 Tesla 3에는 선루프가 없습니다. 그러나 제공되는 지붕 옵션과 이러한 기능의 장단점은 무엇입니까? 파노라마 및 글라스 루프에 대해 보고된 일반적인 결함 및 문제에 대해 알고 싶다면 계속 읽으십시오.
2012년 Tesla Model S에는 차량에 따라 터치스크린이나 스티어링 휠에서 완전히 조정 가능한 파노라마 선루프가 있었습니다.
항력을 줄이기 위해 전면에 배치된 작은 앞유리와 함께 차량 상단의 트랙을 따라 슬라이딩하여 소량에서 완전히 열릴 수 있습니다. 여기에는 모든 선루프에 나타나는 피할 수 없는 결함과 문제가 있습니다.
2016년 Tesla는 이미 사용 가능한 기존 알루미늄 루프 및 파노라마 루프와 함께 유리 루프의 또 다른 옵션을 추가했습니다.
Panoramic Roof는 모터를 위한 하우징과 이를 가능하게 하는 난간이 필요했습니다. 이것은 상당히 넓은 도어를 허용하고 차량에 더 나은 높이와 헤드룸을 만들었습니다. 그래서 Glass Roof는 약간 더 적은 헤드룸으로 도입되었고 일부 사람들에게는 충격이었습니다.
빨리 감기, Tesla Model 3에는 더 이상 선루프가 열리지 않는 파노라마 루프 옵션이 없습니다. 대신, 적외선 및 자외선 차단 기능을 제공하기 위해 착색 및 편광 처리된 2개의 별도 패널을 선실 위에 선택했습니다.
유리 지붕은 외부에서 유리 한 장으로 보이지만 내부에서는 구조적 무결성과 보호를 강화하기 위해 기둥을 가로지르는 고강도 강철 크로스 멤버를 볼 수 있습니다.
많은 사람들이 Tesla Model 3에 기존의 지붕이 없는 것을 보고 충격을 받았고 유리 지붕이 초래할 수 있는 안전 문제에 대해 걱정했습니다.
운 좋게도 그들은 고강도 강철을 차량 구조에 전략적으로 배치했으며 테스트 시 지붕 안전성에서 가장 높은 점수를 받았으며 지붕에 가해지는 20,000lbs 이상의 힘도 견딜 수 있습니다!
장착된 배터리가 낮다는 것은 또한 무게가 차량에서 훨씬 더 낮게 운반되고 심각한 충돌에서 전복될 가능성이 낮다는 것을 의미합니다. 이러한 일이 발생하면 루프가 기존의 앞유리와 유사하게 작동합니다.
개폐식 선루프가 포함된 차량은 어떤 차량에든 훌륭한 추가 기능인 것처럼 보이지만 선루프를 교체하고 트랙을 재정렬하거나 실링이 장착된 경우 캐빈으로 누수되는 물을 처리하는 데 드는 비용이 수백 달러를 넘지 않도록 해야 합니다. 말라버렸습니다.
의심할 여지 없이 Tesla Model 3의 유리 지붕은 이전 모델보다 훨씬 적은 문제가 있지만 보고된 몇 가지 결함으로 인해 소유자는 만족하지 못했습니다.
시간이 지남에 따라 유리에 응력 균열이 나타날 수 있으며 때로는 Tesla가 이를 보증하지 않을 수 있으므로 주머니에 들어갈 수 있습니다.
전면 유리 지붕은 하이브리드 차량에서 인기 있는 옵션이 되었지만 많은 자동차 소유자가 합리적인 설명 없이 유리 지붕이 깨졌다는 보고를 하기 때문에 많은 자동차 소유자가 이를 멀리하고 있습니다.
또 다른 문제는 열과 관련이 있습니다. UV 차단 틴트가 포함되어 있고 일부 가시광선을 차단하지만 열을 발생시키는 적외선을 차단하지 않아 많은 소유자가 더운 계절에 문제가 되는 열에 대해 우려하고 있습니다.
마지막으로 일부 Tesla 유리 지붕은 날씨, 아침 이슬 또는 세차장에서 자주 발생하는 물 축적으로 인해 주황색으로 변하는 것으로 나타났습니다.
주황색 색조는 유리 지붕의 보호 층 및 코팅과 관련이 있습니다. 특히 주황색/빨간색을 사용하여 열을 차단하고 차량 내부를 시원하게 유지하는 코팅과 관련이 있습니다.
따라서 차량 표면에 먼지가 있는 것처럼 보일 수 있지만 주황색 모양은 Teslas Glass 루프의 지극히 정상적인 특징입니다.
선루프, 문루프, 파노라마 루프 및 유리 루프라는 단어는 모두 Tesla 모델의 다른 기능을 정의하고 특정 모델에서만 사용할 수 있는 기능으로 인해 매우 혼란스러울 수 있습니다.
그러나 Tesla는 Panoramic Sunroof로 알려진 Model S로 개폐식 선루프가 장착된 자동차를 제조했습니다.
선루프는 선루프를 들어 올리거나 기울일 수 있다는 점에서 문루프와 다른 반면, 문루프는 차량의 투명하고 움직이지 않는 패널입니다. 2018년 Tesla는 이동식 선루프 생산을 중단했습니다. 즉, Model 3에는 파노라마 선루프 옵션이 없습니다.
모델 3는 모든 Tesla 차량 중 배터리가 가장 작으며 완전 충전 시 최대 267마일을 갈 수 있습니다. Model S Long Range는 더 큰 배터리를 사용하며 한 번 충전으로 최대 375마일을 이동할 수 있습니다.
Tesla는 운전 중에는 전원을 켤 수 없습니다. 그러나 내리막길에서 주행하거나 브레이크를 밟으면 전기 모터가 자동차의 움직임을 사용하여 전기를 생성하고 차량을 충전하는 발전기가 됩니다.
Tesla는 브러시와 강모를 사용하여 차량을 세척하는 세차를 피하고 드라이브 스루 세차를 선택하는 경우 손상을 방지하기 위해 비접촉 세차만 사용하도록 권장합니다.
Tesla의 전원이 부족해지기 시작하면 배터리를 재충전하기 위해 방문할 지역 충전 지점을 제안합니다. 또한 안전 기능으로 가장 가까운 충전 지점에서 범위를 벗어나 여행할 때 경고합니다.
전체 Tesla 제품군에는 현재까지 하이브리드 차량에서 볼 수 있는 가장 현대적인 기술 기능이 있으며 추가 기능은 모든 사람에게 적합하도록 설계된 다양한 제품이 있음을 의미합니다.
Model 3는 더 이상 선루프를 제공하지 않지만 Tesla 제품군 전반에 걸쳐 제공되는 파노라마 루프 및 유리 루프와 같은 다른 옵션이 제공됩니다.
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