포드 머스탱만큼 세계적인 명성을 가진 차를 찾는 것은 거의 불가능한 일입니다. 조랑말 자동차 스포츠 및 머슬카의 아이콘이자 가장 인기 있고 가장 오래 지속되는 Ford 명판 중 하나입니다.
그러나 Mustang은 얼마나 빨리 갈 수 있습니까? 세대, 모델 연도, 엔진 및 에디션을 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다.
Mustang에는 Cobra, Bullitt 및 Mach 1과 같은 여러 하위 이름표가 있지만 이 기사에서는 GT 브랜드의 모델에 중점을 둘 것입니다. 배지.
2022 Ford Mustang Shelby GT500의 최고 속도는 시속 180마일이며 단 3.3초 만에 시속 0에서 60마일까지 가속할 수 있습니다. 가장 빠른 Mustang GT는 2013년과 2014년에 생산된 Shelby GT500으로 최고 시속 202마일입니다.
GT 배지는 1982년까지 거슬러 올라갈 수 있으며 그 이후로 계속 사용되었습니다. 질문에 대한 포괄적인 답변을 제공하기 위해 모든 GT 모델에 대해 이야기하고 성능 통계를 비교하겠습니다.
지난 20년 동안 Ford는 안전 예방책으로 일부 GT 모델의 최고 속도를 전자적으로 제한해 왔습니다.
최초의 Mustang GT는 당시 "GT Equipment Package"로 알려진 표준 모델과 함께 등장했습니다. GT는 V8 엔진, 그릴에 장착된 안개등, 디스크 브레이크, 로커 패널 스트라이프를 가지고 있으며 내부는 새로운 계기판을 받았습니다.
당시 GT는 화장품 패키지였기 때문에 성능 수치는 일반 머스탱과 맞먹는다. GT는 2.8L 및 3.3L Thriftpower 엔진의 두 가지 인라인 6 옵션도 제공되었습니다.
Windsor V8은 4.3L 또는 4.7L의 변위를 가지고 있으며 HiPo(고출력) 변형으로도 제작되었습니다.
당시의 엔지니어링 전통은 매년 엔진 설계를 개선하고 조정하는 것이었습니다. 모델의 연식과 결합된 다양한 전원 사양으로 인해 정확한 성능 수치를 찾기가 매우 어렵지만 신뢰할 수 있는 정보를 찾을 수 있었습니다.
| 모델 이름 | 엔진 | 최고 속도 | 0-60mph |
| 머스탱 289 | 4.7L V8 | 110mph | 9.0초 |
| 머스탱 289 하이포 | 4.7L V8 | 116mph | 8.2초 |
| 쉘비 GT350 | 4.7L V8 | 124mph | 6.8초 |
| 쉘비 GT500 | 7.0L V8 | 132mph | 7.2초 |
1973년과 1978년 사이의 격차를 언급하지 않고 바로 3세대로 넘어간다면 이상할 것입니다. 2세대는 GT 명판을 사용하지 않았고 논쟁의 여지가 있는 디자인 선택, 주로 엔진 옵션과 함께 왔습니다.
2세대 Mustang은 초기에 비효율적인 inline-4 및 V6 엔진으로 인한 심각한 출력 부족으로 어려움을 겪었습니다. V8은 출력 문제를 해결하기 위해 출시 1년 후 출시되었지만 4.9L Windsor는 140마력만 전달할 수 있어 최고 속도는 106mph, 0-60mph 가속은 10.5초입니다.
4.9리터라는 약간 작은 엔진 용량에도 불구하고 5.0L 배지를 사용한 첫 번째 모델입니다.
1982년에는 GT 명판이 "The Boss is Back!"이라는 슬로건과 함께 13년 만에 돌아왔습니다. GT는 나머지 생산 기간 동안 표준 모델이었으며 새 엔진과 병합되었으며, 첫 번째는 재설계된 Windsor 4.9L V8입니다.
3세대 GT는 1983년에 연료 분사 시스템을 갖춘 2.3L 터보차저 엔진도 사용할 수 있었습니다.
수정된 V8은 더 많은 출력을 생산했으며 1986년 다중 포트 연료 분사 시스템으로 개선된 마지막 기화기 Mustang V8이었습니다. V8은 1993년 생산이 끝날 때까지 지속적으로 개선되었습니다.
| 모델 이름 | 엔진 | 최고 속도 | 0-60mph |
| 머스탱 GT 5.0L | 4.9L V8 | 140mph | 6.1초 |
| 머스탱 터보 GT | 2.3L I4 | 108mph | 11.1초 |
1993 – 2004 Ford Mustang은 최초 출시 1년 후 GT 모델을 도입했습니다. 새 모델은 이전 세대 GT와 1993년형 Mustang에 비해 더 나은 성능과 핸들링을 제공했습니다. 4.9L 푸시로드 스몰 블록 V8 엔진이 5.0L 배지를 유지하면서 돌아옵니다.
Mustang GTS는 1995년에 클래식 GT의 스트립 다운 버전으로 소개되었습니다. 불필요한 구성 요소를 모두 제거함으로써 GTS는 더 큰 성능을 낼 수 있었습니다.
1968년부터 효과적으로 생산된 푸시로드 V8은 같은 해에 마침내 단종되고 4.6L SOCH V8 엔진으로 교체되었습니다.
| 모델 이름 | 엔진 | 최고 속도 | 0-60mph |
| 머스탱 GT 5.0L | 4.9L V8 | 137mph | 6.4초 |
| 머스탱 GTS | 4.9L V8 | 140mph | 6.4초 |
| 머스탱 GT | 4.6L V8 | 150mph | 5.4초 |
2004년에서 2014년 사이는 5세대 포드 머스탱 GT의 통치를 의미합니다. 이전 세대와 달리 GT는 이제 상징적인 GT 배지가 표시된 수많은 모델과 함께 차량의 중심이 되었습니다.
주 엔진은 300마력을 낼 수 있는 4.6L 3밸브 SOHC Modular V8이었다. 반면에 Shelby GT500은 철 블록과 알루미늄 헤드가 있는 훨씬 더 강력한 5.4L 4밸브 DOHC V8 엔진을 사용했습니다.
Shebly의 엔진은 6,000RPM에서 500마력을 뿜어내기 때문에 출력 차이가 상당했습니다. 두 엔진 모두 더 많은 출력과 더 나은 성능을 제공하기 위해 수년에 걸쳐 지속적으로 개선 및 수정되었습니다.
전체 알루미늄 32 밸브 5.0L DOHC V8은 2011년에 4.6L V8의 대체품으로 사용되었습니다. 새로운 5.0L은 옥탄가가 높은 연료로 412마력, 일반 휘발유로 402마력을 낼 수 있습니다. Shelby GT500도 662마력의 5.8L Trinity V8 엔진으로 업그레이드되었습니다.
| 모델 이름 | 엔진 | 최고 속도 | 0-60mph |
| 머스탱 GT | 4.6L V8 | 155mph | 5.0초 |
| 쉘비 GT-H | 4.6L V8 | 155mph | 5.0초 |
| 쉘비 GT500 | 5.4L V8 | 155mph | 4.5초 |
| 쉘비 GT500 | 5.4L V8 | 155mph | 5.0초 |
| 쉘비 GT500 슈퍼 스네이크 | 5.4L V8 | 200mph | 3.9초 |
| 쉘비 GT500KR | 5.4L V8 | 155mph | 4.3초 |
| 머스탱 GT | 5.0L V8 | 146mph | 4.6초 |
| 쉘비 GT500 | 5.8L V8 | 202mph | 3.5초 |
현재 세대의 머스탱 GT는 2015년 모델로 2014년 생산에 들어갔다. GT는 표준 Mustang GT, Shelby GT350 및 Shelby GT500의 세 가지 변형으로 제공됩니다.
2015 – 2017 Mustang GT는 435마력의 5.0L V8 엔진으로 구동됩니다. 2018년부터 2021년까지 새로운 5.0L 엔진이 460마력의 출력과 함께 사용되며, 2022년형에 비해 출력이 약간 낮습니다.
Shelby GT350은 526마력을 생성하는 5.2L V8을 사용합니다. Shelby GT500은 2020년에 다시 도입되었으며 현재 760마력을 제공하는 Shelby GT350의 5.2L V8이 수정되고 슈퍼차지되었습니다.
| 모델 이름 | 엔진 | 최고 속도 | 0-60mph |
| 머스탱 GT 5.0L | 4,951cc V8 | 155mph | 4.4초 |
| 머스탱 GT 5.0L | 5,038cc V8 | 155mph | 3.9초 |
| 쉘비 GT350 | 5.2L V8 | 175mph | 4.3초 |
| 쉘비 GT500 | 5.2L V8 | 180mph | 3.3초 |
Mustang Mach-E는 기존의 Mustang과는 거리가 멉니다. 순수 전기 자동차일 뿐만 아니라 소형 크로스오버 SUV이기도 합니다. Much-E는 머스탱 배지와 GT 트림만 가솔린 구동 사촌과 공유합니다.
Mach-E GT 또는 E-GT는 88kWh로 480마력을 생산하고 예상 주행거리는 250마일입니다. 정지 상태에서 시속 60마일까지 가속하는 데 3.8초가 걸리며 최고 속도는 124mph입니다.
Ford는 수십 년 동안 Mustang의 여러 세대에 걸쳐 5.0 배지를 사용하여 정확한 수치를 제공하기 어렵습니다. 가장 느린 5.0L은 1979년형 Mustang으로 시속 120마일에 달하며 최신 GT 5.0L은 전자적으로 시속 155마일로 제한됩니다.
시속 155마일의 최고 속도는 시속 250킬로미터로, 신사 협정에 명시된 최고 속도입니다. 이 계약은 155mph/250kph를 초과하는 속도는 비전문 운전자에게 너무 안전하지 않은 것으로 간주되기 때문에 가장 빠른 자동차에 대한 경쟁을 중단하는 자동차와 오토바이 제조업체 간의 구두 계약을 나타냅니다.
V6 엔진이 장착된 일반 머스탱은 155mph의 전자적으로 제한된 최고 속도에 도달할 수 있습니다. Shelby 모델의 제한 속도는 175mph로 상향 조정되었으며 최신 Shelby GT500의 최고 속도는 180mph입니다. 가장 빠른 양산형 Mustang은 실제로 202mph에 달하는 2014-2015 Shelby GT500입니다.
원래 마하 1은 특별판 모델로 설계되었으며 일반 GT보다 훨씬 빨랐습니다. 마하 1은 60mph까지 가속하는 데 5.7초가 걸리는 반면 GT는 8.3초가 걸립니다. 1/4마일의 스프린트에서 마하 1은 1초 이상 빨라져 시속 103마일의 속도로 13.9초 만에 결승선에 도달합니다.
직선 성능은 항상 Mustang 자동차, 특히 고성능 엔진이 장착된 GT 모델의 강점이었습니다. 1994년부터 모든 머스탱은 시속 137마일 이상을 달릴 수 있습니다. 사실, 대부분의 Mustang은 시속 200마일을 초과할 수 있는 몇 가지 예외가 있지만 155mph 또는 175mph로 제한됩니다.
악명 높은 4기통 터보 GT를 제외하고 배지가 달린 모든 머스탱은 V8 엔진으로 구동되며 5.0L이 가장 인기가 있습니다.
가장 빠른 머슬카의 타이틀은 믿을 수 없을 정도로 빠른 가속으로 인해 Dodge Challenger Demon에게 돌아갑니다. 60mph에 도달하는 데 단 2.3초가 걸립니다. Ford Mustang Shelby GT500이 3.3초로 2위를 차지했으며 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody가 3.4초로 그 뒤를 이었습니다.
Ford GT는 시속 216마일의 최고 속도를 자랑하는 가장 빠른 Ford 차량입니다. 처음 세 자리를 차지하고 최고 속도 202mph의 2014 Mustang Shelby GT500이 그 뒤를 이었습니다.
직선 가속도 테스트에서 포드 머스탱 GT는 아우디 S5 쿠페, BMW M2, BMW i8, 벤틀리 컨티넨탈 GT V8 S, 재규어 F-타입 400 스포츠, 포르쉐 등 수많은 고급차들을 제압할 수 있다. 카이맨 R, 쉐보레 카마로 Z28.
네, 4기통 머스탱 GT가 한때 만들어졌습니다. 터보 차저 2.3L 인라인-4는 만족스러운 성능을 제공하지 못했고 신뢰할 수 없었기 때문에 머스탱에 장착된 최악의 엔진 중 하나가 되었습니다.
포드 머스탱 GT는 수십 년에 걸친 풍부한 역사를 가지고 있습니다. 수년 동안, 그것은 가장 빠른 생산 차량 중 하나로 간주되었으며 다른 사람들이 따를 수 있는 표준을 설정했습니다. 최신 GT는 시속 180마일의 최고 속도에 도달할 수 있지만 가장 빠른 GT는 최고 속도가 202mph입니다.
