배기 시스템에 누출이 있는지 검사해야 하는 이유

자동차의 배기 시스템은 유해 가스를 엔진에서 공기 중으로 리디렉션하는 데 도움이 되는 배관을 사용합니다. 이 가스는 일반적으로 배기 매니폴드, 촉매 변환기, 공명기 및 배기관에 연결된 머플러를 통해 흐릅니다. 배기 시스템의 각 부분이 제대로 작동해야 합니다. 문제가 있는 경우 위험한 가스가 객실로 유입되어 귀하와 승객을 심각한 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 누출을 확인해야 하는 시기를 알 수 있도록 몇 가지 경고 신호가 있습니다.

이상한 소음

쉿하는 소리나 펑하는 소리가 들리기 시작하면 배기 시스템이 누출되고 있다는 신호일 수 있습니다. 배기 실린더 근처의 페인트를 자세히 살펴보십시오. 변색되거나 타는 것처럼 보이면 문제가 있을 수 있습니다. 배기관에서 고음의 휘파람 소리가 나는 경우에도 걱정할 만한 이유가 있습니다. 모든 소음이 배기 가스와 관련된 것은 아니지만 간헐적으로 쉿하는 소리와 펑하는 소리는 확실한 위험 신호입니다.

눈에 보이는 누출

엔진을 시동할 때마다 배기 매니폴드 개스킷 근처에서 열팽창과 대조를 이룹니다. 시간이 지남에 따라 천천히 발전할 수 있는 스트레스와 작은 누출이 발생합니다. 누출을 무시하면 훨씬 더 커질 수 있습니다. 엔진 전면 근처를 자세히 살펴보고 배기관으로 돌아갑니다. 수리공에게 알릴 수 있도록 누수를 발견하면 기록해 두십시오.

과도한 진동

핸들이나 페달을 만졌을 때 비정상적인 진동이 감지되면 녹슨 배기 가스로 인한 것일 수 있습니다. 짧은 거리를 주행할 때 머플러와 배기관은 고인 물을 증발시킬 만큼 뜨거워지지 않습니다. 이는 결로가 그 자리에 그대로 남아 결국 부품에 녹이 쌓이게 할 수 있음을 의미합니다. 비정상적이거나 과도한 진동이 감지되면 배기 시스템에 구멍이 있거나 누출이 있을 수 있습니다.

저연비

문제가 없다면 자동차는 갤런당 동일한 연비를 얻을 수 있습니다. 그러나 연비가 낮다면 배기 시스템과 관련이 있을 수 있습니다. 차량의 어디에서나 누수가 발생하면 전체 차량이 성능을 발휘하기 위해 더 많은 작업을 하게 될 수 있습니다. 그리고 엔진이 더 열심히 작동하면 더 많은 연료가 필요합니다. 연료를 채울 때마다 주의를 기울이고 연비가 예전 같지 않다는 것을 발견했다면 메모해 두세요.

확실하지 않은 경우 적절한 진단 및 수리 권장 사항을 제시할 수 있도록 항상 당사의 전문 정비사에게 배기 시스템의 누출 여부를 확인하십시오.

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