오일 누출 또는 다른 유체 누출은 수리가 임박했다는 신호입니까?

대부분의 사람들은 기어헤드 상태 오일이 자동차의 생명줄이라는 말을 들어왔습니다. 오일은 차량 엔진 내의 마찰을 줄여 차량이 설계된 대로 작동하도록 하고 운전자를 A 지점에서 B 지점으로 운송합니다. 일반 운전자는 적시에 차량 오일을 교체하지 않으면 엔진 교체가 필요하다는 사실을 알고 있습니다. 그러나 대부분의 드라이버는 그렇지 않습니다. 차량 하부에서 오일이 떨어지는 것이 잠재적인 수리의 신호인지 이해하십시오.

오일 누출이 우려되는 이유

에어컨 시스템에서 습기/응결이 발생하여 아래로 누수가 발생할 가능성이 있지만 자동차 수리 전문가에게 차량을 검사하여 미안한 마음보다는 안전한 것이 좋습니다. 자동차 수리를 위해 지불하는 약간의 돈은 오래되거나 더러운 오일로 인해 손상된 엔진을 교체하는 것과 비교할 때 하찮습니다.

오일 누출은 오일 씰 또는 개스킷의 열화로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 구성 요소는 오류가 발생할 수 있으므로 결국에는 고장날 것입니다. 오일이 오래되어 더러워지면 구성 요소가 훨씬 빨리 부식됩니다. 또한 차량의 팬이나 오일 개스킷이 손상을 입을 가능성도 있습니다. 도로 파편은 이러한 구성 요소와 쉽게 접촉할 수 있습니다. 구멍이 생기는 험로에서도 오일팬이 새어 나올 수 있습니다. 중간 정도의 마모 또는 손상이 있는 오일 팬 개스킷은 실제로 누출로 이어질 수 있어 자동차 수리가 필요합니다.

전문가의 도움을 받아 가스켓 설치 품질 결정

차량에서 오일이 누출되는 경우 주저하지 말고 자동차 수리 전문가에게 연락하여 안내를 받으십시오. 우리 팀은 엔진 내부에 오일이 남아 있는지 확인하는 개스킷 중 하나가 제대로 설치되지 않았다고 결정할 수 있습니다. 또한 개스킷의 오일 팬이나 밸브 커버가 너무 조여져 있음을 알 수 있습니다. 이러한 덮개를 보드 전체에 동일한 힘으로 조이지 않는 경우에도 누출이 발생할 수 있습니다. 다른 경우에는 오일 필터가 제대로 부착되지 않아 느슨해져서 누출이 발생합니다.

엔진이 과열되었을 수 있습니다.

엔진 오일은 엔진 온도를 결정하는 중요한 요소입니다. 오일이 오래되었거나 더럽거나 결함이 있는 경우 피스톤에 제대로 윤활되지 않습니다. 오일 부족으로 인해 하우징 내에서 미끄러지지 않는 피스톤은 엔진 구성 요소에 마모되어 열을 생성하여 엔진을 정지시킬 수 있습니다. 오일 레벨이 낮게 떨어지면 엔진이 과열되어 전체 교체가 필요할 수 있습니다. 엔진 교체 비용은 수천 달러입니다. 잠재적인 오일 누출에 대한 더 나은 접근 방식은 분석 및 잠재적 수리를 위해 차량을 자동차 수리점으로 가져가는 것입니다.

Morgan Automotive는 귀하의 서비스에 있습니다.

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