퇴근길에 마지막으로 원하는 것은 가속하지 않는 자동차입니다. 차가 갑자기 가속에 문제가 있다는 것은 무엇을 의미할 수 있습니까? 어려운 가속과 관련된 여러 가지 가능한 원인과 필요한 자동차 수리 서비스가 있으며 신뢰할 수 있는 정비사에게 문제가 해결되었는지 확인하도록 하는 것이 가장 좋습니다. 다음은 가속 중에 말더듬 현상이 감지되면 정비사가 다시 돌아올 수 있는 몇 가지 가능한 원인입니다.
급격한 가속의 가장 일반적인 원인 중 하나는 더러운 연료 인젝터입니다. 연료 인젝터는 연료를 엔진 실린더로 밀어 넣는 역할을 합니다. 즉, 엔진을 계속 작동시키는 데 사용되는 연료의 타이밍과 양을 제어합니다. 더러워지거나 과도하게 마모되면 타이밍이 어긋나거나 잘못된 양의 연료가 엔진 실린더로 보내질 수 있습니다.
원인이 연료 인젝터가 엔진 실화인 경우 가속하는 동안 엔진이 버벅거릴 때 무슨 일이 일어나고 있습니까? 이것은 또한 일반적으로 엔진 점검 표시등을 작동시키고 정비사는 해당 코드에서 어떤 실린더가 잘못 점화되고 있는지, 어떤 연료 분사 장치를 청소하거나 교체해야 하는지 알 수 있습니다.
말더듬 가속의 또 다른 일반적인 원인은 마모되거나 부식된 점화 플러그입니다. 운 좋게도 이것은 정비사가 빠르고 저렴하게 처리할 수 있는 매우 간단한 수정 사항입니다. 자동차에 익숙하다면 집에서 자신의 점화 플러그를 확인하고 교체할 수도 있습니다.
기본적으로 자동차의 점화 플러그는 피스톤의 연료를 점화합니다. 마모되면 연료를 충분히 빨리 점화할 수 없으므로 차가 예상만큼 빨리 가속되지 않습니다. 이것은 또한 잠재적으로 필요한 수리를 진단하는 데 도움이 될 수 있는 엔진 점검 표시등을 작동시킬 수 있습니다.
자동 유지 관리 일정의 일부로 공기 필터를 정기적으로 청소하거나 교체해야 합니다. 이것은 차에 대한 간단한 유지 관리를 편안하게 수행할 수 있는 경우 집에서 할 수 있는 또 다른 유지 관리 부분입니다. 에어 필터를 분리하여 깨끗하게 닦거나 새 에어 필터로 쉽게 교체할 수 있습니다.
시간이 지남에 따라 공기 필터는 자동차 엔진에 들어갈 때 걸러내는 오염 물질로 막히게 됩니다. 너무 더러워지면 적당한 양의 공기가 엔진을 순환하지 못하여 가속을 할 때 머뭇거림이 발생합니다.
또 다른 가능성은 "전송 수리"라는 두려운 단어입니다. 자동차의 변속기는 자동차의 전진 동작에 동력을 공급하는 역할을 합니다. 변속기 부품이 마모되거나 변속기 오일이 너무 더럽거나 낮으면 가속 및 기어 변경의 어려움과 함께 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.
정확한 권장 기간은 자동차 소유자 매뉴얼을 확인하십시오. 하지만 변속기에는 따라야 하는 정기적인 유지 관리 일정이 있습니다. 여기에는 변속기 내부에 윤활유를 바르는 것만으로도 시간이 지나면서 더러워지고 오염되는 변속기 오일 교체가 포함됩니다.
촉매 변환기는 자동차 배기 시스템에서 배출되는 유독 가스와 오염 물질을 줄이는 역할을 합니다. 막히거나 막히면 해당 필터링이 제대로 이루어지지 않고 가속 페달을 밟을 때 저크가 발생할 수 있습니다. 다행히 가정에서 촉매 변환기 클리너를 사용하여 이 문제를 해결할 수 있습니다. 이렇게 해도 문제가 해결되지 않으면 차를 정비사에게 가져가야 합니다.
이러한 막힘의 원인은 일반적으로 너무 풍부한 공연비입니다. 이 때문에 촉매 변환기가 막히면 집에서 청소할 수 있더라도 정비사에게 점검을 받는 것이 좋습니다. 이는 배기 시스템에 다른 문제가 있을 수 있기 때문에 그대로 두면 또 다른 막힘을 일으킬 수 있습니다.
