자동차 서비스가 필요한 차량에서 낼 수 있는 다양한 소리가 있습니다. 삐걱거리는 브레이크는 마모된 브레이크 패드가 귀하와 다른 운전자에게 문제를 일으킬 수 있으므로 All Around Auto Repair의 정비사가 브레이크를 잘 살펴봐야 한다는 가장 분명한 신호일 것입니다.
제동 시 고음
브레이크가 삐걱거리는 것은 거의 항상 브레이크 패드를 교체해야 한다는 신호이지만, 그 성가신 고음은 오래된 차량의 브레이크 슈는 자동 서비스가 필요하다는 것을 의미합니다. 하지만 대부분의 최신 차량에는 브레이크 패드가 있으며 운전자에게 자동차 정비 시간임을 알리기 위해 짜증나는 소리를 내도록 되어 있습니다.
브레이크를 밟을 때 갈리는 소리
브레이크에서 가끔 높은 소리가 나는 것은 너무 세게 제동하고 브레이크 패드가 과열된다는 것을 의미할 수도 있습니다. 숙련된 자동차 정비사만이 귀하의 차량이 겪고 있는 문제를 알려줄 수 있습니다. 브레이크를 밟는 동안 이상한 소리가 나서 자동차 정비를 위해 자동차나 트럭을 가져오면 브레이크 주변에 로터 녹이 생기는 것을 발견할 수도 있습니다.
브레이크 주변의 로터 녹은 상당히 흔한 문제이지만 훈련을 받지 않으면 제때 발견하지 못할 수도 있습니다. 로터 녹은 다른 차량의 브레이크 패드 수명이 다할 때 의심할 여지 없이 수십 년 동안 수십 번 들어본 삐걱거리는 고음보다 브레이크를 밟을 때 갈리는 소리가 더 큽니다.
흔들리는 핸들
삐걱거리는 소리가 들리든, 갈리는 소리가 들리든, 이는 전문 자동차 서비스에서 차량을 점검해야 하는 충분한 이유입니다. 깨질 때 경험하는 모든 종류의 흔들림은 로터가 엉망임을 의미할 수 있습니다. 주기적으로 문제를 스캔하는 차량의 스마트 전자 장치가 노란색 또는 빨간색으로 깜박일 수 있습니다. 이는 차량을 검사 및 가능한 조정을 위해 가져와야 할 때임을 의미합니다.
덜거덕거리거나 똑딱거리는 엔진
특히 액셀을 밟을 때 덜거덕거리는 듯한 엔진 소리는 차량의 타이밍 벨트가 마모되었거나 교체해야 함을 의미할 수 있습니다. 노련한 운전자에게 너무 익숙한 또 다른 소리는 똑딱거리는 엔진 소리입니다.
똑딱거리는 엔진은 차량의 밸브 트레인(연소실로 들어가는 연료와 공기를 제어)이 불안정하다는 것을 나타낼 수 있습니다. 이 문제는 엔진의 오일 압력이나 엔진의 펌프 오작동과 같은 매우 일반적인 문제와 관련이 있을 수 있습니다(오래된 차량에서 흔히 발생).
노크 소리
엔진에서 더 무거운 노크 소리가 들리면 즉각적인 자동 서비스가 필요한 더 심각한 문제일 수 있습니다.
후드 아래의 노킹 소음은 꽤 지루한 원인과 함께 정말 큰 문제가 될 수 있습니다. 잘못된 가스, 점화 플러그 또는 몇 년 전에 교체했어야 하는 로드 베어링을 사용하는 것이 이 문제의 일반적인 원인입니다. 뒤에서 노크 소리가 나면 머플러 불량 또는 배기 시스템 오작동을 나타낼 수 있습니다.
심부름을 하거나 회사를 위해 배달을 하는 과정에서 이러한 문제를 처리하는 것이 괴로울 수 있지만 자격을 갖춘 자동차 서비스에 문제를 확인하는 것이 당신과 다른 운전자를 도로에서 안전하게 유지하는 가장 좋은 방법입니다.
All Around Auto Repair는 진단 테스트, 브레이크 수리, 오일 교환, AC 및 변속기 수리, 완전한 엔진 분해 검사 및 정기 유지 관리를 처리합니다. 교체, 진단 테스트, 수리 등을 위해 Santa Rosa의 All Around Auto Repair에 문의하십시오. (707) 837 – 0646으로 전화하거나 지금 바로 방문하세요.
