절대로 해서는 안 됨

자동차는 오일 및 에어 필터 교체부터 정밀 청소까지 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 자동차 소유자가 스스로 할 수 있는 약간의 작은 수리가 있어야 하지만 다른 작업을 수행하여 문제를 전문적으로 처리하기보다 전문적인 도움이 필요한 다른 작업도 있습니다.

자동차 수리는 YouTube 동영상에서 쉽고 간단하게 들릴 수 있지만 그렇지 않습니다. 첨단 기술로 인해 간단한 작업처럼 보일 수 있지만 이러한 종류의 기술적인 작업에는 종종 특별한 도구와 장비가 필요합니다. 자동차 손상을 스스로 수리한다는 생각이 당신을 흥분시킬 수 있지만, 이러한 일을 처리하는 것은 당신의 기술을 넘어서고 더 큰 결함을 초래할 수 있습니다. 전문 자동차 기술자와 상담하는 것이 가장 먼저 고려해야 할 사항입니다. 전문 자동차 기술자에게 가는 것은 비용이 많이 드는 것처럼 보일 수 있지만 스스로 하는 것은 실제 수리보다 10배는 더 비쌀 수 있습니다. 스스로 피해야 할 자동차 수리 목록을 만들었습니다.

엔진 진단

엔진 점검 표시등이 깜박이기 시작하면 점검해야 합니다. 엔진 과열 때문일 수 있거나 가스 캡이 제대로 조이지 않았기 때문일 수 있습니다. 그러나 후드 아래에 숨어서 혼자서 문제를 파헤치려는 대신 숙련된 진단 장비가 없고 전문가가 아닌 경우 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.

라디에이터

라디에이터는 자동차의 핵심 부품으로, 시스템과 엔진을 식히는 데 도움이 됩니다. 라디에이터가 없으면 자동차가 과열되어 더 큰 엔진 고장을 유발할 수 있습니다. 제대로 작동하지 않을 때 가장 먼저 해야 할 일은 스스로 하거나 집에서 해결책을 찾는 대신 즉시 자동차 수리점에 데려가는 것입니다. 집에서 하려고 하면 엔진을 망가뜨릴 수 있고 생각보다 많은 비용이 들 수 있기 때문에 매우 조심해야 합니다.

브레이크

브레이크 교체 작업은 쉽게 들릴 수 있고 공정하게 말하면 많은 사람들이 이 작업에 성공했지만 브레이크 액, 캘리퍼, 로터 및 휠과 관련된 브레이크 패드 교체가 아닙니다. 한 가지 문제가 발생하거나 위험에 처한 것을 놓쳤습니다. 이 일을 할 만큼 자신이 있다면 시도해 볼 수 있지만 안전에 대해 주의하십시오.

보디워크 및 페인트

페인트와 차체는 스스로 시도해서는 안 됩니다. 도색 경험이 있는 숙련된 사람이 필요한 어려운 작업입니다. 자동차 차체에 사용하는 도료는 일반 도료가 아닌, 고가의 도료를 칠하는 작업이 번거롭고 시간이 많이 소요될 수 있습니다. 이렇게 하면 고르지 않은 선과 끈적끈적한 색조가 생길 수 있습니다.

AC 시스템

자동차 에어컨 시스템이 고장 나면 자동차 수리공이나 자동차 회사 서비스 정비사에게 연락해야 합니다. 자동차 AC 시스템은 이해하기 복잡하고 압축기 고장, 콘덴서 또는 기타 구성 요소에 영향을 미치는 문제와 같은 더 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 이러한 부품을 이해하고 문제를 해결하려는 시도는 복잡하고 위험할 수 있습니다.

차량의 사소한 문제는 집에서 혼자 해결할 수 있지만 이러한 문제는 자동차 회사나 전문 자동차 수리점에 맡기는 것이 가장 좋습니다.

자동차는 오일 및 에어 필터 교체부터 정밀 청소까지 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 자동차 소유자가 스스로 할 수 있는 약간의 작은 수리가 있어야 하지만 다른 작업을 수행하여 문제를 전문적으로 처리하기보다 전문적인 도움이 필요한 다른 작업도 있습니다.

자동차 수리는 YouTube 동영상에서 쉽고 간단하게 들릴 수 있지만 그렇지 않습니다. 첨단 기술로 인해 간단한 작업처럼 보일 수 있지만 이러한 종류의 기술적인 작업에는 종종 특별한 도구와 장비가 필요합니다. 자동차 손상을 스스로 수리한다는 생각이 당신을 흥분시킬 수 있지만, 이러한 일을 처리하는 것은 당신의 기술을 넘어서고 더 큰 결함을 초래할 수 있습니다. 전문 자동차 기술자와 상담하는 것이 가장 먼저 고려해야 할 사항입니다. 전문 자동차 기술자에게 가는 것은 비용이 많이 드는 것처럼 보일 수 있지만 스스로 하는 것은 실제 수리보다 10배는 더 비쌀 수 있습니다. 스스로 피해야 할 자동차 수리 목록을 만들었습니다.

엔진 진단

엔진 점검 표시등이 깜박이기 시작하면 점검해야 합니다. 엔진 과열 때문일 수 있거나 가스 캡이 제대로 조이지 않았기 때문일 수 있습니다. 그러나 후드 아래에 숨어서 혼자서 문제를 파헤치려는 대신 숙련된 진단 장비가 없고 전문가가 아닌 경우 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.

라디에이터

라디에이터는 자동차의 핵심 부품으로, 시스템과 엔진을 식히는 데 도움이 됩니다. 라디에이터가 없으면 자동차가 과열되어 더 큰 엔진 고장을 유발할 수 있습니다. 제대로 작동하지 않을 때 가장 먼저 해야 할 일은 스스로 하거나 집에서 해결책을 찾는 대신 즉시 자동차 수리점에 데려가는 것입니다. 집에서 하려고 하면 엔진을 망가뜨릴 수 있고 생각보다 많은 비용이 들 수 있기 때문에 매우 조심해야 합니다.

브레이크

브레이크 교체 작업은 쉽게 들릴 수 있고 공정하게 말하면 많은 사람들이 이 작업에 성공했지만 브레이크 액, 캘리퍼, 로터 및 휠과 관련된 브레이크 패드 교체가 아닙니다. 한 가지 문제가 발생하거나 위험에 처한 것을 놓쳤습니다. 이 일을 할 만큼 자신이 있다면 시도해 볼 수 있지만 안전에 대해 주의하십시오.

보디워크 및 페인트

페인트와 차체는 스스로 시도해서는 안 됩니다. 도색 경험이 있는 숙련된 사람이 필요한 어려운 작업입니다. 자동차 차체에 사용하는 도료는 일반 도료가 아닌, 고가의 도료를 칠하는 작업이 번거롭고 시간이 많이 소요될 수 있습니다. 이렇게 하면 고르지 않은 선과 끈적끈적한 색조가 생길 수 있습니다.

AC 시스템

자동차 에어컨 시스템이 고장 나면 자동차 수리공이나 자동차 회사 서비스 정비사에게 연락해야 합니다. 자동차 AC 시스템은 이해하기 복잡하고 압축기 고장, 콘덴서 또는 기타 구성 요소에 영향을 미치는 문제와 같은 더 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 이러한 부품을 이해하고 문제를 해결하려는 시도는 복잡하고 위험할 수 있습니다.

차량의 사소한 문제는 집에서 혼자 해결할 수 있지만 이러한 문제는 자동차 회사나 전문 자동차 수리점에 맡기는 것이 가장 좋습니다.