과거에는 정기적인 조정 작업에 점화 플러그 교체, 점화 와이어 및 브레이크 패드 점검, 기화기 조정, 공기 및 연료 필터 교체가 포함되었습니다. 하지만 이제 자동차 부품의 수명이 더 길어지고 기화기와 같은 일부 부품은 더 이상 존재하지 않습니다.
매사추세츠 주 사우스 야머스에 있는 AAA 승인 자동차 수리 시설인 Platinum Auto Service의 수석 진단 기술자인 Tyler Fournier는 예전에 알려진 전통적인 튜닝의 빈도가 줄어들었고 종종 제조업체가 권장하는 유지 보수 점검으로 대체된다고 말했습니다.
예, 아니오.
점화 플러그는 여전히 튠업 중에 검사 및 청소 또는 교체되지만, 많은 최신 자동차에는 약 30,000마일 후에 교체해야 하는 구형 구리 점화 플러그와 비교하여 100,000~120,000마일 정도 지속될 수 있는 백금 점화 플러그가 장착되어 있다고 Fournier는 말했습니다. 오늘날의 점화 플러그는 최대 10년까지 사용할 수 있습니다.
Kelley Blue Book에 따르면 오늘날 튠업의 다른 예방 유지 관리 서비스에는 공기 필터, 연료 필터 및 산소 센서와 같은 다른 "마모" 부품 교체가 포함될 수 있습니다. 오일 교환, 타이어 교체, 브레이크 검사, 변속기 오일 교환, 냉각수 시스템 세척 등도 제공되는 서비스 중 하나입니다.
이러한 품목은 일반적으로 소유자가 예정된 유지 관리를 위해 차량을 가져올 때마다 검사를 받습니다.
Fournier는 "이러한 유지 관리 간격은 사용 설명서에 나와 있습니다."라고 말했습니다. “저는 사람들이 권장되는 내용을 숙지할 것을 권장합니다.”
AAA 직원이 2025년 5월 20일에 최종 업데이트했습니다.
Ellen은 자동차, 금융, 공보 및 전기 자동차 뉴스를 다루는 AAA Northeast의 콘텐츠 제작자입니다. 그녀는 고등 교육부터 지속 가능성에 이르기까지 모든 것에 대한 인쇄 및 온라인 간행물에 글을 쓴 경험이 있는 전직 신문 기자입니다. 그녀는 20년 이상 코네티컷에 거주한 후 최근 고향인 롱아일랜드로 돌아왔지만 마음에 들지 않는 해변을 본 적이 없습니다.
