그래서 당신은 차를 샀습니다. 축하합니다. 자유로움과 이동성을 향상하는 데 성공했습니다! 새 차나 중고차로 시작하는 것은 기분이 좋습니다. 모든 것이 새롭거나 적어도 당신에게는 새롭습니다. 그래도 차를 관리하지 않으면 방치되고 남용된 자동차는 빨리 성능이 저하되기 때문에 그러한 좋은 감정은 오래 가지 못할 것입니다. 차를 관리하지 않으면 성능이 저하되고 연비가 급락하며 운전 비용이 더 많이 듭니다. 방치된 자동차는 귀하와 주변 사람들에게 안전하지 않을 수도 있습니다. 다행히도 자동차를 유지 관리하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 실제로, 차 열쇠를 돌리기도 전에 차를 유지 관리하는 방법을 스스로 교육하는 것이 시작됩니다.
정기적인 유지보수는 차량의 외관, 성능, 연비 및 신뢰성을 유지하는 열쇠입니다. 평균 자동차는 부품 수와 차량의 복잡성에 따라 약 30,000개의 부품으로 구성됩니다. 오늘날의 차량은 그 어느 때보다 복잡합니다. 정기적인 오일 교환으로 엔진이 최적의 상태로 유지되고, 정기적인 타이어 교체로 타이어 수명이 향상됩니다. 결국, 이와 같은 정기적인 유지 관리 항목은 자동차 수명 동안 유지 비용도 줄여줍니다.
진실은 정기 유지보수 간격이 누락되면 향후 수리 비용, 연비 손실 및 부수적 피해로 인해 수천 달러의 비용이 발생할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 타이어 교체는 연간 마일리지에 따라 5,000마일마다, 아마도 연간 100달러로 제안되지만, 타이어 교체를 건너뛰면 타이어 교체를 더 자주 교체해야 하여 타이어 비용이 쉽게 두 배로 늘어날 수 있습니다. 최신 점화 플러그는 약 100,000마일 정도 지속되는 경향이 있지만 마모된 점화 플러그를 무시하면 연비 저하, 성능 저하, 엔진 손상, 심지어 촉매 변환기 소손, 심지어는 매우 비싼 수리로 이어질 수 있습니다. 정기적인 유지 관리 비용은 초기에는 약간이지만 장기적으로 보면 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 자동차를 구입할 때 차량 운행 비용을 줄일 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.
새 차를 구입할 때 새 차 보증은 48개월 또는 50,000마일 중 먼저 도래하는 기간과 같이 정해진 시간과 마일리지 동안 해당 차량이 작동할 것을 보장하는 것입니다. 보증 기간 내에 문제가 발생하면 자동차 제조업체에서 무료로 수리해 드립니다. 일부 신차는 일정 기간이나 주행거리 동안 무료 정비가 제공되기도 합니다. 물론 차를 구입할 때 비용을 지불했지만 정기적으로 사용한다면 큰 보호가 됩니다. 중고차에는 보증 연장, 서비스 계약 등 다른 옵션도 제공됩니다.
중고차는 특히 평판이 좋은 대리점이나 인증된 중고차인 경우 보증 기간이 연장될 수 있습니다. 연장 보증은 지정된 시간과 마일리지에 대해 원래 공장 보증보다 약간 더 뛰어납니다. 연장된 보증 범위를 고려할 때 작은 글씨까지 읽어 보십시오. 이는 보증이 적용되는 구성 요소와 보증 시작 및 종료 시기를 지정합니다. 예를 들어, 84개월 100,000마일 연장 보증은 원래 서비스 날짜인 마일 0부터 계산되고, 24개월 24,000마일 보증은 차량 구입 시점부터 계산될 수 있습니다.
서비스 계약은 약간 다르며 충돌 보험과 같은 기능을 합니다. 기본적으로 프로그램을 사용할 필요가 전혀 없기를 바라면서 프로그램에 비용을 지불합니다. 많은 운전자(적어도 3분의 1)가 주요 자동차 수리에 대비해 저축한 돈이 충분하지 않다는 점을 고려하면 서비스 계약을 맺는 것이 좋은 생각일 수 있습니다. 중대한 문제가 발생한 경우 서비스 계약에 수리 비용이 포함됩니다. 그렇지 않은 경우에는 별도의 자동차 수리 기금을 조성하여 월 50~100달러를 절약하는 것도 준비 방법 중 하나입니다.
그러나 수리가 필요한 경우 보증 및 계약 프로그램이 귀하를 보호하지만 정기적인 유지 관리는 전혀 다릅니다. 유지관리는 예방이며, 가장 저렴한 자동차 수리는 애초에 예방한 것입니다. 두 번째로 저렴한 자동차 수리는 DIY 자동차 수리입니다. 모든 운전자, 남성 또는 소녀, 전문직 또는 생산직, 기계 또는 예술적인 성향이 있는 모든 운전자는 정기적인 주유 및 세차를 제외하고 차량을 쉽게 감시할 수 있습니다. 몇 가지 도구와 자동차 사용 설명서만 있으면 자동차를 유지 관리할 수 있습니다. 매주 또는 2주에 한 번씩 타이어 공기압을 점검하고 조정하세요. 단 10분 밖에 걸리지 않습니다. 몇 분만 추가하면 엔진 오일, 엔진 냉각수, 브레이크액, 워셔액 등 중요한 유체 수준을 확인하고 조정할 수도 있습니다. 앞유리 와이퍼는 몇 분 밖에 걸리지 않으며 일반적으로 도구가 전혀 필요하지 않습니다.
시간이 더 많고 도구도 몇 가지 더 있다면 자동차를 계속해서 좋은 상태로 유지하기 위해 할 수 있는 일이 더 많습니다. 타이어를 회전하려면 잭, 잭 스탠드 및 토크 렌치가 필요합니다. 엔진 오일 교환은 차도에서 할 수 있습니다. 합성 오일이 제공하는 많은 이점을 고려하십시오. 엔진 에어 필터와 실내 필터를 교체하려면 도구가 필요하지 않을 수 있습니다. 자동차 부품 매장에서 쇼핑할 때 특정 성능 첨가제가 더 나은 성능이나 연비를 제공할 수 있다는 과장된 주장을 주의하세요. 실제로 그들이 할 수 있는 최선은 유지 관리 부족으로 인해 손실된 성능을 복원하는 것입니다.
운전 시에는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)에 꼭 주의하세요. 매주 타이어 공기압을 확인하더라도 도로에서의 문제로 인해 타이어 공기압이 손실될 수 있습니다. TPMS 경고등은 적어도 하나의 타이어가 너무 낮아 위험할 수 있음을 알려줍니다. 타이어 공기압이 낮으면 핸들링, 제동 및 연비가 영향을 받을 뿐만 아니라 타이어 파열로 이어질 수도 있습니다.
스스로 하기 싫을 때도 있지만, 자동차 정비나 수리를 그냥 방치해 두지는 마세요. 대신, 자동차를 유지 관리하려면 전문 자동차 수리점을 찾으세요.
전문적인 자동차 수리를 찾을 때 주목할 점 중 하나는 자동차 수리 비용이 얼마나 비싼지입니다. 하지만 기술자는 말할 것도 없고 상점을 운영하고 유지하는 데 드는 오버헤드가 많기 때문에 이는 예상할 수 있는 일입니다. 어떤 경우에는 매장 장비 한 대의 가격이 최대 50,000달러에 달할 수도 있습니다. 최고 수준의 자동차 수리 기술자는 교체 비용이 거의 드는 도구 상자와 특수 도구를 유지 관리합니다. 또한 자동차를 유지 관리하고 처음부터 올바르게 수리하기 위해 수천 시간의 전문 자동차 수리 교육과 실제 경험에 대한 비용을 지불하고 있습니다. 이는 특히 엔진 조명 수리 점검 및 자동 진단 서비스에 해당됩니다.
그러나 전문적인 자동차 수리를 찾을 때 가격을 너무 높게 평가하지 마십시오. 더 싼 것이 항상 더 나은 가치를 의미하는 것은 아니기 때문입니다. 노동력이 미숙하거나 부품의 품질이 낮은 경우 낮은 인건비나 저렴한 부품이 무슨 소용이 있습니까? 자동차 정비소를 고려할 때에는 좋은 리뷰를 찾아보고, 친구와 이웃과 이야기를 나누며, 경험을 찾아보세요. 또한, 저렴한 오일 교환은 단지 문을 열게 하기 위한 전술일 뿐이라는 점을 고려하면, 실제로 필요하지 않은 서비스나 수리가 너무 많이 팔렸을 수도 있다는 점을 깨달으십시오. 하지만 이것이 모든 매장이 이런 식으로 운영된다는 의미는 아니며 정기적인 오일 교환과 차량 검사가 차량을 안전하고 안정적으로 유지하는 데 중요합니다.
자동차를 유지 관리하고 문제가 발생하는 즉시 수리하는 것 외에도 자동차를 잘 운전하는 것은 자동차의 수명을 연장하고 성능을 향상시키며 비용을 절약하는 데 도움이 되는 좋은 방법입니다. 불필요한 무게와 루프 랙과 같은 외부 액세서리를 제거하여 마모를 줄이고 연료비를 절약할 수 있습니다. 적당한 속도로 운전하고 평정심을 유지하면 연비도 향상됩니다. 마모를 줄이는 운전 습관 목록을 확인하는 것을 잊지 마십시오.
이것들은 모두 사소한 것처럼 보이지만 전체 그림, 즉 설계 및 제작된 대로 작동하는 신뢰할 수 있는 자동차의 그림을 구성하는 것은 바로 세부 사항입니다. 차를 잘 관리하고 잘 운전하면 자동차를 오래도록 유지하는 것은 물론 지갑도 두둑해집니다.
