캐나다인들은 눈이 낯선 사람이 아닙니다. 캐나다 환경부(Environment Canada)에 따르면, 전국의 65% 이상이 일년 중 6개월 이상(많은 지역에서 기본적으로 겨울철) 눈이 내립니다. 하지만 우리 모두에게 익숙한 눈이나 얼음이 많은 환경에서 운전할 때는 약간의 추가 도움이 필요할 것 같습니다.
평균적으로 캐나다에서는 매년 약 160,000건의 자동차 사고가 발생하며, 그 중 30%는 눈이 오거나 얼음이 얼었을 때 발생합니다. 12월과 1월(핵심 겨울철)에는 일반적으로 캐나다 전역에서 자동차 사고가 3~4% 증가합니다.
이와 같은 조건과 통계가 캐나다의 겨울철 운전 생활을 지배하므로 많은 캐나다인들이 매년 가을마다 차량에 겨울용 타이어를 장착하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 하지만 겨울용 타이어로 충분할까요? 스터드 타이어는 어떻습니까? 일반 겨울용 타이어보다 나은가요? 온타리오, 앨버타, 브리티시 컬럼비아 및 기타 캐나다 주 및 준주에서는 합법적인가요?
다음은 캐나다에서 스터드 타이어 사용에 관해 알아야 할 모든 사항에 대한 간략한 요약입니다. 새 겨울용 타이어를 구입하는 경우 명심해야 할 몇 가지 간단한 팁은 다음과 같습니다.
스터드 타이어는 각 타이어 트레드에 수십 개의 작은 금속 스터드가 내장되어 있는 특별히 설계된 겨울용 타이어입니다(타이어 크기에 따라 타이어당 스터드가 약 80~100개 정도임). 각 스터드는 타이어 표면에서 약 1/32인치 정도만 튀어나오지만 자동차의 전체 무게로 인해 이 스터드는 작은 곡괭이처럼 도로의 얼음과 눈을 할퀴게 됩니다.
타이어가 회전함에 따라 스터드는 도로의 얼음 층을 깨고 쌓인 눈에 달라붙습니다. 이는 미끄러운 노면에서 스터드 없는 타이어보다 타이어의 견인력과 제어력이 더 뛰어납니다. 기본적으로 금속 스터드는 얼음을 파고드는 날카로운 가장자리를 제공합니다. , 스터드가 없는 최고의 겨울용 타이어라도 어려움을 겪을 수 있는 그립력을 향상시킵니다.
모든 스터드 타이어가 동일한 것은 아닙니다. 일부 겨울 타이어는 사전 스터드로 제공됩니다. 공장에서(공장 박힌이라고도 함) 타이어), 이는 금속 스터드가 이미 설치된 상태로 도착한다는 의미입니다. 다른 겨울용 타이어는 스터드 가능합니다. – 타이어 전문가가 원하는 경우 스터드를 삽입할 수 있는 트레드 블록에 작은 구멍이 있도록 제조됩니다. 스터드형 타이어의 경우, 일반적으로 타이어가 새 것일 때(주행 전) 스터드를 추가하여 안정적인 장착을 보장합니다.
두 유형 모두 동일한 용도로 사용되지만 사전 스터드 타이어는 설치 단계를 절약하고 제조업체가 설계한 최적의 스터드 패턴을 보장합니다. 스터드형 타이어를 사용하면 스터드 없이 타이어를 사용하거나 운전 조건에 따라 스터드를 추가할 수 있는 유연성이 있습니다. 예를 들어, Nokian 및 Pirelli와 같은 타이어 제조업체는 스터드형 버전과 스터드형 버전 모두로 겨울용 타이어 모델을 제공합니다. Nokian의 스터드 타이어(예:특정 Hakkapeliitta 모델)와 Pirelli의 Ice Zero 스터드 타이어 라인은 극한의 얼음 성능을 위해 설계되었으며 접지력을 극대화하기 위해 세심하게 배치된 스터드가 특징입니다. 공장에서 스터드를 장착한 타이어를 선택하든 나중에 스터드를 장착한 스터드형 타이어를 선택하든 목표는 동일합니다. 즉, 표준 겨울용 타이어에 비해 얼음 위에서 견인력을 극적으로 높이는 것입니다.
눈과 얼음 외에도 겨울철 운전의 가장 큰 위험 요소는 추위 그 자체입니다. 특히 타이어 견인력과 관련하여 더욱 그렇습니다. 표준 여름용 또는 사계절용 타이어는 저온에서 단단해지는 고무 화합물로 만들어져 도로 접지력이 저하됩니다. 반면, 겨울용 타이어는 저온에서도 굳지 않는 특수 고무 화합물로 만들어져 추운 날씨에도 더욱 탄력 있고 접지력을 유지할 수 있습니다.
게다가 겨울용 타이어(스노우 타이어라고도 함) 눈 위에서 유연성과 견인력을 향상시키기 위해 특별히 설계된 트레드 패턴이 특징입니다. 산 눈송이 기호로 식별할 수 있는 경우가 많습니다. 이는 타이어가 겨울 성능 표준을 충족함을 나타냅니다. 스터드 없는 겨울용 타이어는 이러한 고급 고무 화합물과 트레드 디자인을 사용하여 눈과 얼음에 대한 접지력을 제공합니다. 스터드 겨울용 타이어는 얼음 표면에서 강력한 견인력을 제공하기 위해 금속 스터드를 추가하여 한 단계 더 발전했습니다.
정기적으로 갈고 염분을 뿌리고 포장되고 잘 관리된 도로에서 겨울철 운전을 모두 한다면, 스터드가 없는 좋은 겨울용 타이어 세트가 훌륭한 선택이며 아마도 필요한 전부일 것입니다. 스터드가 없는 현대식 겨울용 타이어는 눈이 오거나 질퍽한 대부분의 조건을 효과적으로 처리할 수 있습니다. ( 다음은 사계절, 전천후, 겨울용 타이어의 차이점을 자세히 설명한 것입니다. )
주요 도시나 도시 지역 외부에 거주하거나 항상 완전히 포장되거나, 제설되거나, 염분을 바르지 않은 사람이 덜 다니는 도로에서 정기적으로 운전하는 경우 표준 겨울용 타이어는 완전히 절단되지 않을 수 있습니다. 이러한 조건, 특히 겨울철 날씨가 잦은 경우(잦은 얼음 얼음 또는 눈비)에는 스터드 타이어를 고려해 볼 수 있습니다.
특히 빙판길은 스터드 타이어가 정말 빛을 발하는 곳입니다. 금속 스터드는 도로 위의 얇고 미끄러운 얼음층을 뚫고 스터드리스 겨울용 타이어 세트가 제공할 수 있는 모든 것보다 훨씬 뛰어난 뛰어난 접지력과 견인력을 제공합니다. 딱딱한 눈 위에서 스터드는 압축된 표면을 물어 견인력을 추가합니다. 얼어붙은 얼음이나 눈이 자주 내리는 경우(예:시골 뒷길이나 추운 날씨의 고속도로) 스터드 타이어를 사용하면 눈에 띄게 안전을 강화할 수 있습니다.
반면, 눈이 많이 내리거나 습하고 추운 날씨에는 스터드 타이어의 이점이 미미하며 때로는 견인력이 감소할 수도 있습니다(자세한 내용은 아래 참조). 제설된 도로와 간헐적인 눈을 다루는 대부분의 도시 운전자에게는 일반적으로 스터드가 없는 고품질 겨울용 타이어로 충분합니다. 스터드 타이어는 지속적으로 얼음이 얼거나, 관리가 되지 않거나, 모든 견인력이 중요한 극한 조건에서 그 가치를 보여줍니다.
스터드 타이어는 적절한 조건에서 매우 효과적이지만 단점도 있습니다. 명심해야 할 두 가지 중요한 사항은 다음과 같습니다.
온타리오에서는 9월 1일부터 5월 31일 사이에 스터드 타이어가 허용됩니다. 매년(주법에 따라) 단, 북부 온타리오에 등록된 차량에만 해당됩니다. 이 "온타리오 북부" 지역에는 알고마(Algoma), 코크레인(Cochrane), 케노라(Kenora), 매니툴린(Manitoulin), 니피싱(Nipissing), 패리 사운드(Parry Sound), 레이니 리버(Rainy River), 서드베리(Sudbury), 썬더 베이(Thunder Bay) 및 테미스카밍(Temiskaming) 지역이 포함됩니다.
남부 온타리오에서는 타 지역에서 방문하는 사람(방금 통과하는 사람)을 제외하고는 어떤 차량에도 스터드 타이어가 허용되지 않습니다. 남부 온타리오 주민이 남부에서 스터드 타이어를 사용하는 것은 불법이며, 그렇게 할 경우 운전자에게 최대 $1,000의 벌금이 부과될 수 있습니다. 따라서 지정된 북부 지역에 거주하지 않는 한 온타리오 타이어 규정에 따라 타이어에 스터드를 사용하는 것이 금지되어 있습니다.
앨버타에서는 스터드 타이어 사용에 전혀 제한이 없습니다. 연중 언제든지 모든 차량에서 사용할 수 있습니다. 앨버타 주 규정에서는 스터드 타이어 사용에 대한 계절적 기간을 정하지 않습니다. 그러나 스터드나 타이어 체인으로 인한 도로 손상을 범죄로 규정하는 법률이 마련되어 있습니다(따라서 스터드로 인해 비정상적인 도로 손상이 발생한 경우 이론적으로 운전자가 책임을 져야 할 수 있습니다).
일반적으로 앨버타 주에서는 상황에 따라 사용이 적합한 경우에만 스터드 타이어 사용을 권장합니다. 실제로 많은 앨버타 주민들은 정기적으로 얼음이 얼거나 눈이 쌓인 경우에만 스터드를 설치합니다. 왜냐하면 깨끗한 도로에서 스터드를 사용하면 역효과를 낳을 수 있기 때문입니다. 그러나 법적으로 말하면, 원한다면 앨버타에서는 일년 내내 스터드 타이어를 자유롭게 달릴 수 있습니다.
브리티시 컬럼비아에서는 스터드 타이어에 대한 규정이 매우 구체적입니다. 스터드 타이어는 BC 주의 공공 도로에서만 허용됩니다. 10월 1일부터 4월 30일까지 매년. 그 기간 외에는 B.C.에서 스터드를 달고 운전합니다. 허용되지 않습니다. 또한 차량 전면에 스터드 타이어를 사용하는 경우 후면에도 스터드 타이어를 장착해야 합니다. 스터드 타이어는 안전을 위해 4개 세트로 설치해야 합니다.
캐나다의 각 주와 준주에는 스터드 타이어 사용에 관한 규칙이 조금씩 다릅니다. 일부 지역에서는 전혀 허용되지 않는 반면, 다른 지역에서는 연중 특정 달에만 허용됩니다. (퀘벡과 같은 일부 주에는 상업용 차량에 대한 특정 규정이나 스터드 타이어 사용 시 중량 제한도 있습니다.) 캐나다 전역의 스터드 타이어 규정은 주 및 지역에 따라 다릅니다. . 다음은 다양한 지역에서 스터드 타이어 사용에 접근하는 방법에 대한 간략한 요약입니다.
스터드 타이어 세트 구매를 고려하기 전에 해당 지역이나 지역의 특정 스터드 타이어 규정을 확인하세요 (현지 법률은 변경될 수 있으며, 오용 시 벌금이 부과될 수 있습니다.) 거주하는 곳에서 스터드 타이어가 허용되더라도 실제로 더 큰 견인력을 제공하는 조건에서만 사용해야 합니다. 캐나다의 많은 지역에서는 겨울 안전을 위해 스터드가 없는 겨울용 타이어 세트만으로도 충분하며, 스터드는 가장 혹독한 빙판 조건에서만 필요합니다.
스터드 타이어는 빙판길에서 놀라운 견인력을 제공할 수 있지만 타이어를 적절하게 유지하는 것은 효율성과 수명을 위해 매우 중요합니다. 주요 유지 관리 방법 중 하나는 타이어를 정기적으로 교체하는 것입니다. 이렇게 하면 모든 타이어가 균일하게 마모되어 수명이 연장됩니다. 또한 타이어에 공기압이 부족하거나 너무 많으면 마모가 고르지 않게 되고 스터드의 수명이 단축될 수 있으므로 안전과 성능 모두를 위해 적절한 공기압이 필수적입니다.
깨끗하고 건조한 도로와 같이 잘못된 조건에서 사용하면 스터드 타이어가 더 빨리 마모될 수 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 스터드는 시간이 지남에 따라 무뎌지거나 심지어 떨어져 나가 효율성이 떨어질 수 있습니다. 대부분의 운전자는 스터드 타이어의 수명이 겨울철에 약 2~4시즌 정도 지속되며, 사용량과 정기적으로 직면하는 도로 상황 유형에 따라 다릅니다. 필요한 달에만 사용하고(얼음과 눈이 지나면 일반 타이어로 교체) 사용 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
적절한 보관은 또 다른 중요한 요소입니다. 겨울철 이후에는 스터드 타이어를 직사광선을 피하고 서늘하고 건조한 곳에 보관하는 것이 가장 좋습니다. 이는 고무의 품질 저하를 방지하고 다음 겨울 시즌에 스터드를 양호한 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다. 타이어가 림에 있는 경우 평평한 부분을 피하기 위해 타이어를 평평하게 보관하거나 매달아 보관하십시오. 테두리에서 벗어나면 똑바로 세우고 주기적으로 위치를 바꾸세요.
스터드 타이어를 적절하게 관리하면 타이어가 가장 필요할 때 최적의 성능을 제공할 수 있습니다. 수명을 연장하면 장기적으로 비용도 절약할 수 있습니다. 스터드 타이어는 가격이 저렴하지 않으며 몇 시즌 더 사용하는 것은 좋은 보너스입니다.
Q:스터드 타이어는 마른 도로에서 어떻게 작동하나요? <강한>
답: 스터드 타이어는 마른 포장도로에서는 적합하지 않습니다 . 실제로 깨끗하고 건조한 도로(또는 얼음이 없는 젖은 도로)에서 박힌 겨울용 타이어는 적은 경향이 있습니다. 일반 겨울용 타이어에 비해 접지력이 뛰어나고 정지 거리가 길어집니다. 이는 금속 스터드가 도로에 닿는 고무 트레드의 양을 줄여 견인력이 감소할 수 있기 때문입니다. 마른 도로에서 운전하면 스터드가 더 빨리 마모되고 도로 소음이 많이 발생합니다. 간단히 말해서, 가능하면 마른 도로나 맨 도로에서 스터드 타이어를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 스터드 타이어는 얼음이나 딱딱한 눈 위에서만 가장 잘 작동합니다.
Q:스터드 타이어에는 몇 개의 스터드가 있나요? <강한>
답: 타이어당 스터드 수는 타이어 크기와 디자인에 따라 다릅니다. 대부분의 승용차 스터드 타이어에는 약 80~100개의 스터드가 있습니다. 일부 대형 겨울용 타이어(트럭 또는 대형 차량용)에는 더 많은 스터드가 있을 수 있습니다. 예를 들어 특정 지방 규정에서는 자동차 타이어당 최대 약 130개의 스터드를 허용합니다. 더 무거운 차량에서는 더욱 그렇습니다. 균일한 커버리지를 위해 스터드가 트레드 전체에 분산되어 있습니다. 스터드 타이어를 구입할 때 정확한 스터드 개수는 일반적으로 광고되지 않지만 해당 타이어의 크기와 목적에 맞는 최적의 견인력을 제공하는 범위 내에 있을 것입니다.
Q:공장 스터드 겨울용 타이어란 무엇인가요? <강한>
답: 공장 스터드 겨울 타이어는 제조업체에서 미리 스터드를 설치한 상태로 제공되는 타이어입니다. 이 타이어를 구입하면 이미 트레드에 금속 스터드가 내장되어 있으므로 차량에 장착하고 이동할 수 있습니다. 나중에 타이어 상점에서 스터드를 추가할 필요가 없습니다. 이와 대조적으로 일부 겨울용 타이어는 스터드형으로 판매됩니다. 즉, 스터드를 수용할 수 있도록 구멍이 설계되어 있지만 스터드는 별도로 설치해야 합니다. 공장에서 스터드 타이어를 사용하면 추가 단계가 절약되고 스터드가 설계된 대로 최적의 패턴으로 삽입됩니다. 이 타이어는 스터드가 필요한 겨울 날씨 조건에서 즉시 사용할 수 있습니다. Nokian 및 Pirelli와 같은 브랜드는 최대의 얼음 견인력이 필요하다는 것을 알고 있는 운전자를 위해 특정 모델(예:Nokian Hakkapeliitta 또는 Pirelli Ice Zero 라인)의 공장 기본 버전을 제공합니다. 대신 스터드형 타이어를 선택한 경우, 얼음 도로에서 사용하기 전에 전문가에게 스터드 설치(대개 구매 시)를 요청하는 것을 잊지 마세요.
질문:프린스 에드워드 아일랜드에서는 스터드 타이어가 합법적인가요? <강한>
답: 예, 프린스 에드워드 아일랜드에서는 겨울철에도 스터드 타이어를 사용할 수 있습니다. P.E.I.에서는 10월 1일부터 5월 31일까지 스터드 타이어가 허용됩니다. 매년. 5월 31일(여름철까지) 이후에는 잠재적인 도로 손상으로 인해 공공 도로에서 스터드 타이어를 사용하는 것이 허용되지 않습니다. 허용된 날짜를 초과하여 운전하면 벌금이 부과될 수 있으므로 항상 기한까지 스터드 타이어를 제거하거나 교체하십시오. 또한 필수는 아니지만 P.E.I. 안전을 위해 겨울철에는 겨울용 타이어(스터드 장착 여부와 관계없음) 사용을 적극 권장합니다.
질문:노바스코샤에서는 스터드 타이어가 합법적인가요? <강한>
답: 예, 노바스코샤는 겨울에도 스터드 타이어를 허용합니다. 스터드 타이어는 노바스코샤에서 10월 15일부터 다음 해 5월 31일까지 사용할 수 있습니다. 이 연장된 기간(10월 중순부터 5월 말까지)은 N.S.의 겨울 조건을 인식합니다. 봄까지 잘 버틸 수 있어요. 이 날짜를 준수하는 것이 중요합니다. 10월 15일부터 5월 31일까지 스터드를 착용하고 운전하는 것은 불법입니다. 노바스코샤의 법률에는 몇 가지 기술적인 세부 사항도 명시되어 있습니다(예:스터드가 얼마나 튀어나올 수 있는지, 타이어당 허용되는 스터드 수에 대한 제한). 하지만 일반 운전자는 허용되는 시즌을 기억하고 이에 따라 타이어를 교체하기만 하면 됩니다. 확실하지 않은 경우에는 주 자동차법을 통해 노바스코샤의 타이어 규정을 참고하실 수 있습니다.
질문:뉴브런즈윅에서는 스터드 타이어가 합법적인가요? <강한>
답: 예, 뉴브런즈윅에서는 겨울 동안 스터드 타이어를 허용합니다. NB에서는 10월 15일부터 5월 1일까지 스터드 타이어를 사용할 수 있습니다. 즉, 10월 중순에 스터드 타이어를 장착할 수 있으며 늦어도 5월 1일(기본적으로 4월 말)까지 제거해야 한다는 의미입니다. 5월 1일 이후에는 스터드 타이어 사용이 허용되지 않습니다. 뉴브런즈윅의 기간은 눈과 얼음이 흔히 발생하는 핵심 겨울과 이른 봄 기간을 포함하도록 설계되었습니다. 뉴브런즈윅에서 운전하는 경우 여름에는 스터드를 빼두십시오. 5월 1일 이후에 스터드를 달리면 해당 지역의 타이어 규정에 따라 위반 딱지를 받을 수 있습니다.
질문:매니토바에서는 스터드 타이어가 합법적인가요?
아 :예, 매니토바에서는 스터드 타이어를 허용하지만 겨울철에만 가능합니다. 매니토바에서는 스터드 타이어를 10월 1일부터 4월 30일까지 사용할 수 있습니다. 따뜻한 계절에는 도로에서 스터드를 사용하는 것이 불법이므로 4월 30일 이후에는 다시 사계절용 또는 여름용 타이어(또는 스터드 없는 타이어)로 교체해야 합니다. 매니토바에는 일반적으로 겨울용 타이어를 요구하는 법이 없지만(법으로 의무화되는 것은 아님) 스터드 사용은 10월~4월 기간으로 제한됩니다. 주에서는 안전을 위해 추운 계절에 운전자가 겨울용 타이어(스터드 장착 또는 비스터드 장착)를 사용하도록 장려하기 위해 저금리 겨울 타이어 프로그램도 제공합니다. 매니토바주 법에 따르면 운전자들은 여름철에 스터드를 사용하지 않아야 하므로 겨울철이 끝나면 스터드를 제거하는 것을 잊지 마십시오.
질문:노스웨스트 준주에서는 스터드 타이어가 합법적인가요? <강한>
답: 예, 노스웨스트 준주(NWT)에서는 스터드 타이어를 허용하며 실제로 스터드 타이어는 NWT에서 일년 내내 합법적입니다. 계절 제한 없음 해당 지역의 스터드 사용에 대해. 해당 지역의 가혹한 기후에서는 겨울 조건이 일찍 도착하고 늦게 나타날 수 있으므로 당국은 날짜 제한을 두지 않습니다. 운전자는 안전을 위해 필요할 때마다 스터드를 사용할 수 있습니다. 유콘(Yukon)과 누나부트(Nunavut)도 마찬가지입니다. 캐나다 세 지역 모두 일년 중 언제든지 스터드 타이어를 허용합니다. 물론, 도로가 비어 있는 여름철에는 불필요한 도로 마모와 소음을 최소화하기 위해 대부분의 사람들이 스터드를 제거합니다. 그러나 법적으로 볼 때 노스웨스트 준주에서는 엄격한 마감 날짜가 있는 일부 남부 지방과 달리 필요할 때마다 스터드 타이어를 사용할 수 있습니다.
Q:겨울용 타이어 법규가 의무적으로 적용되는 지역은 어디인가요? <강한>
답: 광범위한 의무 겨울용 타이어 법이 있는 유일한 주는 퀘벡입니다. 퀘벡에서는 법에 따라 12월 1일부터 3월 15일까지 해당 주에 등록된 모든 승용차에 겨울용 타이어(산 눈송이 기호로 표시)를 장착해야 합니다. 스터드 타이어는 이 법에 따라 겨울용 타이어로 적합하지만 해당하지 않습니다. 스터드를 사용하려면 해당 겨울철에 겨울용 등급(스터드 또는 비스터드) 타이어가 있어야 합니다. 퀘벡에서 그렇게 하지 않으면 벌금이 부과될 수 있습니다. 브리티시 컬럼비아는 겨울용 타이어를 의무적으로 요구하는 다른 지역이지만 더 제한적입니다. 겨울철(일반적으로 10월 1일부터 4월 30일까지, 해당 노선에 표지판이 게시되어 있음) 동안 특정 고속도로에서 겨울용 타이어 또는 체인을 의무화합니다. 퀘벡 및 특정 B.C. 이외의 지역 캐나다의 다른 주나 준주에서는 겨울용 타이어를 법으로 엄격히 의무화하지 않습니다. 하지만 법적으로 요구되지 않는 곳이라도 날씨가 춥고 눈이 오면 겨울용 타이어 사용을 적극 권장합니다. 온타리오 및 매니토바와 같은 지역의 많은 보험 회사에서는 겨울 동안 겨울용 타이어 사용에 대해 할인 혜택을 제공하여 의무 사항이 아닐 때에도 타이어가 안전에 얼마나 중요한지를 강조합니다.
