최근 차량 바퀴에 알루미늄 금속 타이어 밸브 캡을 설치하여 수리 비용이 많이 드는 고객을 만났습니다.
기온이 영하로 떨어지면 차량의 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 타이어 공기압 저하를 경고했습니다. 고객의 다음 단계는 타이어 공기압을 높이는 것이었습니다. 그러나 문제는 여기서부터 시작됐다.
그들은 타이어에서 금속 밸브 캡을 제거할 수 없다는 사실을 발견했습니다. 캡이 밸브 스템에 단단히 고정되어 있어 제자리에서 부식된 것처럼 보입니다. 최선을 다했음에도 불구하고 그들은 느슨해지지 않았습니다.
지역 타이어 상점 캐슬 타이어(Castle Tire)에서도 기술자가 완고한 캡을 제거하지 못했습니다. 불행한 소식은 밸브 스템의 금속 캡이 부식되어 타이어 밸브 4개와 TPMS 센서를 모두 교체해야 했다는 점입니다. 이는 상당한 비용이 소요됩니다.
기술자는 이 문제가 서로 다른 금속 간의 화학 반응으로 인해 발생한다고 설명했습니다. 이는 특히 염분이 많은 도로나 습도가 높은 지역에서 흔히 발생합니다. 특히 알루미늄 TPMS 스템의 경우 부식이 빠르게 발생할 수 있습니다. 어떤 경우에는 TPMS 센서의 끝부분이 부러질 수 있습니다(이미지 참조).
차량과 함께 제공되는 저렴한 플라스틱 캡은 이러한 유형의 부식을 방지하도록 설계되었습니다. 내구성이 뛰어나고 내후성이 뛰어나며 부식되거나 밸브 스템에 들러붙지 않습니다.
금속 타이어 밸브 캡은 사소한 업그레이드처럼 보일 수 있지만 상당한 예상치 못한 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 비용이 많이 드는 수리를 피하고 적절한 타이어 공기압을 유지하려면 차량과 함께 제공되는 믿을 수 있는 플라스틱 캡을 사용하십시오. 바퀴에서 금속 캡을 제거할 수 없는 상황에 처한 경우 Openbay가 근처의 자격을 갖춘 타이어 상점을 찾아 도움을 드릴 수 있습니다.
가치 줄기 이미지 출처:NAPA
2025년 1월 25일Openbay 직원
