1. 수동적 안전 기능: 이는 충돌 시 탑승자를 보호하도록 설계된 기능이며 다음을 포함합니다.
* 향상된 신체 구조: 고강도 강철, 알루미늄 및 기타 첨단 소재를 사용하여 충격 에너지를 더 잘 흡수하는 더 강하고 견고한 승객실을 만듭니다. 이는 충돌 시 객실의 무결성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
* 에어백: 다중 에어백(전면, 측면, 커튼)은 이제 많은 차량에 표준으로 장착되어 머리, 가슴 및 골반 부상 위험을 크게 줄입니다. 첨단 에어백 시스템은 충돌 심각도, 탑승자 크기 등의 요인에 따라 전개를 조정합니다.
* 안전벨트: 3점식 안전벨트는 어디에나 있으며 현대 시스템에는 프리텐셔너(충돌 시 벨트를 조이는 역할)와 로드 리미터(탑승자에게 가해지는 힘을 줄이는 역할)가 통합되어 있습니다.
* 머리 받침대: 후방 충돌 시 목뼈 부상을 줄이기 위해 설계된 머리 받침대는 이제 더 크고 위치가 더 좋습니다.
* 향상된 크럼플 존: 충돌 시 변형되어 에너지를 흡수하여 승객석에서 방향을 바꾸는 차량의 영역을 전략적으로 설계했습니다.
2. 능동 안전 기능: 이는 사고 발생을 애초에 방지하기 위해 설계된 기능이며 다음을 포함합니다.
* 잠금 방지 제동 시스템(ABS): 제동 중 휠 잠김을 방지하여 조향 제어가 향상됩니다.
* 전자 안정성 제어장치(ESC): 견인력 상실을 감지하고 개별 바퀴에 자동으로 브레이크를 적용하여 제어력을 유지하는 데 도움을 줍니다.
* 트랙션 컨트롤 시스템(TCS): 특히 미끄러운 노면에서 가속 중 휠 스핀을 방지합니다.
* 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS): 다음을 포함하여 빠르게 발전하는 카테고리:
* 자동 긴급 제동(AEB): 충돌을 피하거나 완화하기 위해 자동으로 브레이크를 적용합니다.
* 차선 이탈 경고(LDW) 및 차선 유지 보조(LKA): 운전자가 차선을 벗어나면 운전자에게 경고하고 적극적으로 차량을 뒤로 돌릴 수도 있습니다.
* 적응형 크루즈 컨트롤(ACC): 앞차와의 설정된 차간거리를 유지하며 자동으로 속도를 조절합니다.
* 사각지대 모니터링(BSM): 사각지대에 있는 차량을 운전자에게 경고합니다.
* 후방 교차 교통 경고(RCTA): 주차 공간에서 후진하여 나올 때 운전자에게 접근하는 차량을 경고합니다.
* 주차 보조 시스템: 운전자가 보다 안전하고 쉽게 주차할 수 있도록 도와주세요.
3. 향상된 가시성 및 조명:
* 더 나은 헤드라이트와 미등: LED 및 기타 고급 조명 기술은 향상된 가시성을 제공하고 다른 운전자가 더 쉽게 볼 수 있습니다.
* 더 큰 앞 유리 및 창문: 운전자의 가시성을 높입니다.
4. 향상된 재료 및 구조:
* 향상된 유리: 더 강하고 부서짐에 더 강합니다.
* 더 나은 접착 및 접착 기술: 구조적 무결성을 향상시킵니다.
5. 규제 표준 및 테스트:
* 더욱 엄격한 정부 규정과 충돌 테스트 표준으로 인해 더욱 안전한 차량이 개발 및 구현되었습니다. IIHS(고속도로 안전 보험 협회) 및 Euro NCAP와 같은 조직은 차량의 독립적인 테스트 및 평가에 중요한 역할을 합니다.
이러한 기능은 안전성을 크게 향상시키기는 하지만 완벽한 것은 아닙니다. 운전자의 행동은 사고 예방에 있어 여전히 중요한 요소입니다.
