낮은 냉각수 수준: 저장소의 냉각수 수준이 너무 낮으면 시스템이 냉각수를 적절하게 순환하지 못하고 적절한 온도를 유지하지 못할 수 있습니다. 이는 누출, 온도 조절 장치 결함 또는 교체가 필요한 냉각 시스템 블리더 밸브가 열리지 않았기 때문일 수 있습니다.
냉각 시스템의 공기: 냉각 시스템에 에어 포켓이 형성되어 냉각수가 제대로 순환하지 못하고 시스템이 과열될 수 있습니다. 이는 라디에이터 캡에 결함이 있거나 손상되었거나 제대로 밀봉되지 않은 냉각 시스템이 원인일 수 있습니다.
냉각 시스템 누출: 냉각 시스템의 누출로 인해 냉각수가 빠져나가 냉각수 수준이 낮아지고 과열될 수 있습니다. 라디에이터, 호스, 워터 펌프 및 기타 냉각 시스템 구성 요소 주변에 누출이 있는지 확인하십시오.
열림이 멈춘 온도 조절기: 온도 조절 장치가 열려 있으면 냉각수가 적절한 온도에 도달하는 것을 방해하여 엔진이 시원하게 작동하고 히터가 작동하지 않을 수 있습니다. 이로 인해 자동차가 권장량의 냉각수를 섭취하지 못할 수도 있습니다.
잘못된 압력 캡: 라디에이터의 압력 캡에 결함이 있으면 누출이 발생하고 냉각 시스템이 적절한 압력을 유지하지 못할 수 있습니다.
엔진 과열: 엔진이 과열되면 냉각수가 증발하거나 증발하여 냉각수 수준이 낮아질 수 있습니다. 과열은 워터 펌프 결함, 라디에이터 불량, 온도 조절 장치 파손, 라디에이터 호스 막힘 또는 손상 등 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
헤드 개스킷 오류: 헤드 개스킷이 파손되면 냉각수가 엔진 실린더로 누출되어 냉각수 수준이 떨어질 수 있습니다.
엔진 블록 균열: 엔진 블록의 균열로 인해 냉각수가 엔진 밖으로 누출될 수도 있습니다.
