Mile...또는 Km의 자동차 정비

모든 차량 제조업체에는 자동차를 최상의 상태로 유지하기 위해 따르도록 권장하는 자동차 유지 관리 일정이 있습니다.

이러한 자동차 유지 관리 일정은 사용하는 오일, 거주하는 기후, 운전하는 차량의 종류(및 빈도)와 같은 요소에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 모든 자동차에 동일하게 유지됩니다(몇 가지 km).

이러한 제안된 일정을 따르면 올바른 부품에 그리스를 바르고 손상을 방지하고 결국 적절한 주의를 기울이면 차량을 최대한 활용할 수 있습니다.

나이가 들어감에 따라 우리는 신체가 계속 작동하도록 여기저기서 약간의 추가 "유지 관리"가 필요합니다.

평균적인 캐나다인은 자동차 유지 보수에 연간 약 800달러를 지출하며 이 수치는 자동차가 노후될수록 증가합니다.

그러나 주행 거리계에 세심한 주의를 기울이고 필요한 유지 관리를 수행하면 차량에 대한 더 심각한 손상을 방지하여 비용을 낮출 수 있습니다.

4,800-11,000km마다 | 3,000-7,000마일:오일 교환

오일 교환은 차량의 엔진 상태에 필수적이며 아마도 자동차 유지 보수의 1순위일 것입니다. 그것들을 무시하면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다(완전히 망가진 엔진과 같은).

사용하는 오일의 유형에 따라 교체해야 하는 빈도가 결정됩니다.

일반 오일 교환 – 5,000km마다

항상 기존의 오일 교환을 받고 있다면 오일 및 필터 교환을 위해 가장 낮은 주행 거리(약 5,000km)를 권장합니다.

합성 오일 교환 – 매 10,000km – 11,000km

합성을 사용하는 경우 조금 더 많은 것을 얻을 수 있으며 10,000-11,000km 마크 주변에서 교체할 수 있습니다. 합성유는 기존 오일보다 불순물이 적기 때문에 오일 교환 주기가 더 길어질 수 있습니다.

프리미엄 합성 혼합 오일 교환 – 매 7,000km – 8,000km

프리미엄 합성 혼합 오일은 일반 오일과 합성 오일을 혼합한 것입니다. 이 혼합물은 전체 합성 오일 교환과 유사한 성능을 제공하지만 기존 오일 교환과 거의 동일한 비용입니다.

25,000-50,000km마다 | 9,300-18,000마일:필터

대부분의 현대식 차량에는 공기 필터, 실내 공기 필터, 연료 필터 및 변속기 필터를 포함하여 모든 종류의 필터가 있습니다.

에어 필터 교체

25,000-50,000km 정도가 되면 에어 필터를 교체해야 합니다. 막힌 공기 필터는 엔진이 숨을 쉬기 어렵게 만들고 엔진 작동 방식에 부정적인 영향을 미칩니다.

캐빈 에어 필터

출퇴근길에 먼지가 많은 도로를 운전하는 경우 25,000km 범위에 가깝게 에어 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 캐빈 에어 필터는 자동차 통풍구를 통해 숨쉬는 공기를 정화하고 나쁜 냄새를 제거합니다.

연료 필터

대시보드에서 50,000km에 도달하면 연료 필터를 점검하고 필요한 경우 교체하는 것이 이상적입니다. 정비사는 연료 필터의 전반적인 "상태"를 확인하기 위해 압력 테스트를 수행할 수 있습니다.

전송 필터

변속기 필터는 변속기 오일에서 오염 물질을 차단합니다. 그래서 청결을 유지하는 것이 중요합니다. 25-50,000km마다 교체해야 합니다.

96,000km에 도달하기 전 | 60,000마일:난방 및 냉방, 안전, 서스펜션 및 일반 점검

At this point, you should ensure your vehicle has been thoroughly checked over, including your brakes, suspension, heating &cooling systems and battery.

Brakes

Brakes, brakes and brakes. Before you reach 96,000 km (give or take a few), you should be getting your rotors, pads, shoes, brake fluid checked and replaced.

Your brakes are the one area of the vehicle that you should not mess around with by skipping maintenance. They are the most important vehicle safety feature and should be checked regularly.

This km range will vary depending on the amount you drive and the road conditions you’re driving on.

Most repair shops will do a brake inspection when you go in for other maintenance like oil changes. If they find and diagnose any brake concerns, get them fixed right away.

냉각수

Coolant flows through the vehicle’s radiator and keeps the engine from overheating.

Around the 96,000 km mark, when you’ve booked in for car maintenance, replace any needed coolant and book your vehicle in for a full coolant system flush.

Transmission fluid

Having troubles shifting? It could be low transmission fluid.

Get the fluid checked and topped up if needed. Low transmission fluid will cause issues shifting and can ruin the transmission.

If your transmission fluid is a dark red or brownish colour, it’s time to have it changed. If it’s pink and has a sweet smell to it, then it’s still okay.

Again these are just guidelines, and you need to read the schedule for your exact vehicle.

Those that tow heavy loads or that have manual transmissions may need the transmission fuel serviced before 96,000 km.

Battery

Your car battery is designed to wear out over time, not with a particular mileage. Most car batteries are made to last about 4-5 years, which means that they need to be replaced right around the 96,000 km range.

Before 144,000 km | 90,000 miles:Belts, Hoses, Spark Plugs &Power Steering

144,000 km means your car has been doing its job and is getting you around. Some drivers can go 15 years before reaching 144,000 km, while others hit this a lot sooner.

Regardless of when you hit it, it means that your vehicle is due for some more routine car maintenance.

Timing Belt or Chain

If your vehicle has a timing belt (rather than a timing chain), it’s essential to have it checked periodically. A failed timing belt can mean a destroyed engine (and a big bill).

If you’ve got a timing chain, it’s wise to have this checked often as the car ages. If the chain begins to skip teeth, it can smash into the engine and cause irreparable damage.

Spark Plugs

If your car is having trouble starting or you’ve got a check engine light on, it could be your spark plugs. These wear out over time and cause your engine to run on fewer cylinders.

Hoses

The hoses in your vehicle that carry coolant and power steering fluid are all made of rubber. Over time they age, and extreme weather changes can cause the rubber to crack, leaving you with leaks.

Let’s face it, 144,000 km is a lot for your vehicle’s engine. So proper car maintenance will ensure that you get double (or triple) that amount out of your car before it goes to the wreckers.

In conclusion…

If you take care of your vehicle with regular maintenance, your vehicle will reward you with a long, happy life and hopefully fewer repair bills and trips to the mechanic.

The average car is designed to last around 200,000 miles or 321,000 km, but tons of vehicles on the road far surpass those numbers.

If you get ahead of your maintenance and replace things before they break, you can easily get double that (or more) out of a reliable make and model.

If you’ve accidentally overlooked some of these checkpoints, like the brakes, for example, and ended up driving over the neighbour’s mailbox, give CSN JD Collision a call, and we’ll get that front bumper repaired and straightened out for you.

We can’t help the mailbox, but we can make sure your car shows no evidence that it was you who took it out.

Use our online estimate form, or call our Cold Lake or Bonnyville shop locations today.