"아니요...엔진 점검 표시등이 아닙니다!"
많은 사람들이 차량에서 엔진 점검 표시등이 켜질 때 이를 무시합니다. 저절로 사라지기를 바랍니다.
아마도 어떤 문제가 신호를 보내든 계속해서 악화될 것입니다. 차량에 더 심각하고 값비싼 손상을 입힐 수도 있습니다.
그러나 표시등이 켜지는 많은 일반적인 이유는 비용이 많이 들거나 고치기가 어렵지 않습니다. 직접 확인할 수 있도록 5가지 일반적인 사항을 살펴보겠습니다.
표시등이 켜지면 항상 나머지 게이지를 먼저 확인해야 합니다. 이렇게 하면 즉각적이고 심각한 문제가 있는지 판단하는 데 도움이 됩니다.
다음 단계는 가스 캡을 확인하는 것입니다. 헐거운 가스 캡으로 인해 표시등이 켜질 수 있습니다. 그것을 조이고 당신은 갈 수 있습니다. 조명을 재설정하려면 몇 번의 이동이 필요할 수 있습니다.
또 다른 일반적인 문제는 산소 센서 중 하나가 더럽거나 고장난 것입니다. 이 센서의 목적은 연소되지 않은 산소에 대한 배기 가스를 모니터링하는 것입니다. 이렇게 하면 연비를 줄이는 데 도움이 됩니다.
시간이 지남에 따라 이러한 센서는 더러워지고 잘못된 정보를 보내기 시작합니다. 이는 필요한 조정이 수행되지 않았음을 의미합니다. 연비가 떨어지고 센서를 교체하지 않으면 결국 촉매 변환기가 터질 수 있습니다.
그래도 점화플러그는 주기적으로 교체해야 합니다. 오래된 차는 대략 25,000-30,000마일마다 새 차가 필요합니다. 최신 차량의 경우 100,000마일마다 교체할 수 있습니다.
점화 플러그 교체는 쉽고 저렴한 수정입니다. 대부분의 사람들은 스스로 할 수도 있습니다. 엔진이 훨씬 더 잘 작동할 것이고 엔진을 교체한 것에 만족할 것입니다.
표시등이 나빠지고 있음을 나타내는 또 다른 센서는 대량 공기 흐름 센서입니다. 이 센서는 엔진으로 들어오는 공기의 양을 엔진에 알려줍니다. 엔진은 이 정보를 사용하여 적절한 양의 연료를 공급합니다.
정보가 잘못되면 자동차가 멈추거나 연비가 감소할 수 있습니다. 또한 차량의 배출량도 증가할 수 있습니다.
이 센서의 고장을 방지하는 가장 쉬운 방법은 공기 필터를 1년에 한 번 교체하는 것입니다.
지금까지 언급한 모든 원인은 쉽고 저렴한 해결책입니다. 촉매 변환기는 그렇게 저렴하지 않습니다. 부품 및 공임 비용이 최대 $2000까지 들 수 있습니다!
촉매 변환기의 장점은 적절한 유지 관리를 유지하면 종종 실패하지 않는다는 것입니다. 예를 들어 산소 센서나 점화 플러그에 결함이 있으면 촉매 변환기가 손상될 수 있습니다.
따라서 엔진 점검 표시등을 무시하지 마십시오. 아마 이 수리 청구서를 받지 않을 것입니다.
보다? 체크 엔진 표시등이 켜졌다고 해서 엔진을 재구축해야 하는 것은 아닙니다. 체크 엔진 표시등이 켜지는 많은 문제는 전혀 큰 문제가 아닙니다. 그러나 경고를 무시하는 비용은 상당히 높을 수 있습니다. 따라서 바로 확인하는 것이 더 합리적입니다.
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