미국 에너지부에 따르면 "천연 가스는 미국에서 160,000대 이상의 차량과 전 세계적으로 1,520만 대의 차량에 동력을 공급합니다." 그러나 천연 가스 차량(NGV)이 유일한 옵션은 아닙니다. 압축 천연 가스(CNG) 및 액화 천연 가스(LNG)는 1992년 에너지 정책법에 따른 대체 연료의 다른 옵션입니다. "NGV의 마력, 가속 및 순항 속도는 동등한 기존 차량과 비슷합니다."
대부분의 자동차에는 내연 기관이 있습니다. 즉, 연료가 공기와 혼합되는 연소에서 생성된 전력은 회로를 따라 자동차 부품으로 흐르는 에너지를 생성합니다. 피스톤, 터빈 블레이드 및 로터와 같은 부품은 에너지 회로를 수신하고 자동차를 앞으로 추진하기 시작합니다. 그러나 그 에너지를 생성하는 내부 연소는 특정 물질로만 이루어질 수 있습니다. 가솔린은 연소를 가능하게 하는 석유에서 파생된 물질입니다.
제조업체에 따라 해당 석유는 매우 정제된 것일 수도 있고 자동차를 운행할 수 있을 정도로만 정제된 것일 수도 있습니다. 석유(또는 휘발유)의 정제 정도에 따라 자동차가 올바르게 움직이기 위해 내부 연소가 얼마나 잘 작동하는지가 결정됩니다. 많은 제조업체들은 내부 연소가 더 쉽고 원활하게 일어나도록 화학적 안정성을 개선하기 위해 추가 화합물을 추가할 것입니다. 다른 화학 물질의 정제 및 첨가제는 연료 시스템에 도움이 될 수 있으며 휘발유가 "무연", "프리미엄" 또는 "디젤"인지를 결정합니다. 대부분의 자동차는 천연 가스 차량이 아닌 이상 휘발유를 사용하여 차량에 동력을 공급합니다.
이전에 천연 가스 주유소나 어딘가에 "NGV"라고 적힌 자동차를 본 적이 있을 것입니다. NGV는 "National Gas Vehicle"을 의미하며 자동차는 대체 연료를 사용하여 자동차를 운행하는 차량을 의미합니다. 도로 위의 대부분의 자동차는 휘발유나 디젤 연료를 사용합니다. 이는 이러한 유형의 연료가 풍부하고 접근하기 쉽기 때문입니다. 그러나 천연가스 차량은 액화 가솔린을 사용하지 않는 차량입니다. 이러한 유형의 차량은 "압축 천연 가스(CNG) 또는 액화 천연 가스(LNG)인 가스 형태의 연료를 사용합니다.
천연 가스 차량의 경우 가스가 연료 라인으로 유입된 다음 엔진 근처의 조절기로 유입됩니다. 그곳에서 압력이 감소하면 천연 가스는 기체 연료 분사 시스템으로 이동합니다. 가스를 시동할 때 점화 플러그가 가스를 점화하고 센서가 천연 가스를 조정하여 올바르게 연소되도록 합니다. 두 가지 유형 모두 저배출 연료를 연소하는 연료 효율적인 차량을 만듭니다. 이는 석유 기반 연료보다 환경 친화적입니다. 제작 비용이 저렴하고 일반 자동차처럼 보입니다.
NGV Global은 2018년 말까지 천연가스 차량이 26,455,793백만 대 있다고 보고했습니다. 그러나 이러한 차량의 대부분은 미국에 있지 않습니다. 미국인들은 205,000대만 사용하고 있으며 대부분의 천연가스 차량은 아시아 태평양 지역(18,509,677대)에서 사용됩니다. 남아메리카는 5,620,000명 이상으로 근소한 차이로 2위이며 유럽은 1,863,000명 이상입니다. 적어도 미국에서는 NGV를 운전하는 사람들의 수가 시간이 지남에 따라 꾸준히 증가할 것이지만, NGV가 곧 인수될 것 같지는 않습니다.
미국에서는 천연 가스를 사용하는 자동차의 주유 구역이 제한되어 있습니다. 그러나 전 세계적으로 30,000개가 넘는 주유소가 있습니다. 미국에는 무연, 일반/중급, 프리미엄 또는 디젤을 제공하는 약 168,000개 이상의 주유소가 있습니다. 주유소의 가용성은 운전자가 NGV보다 휘발유 차량을 선택하는 한 가지 이유일 뿐입니다.
천연 가스 차량에는 제작된 연료의 유형에 따라 여러 유형이 있습니다. "전용" NGV는 천연 가스를 사용해서만 작동할 수 있습니다. 이중 연료 모델에는 천연 가스 또는 휘발유로 작동할 수 있는 별도의 연료 공급 시스템이 있습니다. 이중 연료 차량은 천연 가스로 작동하지만 점화에는 디젤 연료를 사용합니다. 더 무거운 차량은 일반적으로 이중 연료이며 운행하려면 디젤이 필요한 반면 더 가볍거나 더 작은 차량은 이중 연료 또는 전용 모델입니다. 그러나 천연 가스는 휘발유와 다르게 작동하기 때문에 항상 유의하십시오. NGV는 휘발유와 같은 액체 상태가 아닌 기체 상태의 연료로 작동합니다. 가스는 액체보다 더 많은 공간을 차지하기 때문에 천연 가스 차량을 이용하면 연료가 더 빨리 소모됩니다.
운전자가 휘발유 자동차 대신 천연 가스 자동차를 선호하는 이유가 궁금할 것입니다. 그것은 모두 앞으로 몇 년 동안 환경을 보호하는 데 사용됩니다. 대부분의 사람들이 이 차량을 운전합니다. 가솔린 차량보다 공기질과 환경이 더 깨끗하고 더 좋기 때문입니다. 이것은 온실 가스가 공기의 질과 환경을 망칠 때 앞으로 몇 년 동안 중요합니다. 다음은 천연 가스 차량의 몇 가지 이점입니다.
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