주요 교통 수단으로 차를 이용하여 출근하고 상점을 방문하고 시내 곳곳에서 열리는 어린이 행사에 참석합니다. 자동차 수리가 한 번도 필요하지 않게 하는 것은 불가능하지만 Scott의 Fort Collins Auto &Repair에서 제공하는 전문가 팁을 따르면 시기 적절한 고장을 피할 수 있습니다.
오일은 점검해야 할 가장 중요한 유체 레벨입니다. 적절한 양의 오일을 사용하면 마찰을 최소화하기 위해 적절한 엔진 윤활이 보장됩니다. 주유할 때마다 오일량을 확인하는 습관을 들이십시오. 보충해야 하는 경우 최상의 결과를 얻으려면 차량 제조업체에서 권장하는 유형의 오일을 사용해야 합니다.
또한 특히 여름과 도로 여행 중에 냉각수 레벨을 정기적으로 확인해야 합니다. 이렇게 하면 엔진이 과열되는 것을 방지할 수 있습니다. 냉각수가 부족하면 냉각수와 물을 50/50으로 혼합하여 라디에이터에 추가하십시오. 엔진이 정기적으로 과열되면 냉각수 라인이 누출되어 수리해야 할 수 있습니다.
엔진이 연소할 때 오일 레벨을 계속 채우는 것만으로는 충분하지 않습니다. 엔진을 손상시킬 수 있는 슬러지로 농축되는 것을 방지하려면 오일을 교체해야 합니다.
기존 표준은 3,000마일 또는 3개월마다 오일을 교체하는 것이지만 특수 성능 오일은 15,000마일 이상 동안 적절한 점도를 유지할 수 있습니다. 이는 모두 사용하는 오일의 종류, 운전량, 날씨 및 도로 조건에 따라 다릅니다.
귀하의 상황에 맞는 적절한 기간을 결정하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 또한 오일 교환을 위해 차량을 가져올 때 다른 모든 유체 레벨을 확인할 수 있습니다.
그것들은 엔진의 아주 작은 부분만을 차지하지만 벨트와 호스는 차량의 기능에 가장 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어, 벨트는 워터 펌프를 시동하고 교류 발전기를 작동시키며 호스는 엔진의 한 부분에서 다른 부분으로 유체를 운반합니다.
끊어진 벨트나 새는 호스는 재앙을 의미할 수 있습니다. 오일을 교환할 때마다 정비공에게 호스에 금이 가고 벨트가 닳았는지 확인하여 교체하도록 요청하십시오.
캐빈 필터와 엔진 필터의 두 가지 필수 공기 필터는 운전실과 엔진을 통해 공기가 계속 흐르도록 열심히 작동합니다. 더러운 필터는 자동차의 호흡을 방해하여 고장으로 이어질 수 있습니다.
이 필터를 교체해야 하는 빈도를 알아보려면 소유자 설명서를 확인하십시오. 오일 교환을 위해 차량을 가져올 때 정비사가 상태를 확인하는 것은 쉽습니다.
타이어와 관련하여 걱정해야 할 세 가지 주요 사항은 회전, 정렬 및 압력입니다.
대부분의 제조업체는 7,000마일마다 타이어를 교체할 것을 권장합니다. 이것은 타이어의 수명을 연장하고 도로에서 더 나은 그립을 위해 더 균일한 마모를 제공합니다. 좋은 경험 법칙은 두 번 오일을 교환할 때마다 타이어를 교체하는 것입니다.
휠 얼라인먼트가 풀리면 서스펜션 시스템에 문제가 발생합니다. 제어를 위해 자동차와 싸우고 있는 자신을 발견하면 얼라인먼트 시스템을 평가하여 더 나쁜 문제가 발생하지 않도록 하십시오.
적절한 타이어 공기압은 연비를 높이고 견인이 필요한 경우 위험하고 스트레스가 많으며 비용이 많이 들 수 있는 고속도로 폭발을 방지하는 데 도움이 됩니다. 사용 설명서의 권장 타이어 공기압을 따르십시오. 연료를 공급할 때마다 타이어 공기압을 확인하고 필요에 따라 공기압을 줄입니다.
차를 한계까지 몰아붙이는 것은 재미있지만, 계속해서 총을 쏘고 브레이크를 밟으면 엔진과 브레이크가 더 빨리 마모되어 수리가 필요할 수 있습니다. 가속과 제동을 부드럽게 하고 테일게이팅을 피하고 제한 속도를 준수하십시오. 이러한 습관은 차량의 수명을 연장할 뿐만 아니라 안전을 유지하고 연비도 향상시킵니다.
오일 교환을 위해 Scott의 Fort Collins Auto &Repair에 자동차를 가져오면 이러한 작업 중 많은 부분을 처리할 수 있습니다. 가까운 시간에 방문하거나 약속을 잡으십시오.
